Este fin de semana se me ha partido la cadena con menos de 500 km. Es una Shimano xt y por suerte se me rompio de vuelta a 2 km de casa. son asi de malas? Me aconsejais otro tipo de cadena? Gracias:chinchin
Hombre no sólo son los Kms que hagas sino cómo los hagas y como cuides en general la transmisión de tu bicicleta (engrase, labado, etc). Por otro lado, y para el futuro, te recomiendo llevar algún eslabón y un troncha para repararla en ruta. Como dices tuviste suerte porque si llegas a estar solito a Kms de ninguna parte te habría tocado una buena caminata.
Vigila el estado de platos y piñones, de nada vale que tengas la cadena nueva si a lo mejor tienes mal el resto de la transmisión.Aunque si así fuese deberías notarlo; saltos de cadena, fallos al cambiar de velocidad, etc.
Compré una transmisión XT y la cadena me duró 3 rutas. La primera se me rompió en una subida, corta pero dura, con el consiguiente "huevazo" en la barra horizontal. La segunda, en una bicifestación, a 5 km/h. La tercera a mas velocidad en ruta. Todas ellas, llevaba el troncha y pines de repuesto, pero a la 3ª me fuí derechito a comprarme una de 10, creo que una deore y aun sigue viva. Ahora llevo una XTR, que están muy bien de precio y crem!! Sobre lo del eslavon rapido.... es lo mejor que hay, en 1 minuto en marcha de nuevo.
¿Te gusta el eslabón rápido?No se que le ves. Yo los he usado y no me gustan en absoluto.Para montarlos muy bien pero si te tienes que poner a desmontarlos con las manos te cagas y si es un día de frío ni te cuento. Además si te rompe la cadena como dices que te pasó a ti, da lo mismo que los lleves o no porque tienes que tronchar igual.
yo en todas las bicis tengo el eslabon rapido y cero problemas,y para quitarlos pues tampoco lo veo tan engorroso.
Es el mejor invento del mundo para mi, 0 problemas, La cadena XT la llevo en mis 3 bicicletas, incluida la de DH, y lo mismo, ni un solo problema, eso si, siempre engrasada y bien limpia.
Yo rompí una XT por un problema con los platos, esta que llevo ahora tiene unos 500km y que te cagas, eso si limpieza y cuidados tras cada salida.
Hola, a mi lo que ma ha pasado alguna vez, es que la cadena se rompe pero porque la he puesto mal. Me pasaba con un tronchacadenas que no las dejaba del todo bien, y acababan petando. Creo que nunca he tenido una XT, pero es raro que tan solo dure 500km, no?
****, lo desmontáis fácilmente con las manos.Porque cuando yo los probé hace algún tiempo iban duros que te cagas por la patela. Me refiero a los eslabones rápidos...
Yo tb rompí una cadena XT en mi anterior bike con poco tiempo de uso y el resto de la transmision XT impecable y bien mantenida...y en la salida de este sabado se me salió también una cadena XT y se quedó enganchada entre el buje y el casette XT y la unica solución fue cortar la cadena para desengancharla...eso sí, un eslabon rapido me salvó y a los 10 minutos ya estab rodando otra vez
yo ahora he comprado una kmc x9 9.3 y a ver que tal va por lo que leido creo que es bastante buena y en chain por 16€. salu2
esa cadena es muuuy buena,por experiencia propia te dire que te toco una cadena china y punto. ami una cadena XTR me rompio 5 veces en una semana,evidentemente algo iva mal,la lleve a tienda y me dieron otra,sin queja asta dia de hoy con mas de 2.000km. ahora mismo tengo montadas 3 XTR y una KMC gold. despues de ver el precio que tienen lahora as XTR me pesa muchisimo no haber comprado mas a 28 euros cadena,caguen...
yo en bicicleta totalmente nueva he roto un par de cadenas shimano con 500km ahora las que uso son kmc x9 y cren de la cren
yo ya llevo 2000 kms con la XT, apenas se ha estirado como para cambiarla, eslabon rapido kmc con 4000 kms, super facil de quitar y poner, y puedo asegurar que le doy caña, y muchas veces 3 o 4 hrs de agua y barro, y va el conjunto perfecto, eso si cada salida a desmontar, baño en gas-oil y otro baño mas y a engrasar depende de la climatología con aceite mas denso o menos, pero siempre impecable para las salidas, el material bien cuidado dura mas, lo que no quita que a veces alguna salga defectuosa como pudo ser el caso de alguno de vosotros
Creo que te ha salido mala. Por experiencia te digo que es una excelente opción, mi actual cadena (xt) lleva más de 1800 Km. y no se ha estirado casi nada, ni mucho menos para cambiarla. El mantenimiento es básico, no sólo de la cadena sino de toda la transmisión. Además hay que tener en cuenta la pericia que tengas usando la transmisión. A veces alguno cree que ha cambiado y no le ha dado todo el recorrido al pedalier para que se llevase a cabo el cambio perfecto, luego en un repecho imprime mucha potencia en la pedalada y se produce un tirón que puede moverte el desviador y darle una buena patada a la cadena. XT= garantía. Xtr debe ser la ost...
respecto a lo que dices de los tirones te dire que una cadena aguanta lo que no hai escrito,ultimamente estoy haciendo subidas muy trialeras de platillo en las cuales tirones por culpa de piedras que se desplazan o patinazos son muy comunes,decir que llevo la XTR con dos eslavones y los tirones que aguanta no me lo explico,cuantas veces e pensado este mes que partia todo,ufffff.
