ABER SI CUIDAMOS MAS LAS BICIS EN LOS REMONTES... (no cuesta nada hacerlo bien)

Tema en 'DownHill' iniciado por adriaamposti, 18 Mar 2009.

  1. popech

    popech Novato

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    yo siempre me yevo dos cubiertas usadas y las pongo entre bici y bici, pero nosotros siempre metemos las bicis una contra otra apoyadas y luego le metemos una cuerda corredera y apretamos, y asta el momento aciendolo bien no se a roto ninguna ni rayado,
     
  2. nachondo

    nachondo Miembro Reconocido

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    Yo siempre con mi mantita, jejeje, y eso que al principio todos se reian, pero ahora todos vienen con ella.
     
  3. by_ple

    by_ple Junior Member

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    yo ya me he pasado a los tuyos, en la furgo del equipo la llevo con mantita, pero si hay que pillar algun remonte de la organizacion...los trapitos de bolsillo y arreando xDD
     
  4. MOUSTRO

    MOUSTRO Stabile-Mobile

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    adria tienes toda la razon, cuando empece a correr, el año pasado, me quedé flipando en como la gente trataba a sus bicis y las de los demás, al final desisití y las ponía al monton como los demás
    pero tu post me ha motivao y creo que si empezamos unos cuantos al final todos lo harán y saldremos todos ganando

    salu2!
     
  5. karlosfr

    karlosfr Novato

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    aver si me expliko:

    mi bike lleva unos protectores, para evitar kosas komo estas, pero siempre ay kien le gusta raskar bien...

    yo pienso:

    si yo tengo una bike k me a kostado mi dinero, mi esfuerzo, el de mi padre...
    por k no puedo yo tener mi bike bien kuidada, sin kosas para k no se raye y demas?
    es mia, no es del k se sienta y es un niño de papa k si se pika se pinta y pegatas nuevas...
    pues no!!! no me parece justo,
    esto no es por k yo tenga un, dos, tres pikaos o uno, dos, tres rallajos. NO esto es una falta de respeto de biker a biker,(no se supone k los raiders son ermanos, si a uno le dicen: anda ********** no agas el ridikulo y kitate ese kasko, esas gafas, ese peto...; no decimos todos: tu madre si k ace el ridikulo al intentar acerme una kubana?) pues esto = k si no se apolla biker kon biker.. pues esto lo veo una falta de respeto, ya k no respetamos las kosas de los k son amigos nuestros y no nos emos visto en nuestra vida.

    entonces: si a alguien k le da = k le pelen, piken o rallen la orkilla, se sienta y deja k se la rayen pues vale, pero tio no jodas a los demas y rayes su orkilla y demas. por k no es tuya la bike k ay al lado de la tuya, pero el dueño es tu kolega asi k no seas asi y aguanta tu bike lleva kuidado y si apesar de eso, le aces algo a tu KOLEGA RIDER(k es = k tu) pues por lo menos diskulpate.
    por k yo no dejo mi bike encima del koxe tuyo y te lo dejo eso una ******,
    pork no puede ser k yo kiera vender una orkilla(ejemplo) y por kulpa de uno k me izo x pikados, rayajos,pelaos... pues en vez de venderla a 700€ pues la tenga k vender a 600 o incluso 500€ kuando es una kosa k al dueño le a kostado su cierta pasta y su debido sacrificio, pork la pasta no te la regalan...

    aver si todo akel k le da = estas palabras, por k los abra...
    aver si nos damos kuenta k aki en este mundo, estas bikes llegan a valer lo k una moto, algunas lo k vale un koxe...
    pero mirar komo no rallais los koxes y motos...(no dudo de k alguien lo aga... pero eso es aparte)

    kreo k vien explikado esta....

    NO JODAS, POR K ATY NO TE GUSTARIA K TE JODIESEN(ya de la misma forma o aplikando diferentes..)
    (k nadie se ofenda, si alguien se siente ofendido, espero k no. diskulpar, pero es la realidad, kada uno la ve de distintas formas.. pero todos somos una..)
    enga tios a kuidarse y a kuidarlas
    un saludo
     
  6. berto dh naron

    berto dh naron Miembro Reconocido

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    con lo facil que es llevar cada uno su cacho de carton o manta vieja.....

    aqui para hacer remontes los fines de semana tenemos un sistema cojonudo, la furgo lleva unos ganchos forrados de tubo de plastico en la esquina del techo y cada uno cuelga su bici como si fuesen jamones,por la rueda, y justo entrente un bandco de madera, asi cada uno agarra su bici y no se rayan

    lo malo de las bicis de dh es que se rayan mas en los remontes que bajando.....pero si estan bien colocadas no tiene problema, nosotros hacemos 3 quedadas al año minimo en camion y no se machacan mucho porque las colocamos con cuidado, que nos duele el bolsilñlo a todos.
     
  7. XaRLi-O

    XaRLi-O Miembro activo

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    Adria tienes razon tio no he ido a muchas carreras pero a las pocas que he ido desde luego vaia vaia jeje
    menos portaine que era en telesilla jeje

    pd:aver si quedamos i arrancamos la honda jaja
    dew
     
  8. vtredwards

    vtredwards +gas y -freno!!

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    Vuelvo a decir que hay que hacerlo, velar cada uno por su montura.

    Yo lo hago cuando he de meterme en remontes y si alguien pone mala cara esque no aprecia lo que tiene.

    Como vetereno en estos temas no me corto y si he de perderme alguna carrera... que sea la que no hay telesilla o no hay remonte particular, prefiero sacrificar un finde que se que los remontes son tormentosos y luego escaparme a una prueba en estacion de esqui (o voy con alguien en furgo).

    A ver si todos los que hemos escrito por aqui nos hacemos oir en los remontes!!!:boom
     
  9. adriaamposti

    adriaamposti downhill is my life

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    soy dampostaaaaaaa!!! CIUDAD SIN LEY

    sigo diciendo que ai remontes como en las furgos que no se puede hacer nada pero en las camionetas que ai en casi todos los dh.. no cuesta nada que cada uno se aguante su bike..
    yo en san andreu me yene de rabia a mitan remonte
    tenia 7 bicis aplastando la mia
    acian tanta fuerza que ni podia mover la que me estava doblando el disco.. me estaba no rallando la orkilla no rayita de pintura me aranco asta material de la boxer...
    me puse tan nervioso que con todas mis fuerzas pude tirar un poco las 7 bicis que me estaban doblando el disco i trillandome mi boxer..
    al final las parte pero me costo.. mucha fuerza tenias que acer..
    7 bicis caidas... encima de mi orkilla i mi disco..
    al final las aparte como un animal porque pesaban mucho mucho.. y nada beria las otras bicis con los discos super doblandose cambios doblados...
    y la penña al autobus!!
    que les den pol culo nen.
    al partar las bicis doble un par de cambios i discos pero que les den al os dueños
    que se queden a aguantar las bicis.. en lugar de meterse en el bus..
    luego al vajar del remonte me quede mui disgustado de como habia quedado mi boxer..
    y beia gente que cogia las bicis.. a uno SE LE ARANCO EL CAMBIO i otro no se que la maneta..
    yo por dentro pensaba que os denn! ya os esta bien por no vigilar las bicis..


    AGUANTA TU BICI EN EL REMONTE Y TODOS IREMOS MEJOR.:chinchin
     
    Última edición: 19 Mar 2009
  10. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues hombre, lo de no rayar las bicis está estupendo, yo soy el primero que si puedo intento que no se raye ni se joda nada por el transporte. Ya jode cuanto pegas un piñazo y rompes una maneta, doblas un manillar, arrancas un pedal... como para que encima rompas algo sin estar usando la bici.

    Pero hay que ser realistas, si los remontes se hacen así es por dos motivos, falta de tiempo y falta de espacio. La gente que usa los remontes de carrera quiere hacer cuantos más entrenos mejor, y eso se hace con prisa, no colocando las bicis como si fueran cristal de bohemia. Además está muy bien eso que dices de ir cada uno sentado con su bici entre las piernas, pero... ¿cuanto espacio quitas si todos vamos así? No coje ni la mitad de gente por remonte. Por otro lado, lo de hacer remontes con los pilotos subidos en la caja de un camión se va a acabar, no es razonable que a estas alturas tengas que ir sentado en una baldera de un camión por una carretera comarcal, si pasa algo... luego veremos el lío que se monta. En Galicia están exigiendo el uso de autobús para los pilotos.

    Aunque no guste, las soluciones que nos quedan en la mayoría de los casos son:

    1) Jodernos

    2) Hacer remontes privados

    Y hablo de los remontes en carrera, cuando se hacen quedadas entre amigos se pueden hacer de mil maneras, y proteger las bicis es fácil.

    Saludos.
     

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