Rosca pasada

Hola, el otro dia al montar una nueva potencia en mi cannondale, le pase la rosca a la misma, coon lo que no puedo usarla.
¿Alguien sabe si esto tiene solucion (comprar una nueva no es una solucion, jeje)?

 

Con helicoil se puede rehacer una rosca pasada. Pregunta en talleres mecánicos.
Y una dinamométrica para controlar el apriete antes de pasar los tornillos.

 

Demasiado tarde para la dinamometrica, al menos para esta potencia.
alguien sabe cuanto cuesta mas o menos el helicoil?

 

y hacerle nueva rosca con un macho?en cualquier taller enrollado te lo pueden hacer

 

HOLA¡¡;domimc; prueba a atornillar el tornillo desde el lado contrario ( a veces resulta ); el problema es que aunque intentes meterle un macho mas grande para hacerle la rosca de mas diametro ajustan tanto el rebaje del aluminio para quitar peso que no creo que tenga sección para un diametro más grande de tornillo y por lo tanto tampoco vas a poder meter el helicoil.SALUDOS

 

Pues acabo de probar a meter el tornillo por el otro lado y si que aprieta, pero no apoya plano del todo ya que por el otro lado tiene una forma un poco distinta (es una potencia Cannondale para Fatty), aunque tampoco creo que haya mayor problema.
Si creeis que hay algun inconveniente por esto ultimo, comentadmelo.

 

Podrias poner una foto de la potencia indicando el tornillo pasado de rosca.
Igual lo puedes solucionar simplemente poniendo un tornillo mas largo o puede ser que no tenga solucion.

 

Pues es el tornillo señalado con la flecha (que mal dibujo con el paint)

 

PUES ahora que te a roscado al reves prueba a roscarlo por su sitio;eso es que tiene rosca todavia y si no rosca prueba a meterle un tornillo del mismo diametro un poco mas largo. SALUDOS

 

Pues acabo de probar con un tornillo mas largo y si que apreieta, ya que el otro tornillo dejaba unas 3 vueltas de rosca libres y esas estan intactas, espero que con eso sea suficiente.
Si es que a veces con lo mas facil es con lo que se solucionan las cosas.
Creeis que sera poca rosca y me dara algun problema?

 

HOMBRE; si no te pasas apretando no creo que tengas problemas y me alegro de que se solucionase.

 

Gracias a todos por la ayuda, a partir de ahora tendre mucho mas cuidado al apretar cualquier cosa, y eso que yo soy un tirillas.
La potencia pesa 120 gramos a pesar de ser para tubo mas gordo y ese es el precio a pagar por la ligereza que hay que tener mas cuidado al apretar y mira que pone bien claro el par de apriete, pero como yo tengo poca fuerza pense que no habria ningun problema.
Bueno no me enrrollo mas y lo dicho, gracias a todos.

 

DE nada tio; para cualquier duda este foro es cojonudo y todos tenemos dudas que aqui nos pueden resolver. SALUDOS

 

que no se te olvide de ponerle fija roscas, con eso seguro que no se te afloja nunca procura que sea bastante fuerte y ya es la ***** para lo tuyo!

 

Te iba a deci lo que ya ha dicho Trapion, pegamento fijatornillos fuerte y no te pases apretando. Por suerte lleva dos tornillos.

 

Hola,
Si ves que no está firme o tienes dudas, ponle un tornillo mas largo con tuerca por el otro lado. Si buscas una tuerca autofrenante (de esas que llevan plastico por dentro) no será una chapuza pues están bien terminadas.

Un saludo

 

Necesitas: Taladro, Broca, Giramachos, Juegos de machos.
Paso1:
Como la rosca esta tocada, debemos colocar un tornillo con un calibre inmediatamente superior al que ya tenía (si el tornillo era de 5 mm., el sustituto deberá ser de 6 mm. para corregir la rosca estropeada).
En caso de ser una rosca nueva el taladro a realizar debe ser del mismo calibre del tornillo menos el tamaño de la rosca, es decir, el núcleo de la rosca o diámetro interior del fondo de la rosca que queramos realizar.
Un ejemplo sería colocar un tornillo de 6 mm. en el que la rosca de éste mide 1 mm. y el agujero a realizar sería de 5 mm.

Paso 2
El roscado de un agujero se hace utilizando un juego de machos que consiste en tres machos de la misma medida pero con diferentes variaciones de rosca.
Primero se utiliza el macho desbastador o del Nº1 que es un macho cónico en 1\3 y facilita el centrado de los dos machos siguientes.
Después de roscar con éste, pasaremos el macho Nº2, que tiene una rosca más pronunciada, y para terminar el del Nº3, en el que la rosca queda totalmente terminada.

Paso 3
En este se colocan los machos ordenadamente sobre el giramachos y esta es la herramienta que nos sirve para roscar el agujero.


Todas estas herramientas las puedes comprar en un Leroy Merlin

 

Pues es una buena idea si la cabeza del tornillo M6 cabe en el hueco del M5.

En cualquier caso el tornillo tienes que apretarlo adecuadamente (6 Nm o lo que te recomiende el fabricante.)
Tan malo como apretar de más (tornillo pasado) es apretar de menos (posible afloje de la potencia en alguna maniobra brusca).

 

*****, pareceis el tio de bnricomania, jeje
Voy a tener muy en cuenta esta ultima opcion, ya que creo que un amigo tiene los machos.
De nuevo muchas gracias