Creo que deberias hacerte con mas aceite y cambiar todo el liquido, para evitar problemas. No es dificil, con un poco de paciencia se hace en un ratito. ¿Que tipo de aceite usa shimano? me extraña que no haya algun tipo de aceite mineral o sintetico equivalente al de shimano. Tienes razon tu y yo tambien. A mi me vino a la cabeza los avid, que algunos tienen el deposito con la tapa delante, pero claro, los shimano mismo tienen el deposito con la tapa arriba, asi que ahi ya no cuadra lo que yo decia. Pero bueno, veo que deciamos lo mismo.
En la pagina esta de Shimano si pones la pagina de españa tienes toda la informacion en castellano Incluye despieze y montajes
el aceite lo venden en tiendas de bicicletas,lo venden en un botecito de unos 250 ml ,el aceite es de color rojo. aqui lo puedes comprar. Tambien he oido a gente que en vez de aceite hidraulico utilizan colonia barata ???? peo bueno lo mejor seria el aceite shimano todo menos un dot4 ACEITE MINERAL SHIMANO, precios
HOla. Yo he purgado mis shimano con aceite mineral hidráulico para frenos y sistemas de suspensión marca IADA LHM PLUS que compré en norauto (bote de medio litro por unos 9 si mal no recuerdo, mucho más barato que el aceite shimano, de color verdecillo). La existencia de este aceite me la comentó otro forero y funciona perfectamente. No merece la pena pagar unos 10 por un botecillo de aceite shimano de 50 ml) Un saludo.
En chainreaction un litro por menos 20€ con gastos de envio Tienes hasta pa'hacerte unos cubatas. Shimano Mineral Oil | Buy Online | ChainReactionCycles.com
:risa Muchísimas gracias a todos, y disculpad el retraso, pero hacía días que por una historia o por otra no me conectaba al foro. Por fin tengo los frenos purgados y mordazas nuevas. Creo que funciona mejor ahora que cuando la compré, era de segunda mano, pero teóricamente estaba revisada... en fin, que creo que no queda nada de dot4 dentro del circuito. Lo curioso del caso es que en el video de bike zona purgaban accionando la maneta del freno, mientras que yo lo único que conseguía era ver el líquido dentro del tubo transparente ir y venir, pero sin soltar ni gota. Así que le dí varías veces hasta que me pareció que ya no salía ninguna burbuja. No sabía como continuar, pero curiosamente, abrí la válvula y por efecto de la gravedad, fué vaciándose el circuito; mientras yo controlaba que no faltara líquido en el depósito. Cuando vi que por abajo salía el líquido rosado, cerré la válvula. Llené el depósito hasta los bordes y tapé. No se si este era el sistema, pero así funcionó!! Saludos
hace unos dias puse un tutorial de cambio de latiguillos con fotos y entre otras cosas esta explicado como se purgan unos Shimano, con esto solo digo que hay veces en las que usando la funcion de busqueda nos ahorramos mas de un quebradero de cabeza,
Tienes toda la razón, pero sinceramente, creo que este foro está un pelín saturado de información. Probé a buscar y por eso fué que caí en este thread... Ahora lo busco y le doy una ojeada. Saludos
Pues al final toda esta historia me ha servido para meterme en un nuevo lio..., despues de mediosolucionar el problema usando aceite de coche, y como fino fino no iba, me sirvió de excusa para comprarme unos avid elixir, y ahora que me pongo a montarlos resulta que los discos de los shimano en vez de ir con tornillos van con unos remaches plateados..., asi que ya estoy otra vez 'atascao'; en un rato me voy a una tienda de bicis a ver que necesito para completar el cambio... Saludos.
Gracias santikos, pero ya está el tema encauzado en otro hilo, ya he descubierto que mis llantas vienen para centerlock y mis nuevos discos son de 6 tornillos y bla bla bla... Saludos.
