quiero comprar orbea alma carbono y qué tal es la horquilla de rock shox reba

hola a todos, quiero comprarme una orbea alma carbono y me gustaría que alguien me orientase sobre el precio. me la han ofrecido sobre los 2000 euros y quiero saber si es una buena compra.
también quería asesoramiento sobre horquillas. no me han hablado muy bien de las fox y en las rock shox me han dicho que entre la reba y la tora que me decida, cuál me aconsejáis?
gracias

 

Es buena bici, ¿pero que modelo de alma carbon es, que componentes, de que año y si es nueva? Por supuesto que entre la Tora y la Reba, esta claro la reba. Fox es muy buena horquilla pero son un poco mas delicadas, rockShox es quizas mas de batalla. Piensa que por 2000€ tienes la KTM Race LC Elite 2009 con cuadro de carbono, montada en XT y con reba 2009 con su garantia y sin problemas.
Las alma carbon tubieron una racha un poco mala de cuadros fisurados por este y otros foros.
Te dejo una doto del modelo.
Un saludo.

 

+1 totalmernte de acuerdo

 

muchas gracias, el modelo creo que es la alma carbono de 2008, es una edición limitada de la de absalon y viene con estos componentes. es nueva, la compro en tienda
Bielas FSA V Drive, Mavic Crossride, frenos Formula 24 k, horquilla Reba U-turn 85-115 mm, cambio XT shadow

 

pillatela es una buena makina.
sube como un tiro.

y es muy nerviosa

 

Las bielas son peores que la XT, las mavic crossride son las mas bajas de la gama mavic, ¿la horquilla regulable en esa bike?, me da la impresión que es una bike montada con piezas que tiene poca salida de la tienda, ya que esa composición no era la edición absalon de la alma. El otro día en el taller me paso igual me trajeron una yeti doble, que supuestamente tenia un año sin cambios y no coincidía ni un componente con la bike original que monta yeti, según el era una edicion especial de la yeti pero en ves de la Fox montaba una marzocchi MX 500 bielas Hone, etc..., busca la alma carbón edicion absalon y te darás cuenta que la bike cuesta 5000€ con el cuadro numerado edición especial y 4200 la serie team. Un saludo.

 

Te dejo una imagenes de la i´m gold la bici edición absalon serie numeradas en un aplaca y 6000€. te dejo fotos son de agosto del 2008. Que no te engañen. Por cierto a mi ese cuadro me encanta pero no me gusta lo que ultimamente hacen muchas tiendas por vender una bici a buen precio y te aseguro que son muchas y conocidas.
La ultima foto es de una edición replica absalon de principios del 2008 y monta reba team negra en ves de blanca como se monto en la definitiva y las ruedas son unas fulcrum no mavic.

 

esta es la imagen de la bici

 

Precisamente hoy he visto esa bici en Ciclos Aragón (la han puesto en el escaparate), con un folleto adherido de edición especial absalon.

Tiene una pinta estupenda.

Me he fijado en un detalle, y son los colores que pone bajo orbea en la barra blanca, ya que eran azules blanco y rojo (supongo que es la bandera francesa, y se ven en la primera foto que ha puesto tonymtb) y no el arco iris de la foto de emei.

No me acuerdo de las bielas, pero no me suenan que fuesen las FSA V DRIVE, o por lo menos tenían el diseño como las que ha puesto tonymtb.
Las FSA V DRIVE venían con mi Oiz, y finalmente las cambié por unas LX.

Un saludo,

 

Efectívamente no es la Orbea I'm Gold, pero tampoco es un refrito hecho en una tienda. Es una tirada de bicis ofertada por Orbea para dar un empujón a la temporada, como la Master.
La única diferencia entre una Reba team de 100 mm. y una reba U-turn es el cartucho del cambio de recorrido. Las botellas, barras, y todo el hidráulico es lo mismo, así que sólo hay una diferencia de unos gramos de peso.
En realidad está mejor montada que la Alma de catálogo más económica, y cuesta casi lo mismo.

 

Fíjate en la foto esa reba no es del 2008 y no se si anterior al 2007, el cuadro es el team no el edición absalon, la potencia esta en positivo montada cuando en esta bike la montaba de origen el negativo (super racing), pero fuera de españa e encontrado una foto pero el montaje es pésimo para este cuadro la denominada orbea alma race , pero viene com crossrider, con un cambio deore, desviador deore, pulsadores deore y una recon, eso si me cuadra mas el precio pero me reitero diciendo que la KTM es un cuadro mas moderno pesa 1150 grs. en talla 18 y los componentes son infinitamente mejores y cuesta lo mismo. Un saludo.

P.D no quiero vender una KTM, hacerme el favor los cracks de los precios, buscar una bike de carbono (buena marca no del chino jajajaja...) full XT por un precio parecido que seguro que las hay en trek o en conor, en esta están inchando el nombre de Absalon para vender un buen cuadro con un pésimo montaje.

 

OK!!! te entiendo y seguro por lo que dices esta mas al día que yo en orbea, por mis manos lo que mas pasan son KTM´s eso no quiere decir que sean mejores maquinas si no que la veo de semejantes caracteristicas en el cuadro a lo que calidad se refiere (aun que tenemos que reconocer que almas partieron unas cuantas, pero lo dicho también se vendieron muchas) y los componentes son mejores y todos del año 2009 incluyendo la reba.
El otro dia vi las Conor WRC carbon con montaje XT completo y reba team por 2000€ también con mavic crosstrail disc, un oferton en comparación.
Un saludo.

 

qué precio tiene la que has visto en ciclos aragón?

 

No me cuadra que quieras un pepino asi,y no tengas referencias de las reba.
En el montaje de la foto q has puesto,tampoco me parece muy normal el color de la horquilla,vaya,es una horquilla de PM,pero no le pega a la bici ni por color,ni por el u-turn.
De todas maneras,es un buen pepino y a buen precio.
Ademas de la KTM,tambien estan las taurine de cannondale que tb tiene en el cuadro garantia de por vida,como la orbea.

2009 Cannondale TAURINE 4

 

Donde yo trabajo también tenemos KTM, y estoy encantado con la marca, la Race LC es un bicicletón. Yo tengo una Speed rc. El cuadro KTM es un pelín más pesado que el Alma, comprobado. Hay cientos de cuadros Alma circulando por los caminos de España. Sin duda es uno de los mejores cuadros de carbono del mundo, sin exagerar. Tiene una relación peso-rigidez-resistencia superior.
No olvidemos que es un cuadro para rally, y todo el mundo conoce la fragilidad del carbono ante impactos fuertes.

Por favor, no me compares un cuadro Conor WRC con un Alma, por el amor de dios. No me tomes a mal, pero están a años luz .

 

Ya sabemos que el alma carbon es un cuadro muy bueno y fragil, qu ese gun quien sea el piloto no se la recomendaria, sin enbargo el Conor WRC si no eres muy cudadoso permite mas sufrimiento y la mitad equipada con XTR, reba por 2000€. Un saludo y la comparacion es por calidad del global del montaje no solo del cuadro. Un saludo.

P.D. a mi el orbea me encanta pero no creo que sea el mejor cuadro de carbono, hay algunos por delante aun que no la monte Absalon.

 

Está en el escaparate sin precio.
Tienes la opción de llamar a ver que te cuentan (están acostumbrados a vender mucho por internet).

 

estoy muy de acuerdo con tigo ya que , la ktm esta mas wapa y es mejor

pillate la ktm .

saludos

 

hola a todos, muchas gracias por implicaros en mis dudas. he encontrado la orbea alma carbono con las características que os comenté al principio 300 euros más barata. creo que es muy buena oportunidad

 

emei coge lo que sea pero antes informa en el foro, porque te quieres gastar un paston y no sabes si la reba es mejor que la tora...

Asique antes de dar algun paso informa porque Almas hay muchas muchas muchas... Igual que BMW serie 3 hay muchos diferentes y de distintos precios.

Un saludo