Vendido

Como el propio titulo indica, tengo un cuadro Lapierre X-Control de aluminio scandium que quiero vender. Recientemente he comprado un cuadro rigido y he traspasado todas las piezas, por lo que he decidido vender el cuadro “sobrante”. Funciona muy bien, estoy realmente contento con su resultado, pese a que no lo he usado todo lo que pensé en su momento, pero al tener otra doble polivalente en el garaje (Cannondale Prophet) me decidi a retornar a una rigida y por eso quito el Lapierre.

Este cuadro, modelo X-Control de scandium, es el modelo de XC con 100mm de recorrido reales y sistema tipo vpp. El aluminio escandium, para quien lo desconozca, es una aleación más ligera y mas robusta que el aluminio normal.

Es una talla 55, o la equivalente a una XL, es decir, valido para alguien de en torno al 1.85-1.95m de estatura. Yo llevo las otras dos bicis Cannondale y si se comparan entre si, esta es mucho más corta y manejable, dentro del tamaño que es. A mi me parece pequeña, pero bueno, es lo que hay y en cuestion de medidas cada uno puede tener sus gustos y manias. A mi me da la sensacion mas de una L grande.

Originalmente el cuadro me vino con un amortiguador Rock Shox Var bastante sencillo, y cuando lo pesé daba 2590gr (y sin el 2287gr). Ahora mismo como se ve, lleva un amortiguador Fox RP3 bastante mejor que el original, con mas regulaciones, que desconozco cuanto pesa, pero creo que menos que el Rock Shox.

Como se ve, el cuadro es de color plateado, no tiene ningún golpe ni abolladura puesto que no me he caido con el y esta bien cuidado. (Toco madera).

El triangulo delantero tiene solo un par de meses porque lo cambiaron en garantia (un problema sin importancia, que en tienda decidieron tramitar en garantia para hacer bien las cosas).

El basculante tiene algun arañazo muy superficial de alguna rama, o de apoyar algun compañero la bici… pero nada destacable. Solo tendria un par de raspaditas superficiales en la vaina dcha, donde alguna vez se ha salido la cadena. Se aprecia en la foto, pero nada mas. Es algo que le puede pasar a cualquiera que ande en monte.

El amortiguador Fox RP3 que lleva montado es de 165mm entre ojos, con regulacion de propedal en 3 posiciones, precarga de aire y rebote. Tiene las juntas recien cambiadas simplemente por mantenimiento y para un mejor funcionamiento. Aun conservo las anteriores. Por lo que cuestan esas juntas, merece la pena cuidar las cosas para que funcionen bien siempre y duren mas. O soy de los que procuran que todo dure al maximo y asi es como se debiera de hacer siempre.
Si no recuerdo mal, aun debiera de tener por casa el CD con el manual original del amortiguador. Se que PDFs y otros manuales tengo, pero el CD original tengo que buscarlo.

El funcionamiento del cuadro es sencillamente exquisito y esta mas que probado en revistas y demas publicaciones, a parte de que el estado del cuadro es sencillamente impecable.

Se ha usado poco porque me va mas el enduro y he usado mucho mas la Cannondale Prophet. No se los kms que tendra exactos porque el computo general del GPS es de varias bicis, pero muy pocos, la verdad.

Lo vendo porque como he dicho ya tengo una doble para enduro muy polivalente y ahora me ha dado otra vez la venada de una rigida que ya tengo montada.

El cuadro esta en Bilbao y el envío seria por correos (certificado y asegurado) o entrega en mano. (Otras opciones las estudiariamos). El envio esta dentro del precio del cuadro. Pago solo por transferencia.

En principio junto al cuadro dejaría la tija, el cierre y la dirección, y el precio dado que hay que fijar uno conforme a las normas del foro lo he puesto en 650 portes a mi cargo, certificados, con acuse de recibo y paquete asegurado.

Ahora mismo estoy en negociaciones con varias personas, del foro y de otras páginas en las cuales he puesto tambien el anuncio y el precio del cuadro esta en 500€ puesto en casa.

No me urge su venta, como dice mi padre, “no pide pan”, y se que si lo conservo, en algún otro momento acabare por montarla, ya que el cuadro funciona francamente bien, pero ahora mismo si le diera salida, mejor, asi esa tentación que me quito de encima, nada mas.

Interesados contactadme por mp o a mi correo guindeo@hotmail.com
(tambien podemos hablar por el msn).
Prefiero las cosas por escrito, para no dejar dudas y que quede constancia de todo, pero si quereis aclarar algo por telf, con total confianza por mi parte.

Mi telf es el 647 075 128. (Unai)

Un saludo


En la primera foto se ve el montaje que tuvo. Para que os hagais una idea de como puede quedaros
Gama media, pero compensado.

Dispongo de algun componente que se puede añadir al cuadro segun los precios que manejemos, pero poca cosa ya que intento sacar todo el material que puedo.

*** Como me gusta cuidar las cosas, el cuadro lo he desmontado recientemente y esta engrasado, y he aprovechado para pesarlo pieza por pieza, y tengo apuntados todos por separado si lo necesitáis.

 

Os dejo algo mas de informacion que he recopilado por internet:

Sistema de suspension FPS2 By Lapierre

La característica del sistema patentado FPS2 es la existencia de una posición de equilibrio al pedalear. Este sistema convierte a sus dobles en la bicicleta perfecta para un uso rally-x country.

¿COMO FUNCIONA?

Cuando se encuentra en la posición de equilibrio el punto de pivote virtual esta alineado con la cadena. La tensión de la cadena no genera vaivén. El esfuerzo del vaivén esta superado por el esfuerzo del pedaleo. En efecto; si un esfuerzo de vaivén tendiera a apartar el brazo oscilante de su posición de equilibrio, el esfuerzo del pedaleo lo volvería a llevar automáticamente a esta posición. El sistema se auto-equilibra ininterrumpidamente. Además, esta posición de equilibrio integra el recorrido negativo y positivo.

Esto significa que cuando se esta sobre la bicicleta, la rueda puede desplazarse también, tanto hacia arriba, (obstáculo) como hacia abajo (bache). Resultando un confort y una motricidad excepcional.

¿QUE CONSIGUE? El esfuerzo de pedaleo mantiene al sistema en una posición de equilibrio ininterrumpidamente, anulando así el vaivén de la cadena. Cuando se marcha con la bicicleta la suspensión trasera actúa para absorber las irregularidades del terreno sin afectar al punto de pivote virtual. En conclusión, para que la alineación sea perfecta y que el funcionamiento de la bicicleta sea óptimo, es conveniente reglar bien la posición de equilibrio en consonancia al peso del piloto, ajustando la presión de aire en el amortiguador de la manera indicada por el fabricante.


El resultado es un confort y una motricidad constante.

Aqui van las fotos sacadas hoy 9/ Feb /2009

 

Como veis ya estan las fotos y la unica zona mencionable seria el pedalier y la vaina dcha, que esta arañada ligeramente por alguna salida de cadena, un "aacidente" relativamente normal en una bici, que no tiene mayor importancia en este caso.

 

Dentro del precio como decia estaria el envio. Yo este envio siempre lo hago por correos, certiicado, con acuse de recibo y asegurando el valor integro del paquete, con lo cual ante cualquier incidente, extravio o lo que le puedan hacer en correos, estaria totalmente cubierto.

Claro, esto tiene un sobrecoste, pero entiendo que siendo el valor del que hablamos es logico asumirlo, y pagarlo.

Mas o menos, el asegurarlo suele ser 2€ por cada 50€ de valor declarado mas el envio, acuse... etc

 

Sigue en venta, buen finde

 

si no se termina de vender en poco tiempo, lo retirare de la venta...

 

tras varios dias desconectado del foro, añadir que sigue en venta

 

Impresionante cuadro. Está en muy bun estado. Pena de talla, porque sino era mío YA. He probado un modelo inferior de un amigo y es alucinante como se pedalea con ese sistema, y eso que era el amortiguador básico de la marca!

 

Pues si tio, la verdad es que el cuadro esta perfecto, y nada mas lo vendo porque como ya tengo otra doble, se me cruzó el cable, monté una rígida con sus componentes y ahí lo tengo parado en el garaje bien guardado y protegido en una caja.

Solo que ahora, estoy planteándome pintarlo para darle otro aspecto, decorarlo, y que así parezca otra bici y montarla de nuevo con mas ilusión. Por lo que no se por cuanto tiempo mas seguirá a la venta.

Si de verdad hay algún interesado en este cuadrazo, en todos los sentidos, ya puede aprovechar antes de que me arrepienta y acabe haciendo lo que he descrito.

A ver que pasa...

 

Sigue estando en venta, pero apenas paso por aqui, asi que si estais interesados contactadme via email ok? Que os contestare mucho mas rapido.

guindeo@hotmail.com

 

Aun lo conservo a la espera de un afortunado dueño.

Ya no tengo las ruedas, ni las bielas, ni frenos... ni la mayor parte de las piezas.

 

En cuanto lo dejas haciendo el trato en mano?

 

Pues en portes habia calculado unos 50€ mas o menos tirando por arriba.

 

Bueno, pues debido a la crisis, y a como marcha el mercado ultimamente comentaros que lo rebajo sensiblemente para ver si le doy un ultimo empujon y acaba saliendo del garaje.

 

lo dicho, rebajamos el precio sensiblemente.

 

Me interesaria el cuadro sin amortiguador, es posible?precio?

 

contestado por mp

 

Bueno, pues sigue en venta. Por cierto, no me interesa vender cuadro sin amortiguador, va todo junto o nada.

 

Si está como nuevo. Pena de talla..porque es un sistema que va de lujo, y pesa menos de 2´5kg.

Suerte con la venta!

 

sigue en venta, aunque cada dia me pienso mas el pintarlo y volver a montarlo...