Heeeee. Perdonad si se a molestado algien, claro que cada uno se contenta con lo que puede, pero es que por aqui unas ruedas de perfil son desaprobechadas con el zierzo y con la pasta que valen, como para encima tener problemas.:chinchin
Las he mandado a Zipp a que rebisen la rueda trasera, si me dicen que esa flexión es normal, pues las vendere con 300 kms, que voy a hacer. No soporto que me vaya rozando la zapata cada vez que me levanto.
Hola, no tienen por que tener tanta flexión lateral (haz que te las revisen bien), las Zipp 404 son ruedas bastante rígidas y fuertes, a mi me dejaron las 404 cubierta durante 1200 kms y me gustaron bastante en general, ningún problema con la flexión lateral, yo mismo las centré y repasé después de rodar durante bastantes miles de kms. Suerte. Un saludo
Subo este hilo, me interesa!! Hola, este hilo es antiguo pero quería saber si alguien sigue teniendo este problema. El caso es que tengo unas 303 tubular e iba con los frenos bastante abiertos por ser la llanta más gorda de lo normal, pero estos dias de lluvia, he notado mucho mas que me roza la llanta en la zapata teniendo los puentes abiertos, con la consecuente mala frenada. No sé si será por el uso o por falta de tensión en los radios pero quería saber si hay alguien más con este problema y como lo ha solucionado. Me lo comentó un compañero forero pero no le di importancia hasta ahora que me ha parecido excesivo. No tiene holgura el eje. Los radios no parecen excesivamente destensados..... Habia pensado darles 1/4 de vuelta de tension(no yo, mi mecanico) pero tampoco estoy seguro de si se va a arreglar o voy a correr el riesgo de partir alguno.... Un saludo.
Yo no pude solucionar el problema tube que vender las ruedas, practicamente nuevas. Aunque la gente de menos peso y altura no tiene problemas. Mis ruedas las tiene un compañero de 70 kgs y van de lujo. Ahora para gente como yo de 1, 93 y 85 kgs simplemente, no valen...
Puede que las tuyas no te valiesen a ti pero en mi grupo hay dos compoañeros que sobrepasan el 1,88 y los 83 kg de uno y 92 kg del otro..........y unoi de ellos es un bestia, con todo ello les van de categoria y ni el más mínimo problema, una 404 y la otra 303 las dos de cubierta, ¿miraste si tenías los conos del eje algo flojos y tensado de rádios? Saludos
Pues yo mido 180, 80 kg y con las 303 no he tenido ningun problema y llevo ya casi 2 años con ellas, bueno, el verano pasado se me rompio un radio de la trasera y me lo arreglaron en kitres a coste 0.
No sé... igual deberiamos especificar si las ruedas son de tubular o de cubierta. Las de cubierta llevan el aro de aluminio y las de tubular de carbono.... ese es el motivo de la diferencia de peso entre las dos, pero... será tb el motivo de más flexión en las de tubular??? Yo tengo unas 303 de tubular y peso 70 kilos. hoy las he llevado a darle 1/4 de vuelta de tension a cada radio.... tanto esta tarde como a lo largo de la semana probaré a ver si ha mejorado algo. Eso sí, me ha dicho el mecánico que no me haga excesivas ilusiones ya que no cree que se pueda arreglar completamente. Salud.
Las de cubierta son mas rígidas... Mi opinión es sobre las de tubular... Supongo que también dependera de la potencia de cada ciclista...
Hola yo tengo unas 303 en tubular y este domingo subiendo un puerto,un amigo me dijo que me rozaba la zapata derecha,la verdad solo era al ponerme de pie le abri un par de vueltas y ya no rozaba,yo por lo que e estado leyendo vuestras opiniones creo que pasa un poco de todo, las mias la de detras esta revisada hace un par de meses pero claro estaban en mi otro cuadro un Specialized Tarmac Sworks SL2 y ahora lo llevo en un Look 695 que es mas rigido que en Tarmac seguro,lo digo por que como a comentado alguien al ser el cuadro tan rigido puede que estas llantas se note algo mas la flexion que se dice tienen esta marca de llantas. Yo mido 1,78 y peso 70 kgrs.
