en que consiste los sillines de sistema pivotal

bueno esque me quiero comprar un sillin nuevo no como es el pivotal

 

no entiendo. te quieres comprar un sillin que no sea como el pivotal
o uno que sea como el pivotal¿?

esque el no de color azul no lo entiendo...

 

Haber que te quieres comprar un sillon pivotal o uno parecido a uno pivotal xD

 

sois un poco cortos me quiero comprar un pivotal

 

eiii tio relajate que el que se expreso mal fuiste tu...
y te explico aunque creo q ya hay algun post sobre esto: el pivotal va con un sistema llamado pivotal en el cual el sillin (que tiene que ser pivotal) enchufa en una tija que tambien es pivotal. con este sistema se ahorra peso pero se pirde la posibilidadde regular la distancia del sillin al manillar como te permiten los sillines de rail.
para mi gusto espeticamnte tambien quedan mejor...
aquite dejo alguna foto:

 

el corto eres tu que es quien esta preguntando por que es el sistema pivotal y encima no tiene ni **** idea de expresarse

 

La diferencia entre un pivotal y uno de railes son :

Mas ligeros
El sistema es mas complejo y para mover el sillin de angulo en mas facil y rapido

Eso es lo principal y lo unico de diferencia que le veo

 

y encima va de listo,,,

escribe bien y te entenderemos, y menos insultitos,que el que escribe como el culo eres tú.

 

ya teneis razon e sido yo el q me e explicado mala perdon por lo dicho

 

vale se aceptan tus disculpas PERO NO ESCRIBAS RAPIDO SI NO SABES!!!

me e explicado mala???????????

se joden mas los pivotales que los de railes
railes rules!!

 

Te jodes y te aguantas.

 

el falta ha querido decir

Bueno, es qué me quiero comprar un sillin nuevo... no? como es el pivotal
el no es una expresion como diciendo
me quiero comprar un sillin nuevo, verdad? ps bueno como son los pivotales

***** falta antes de decirnos cortos a nosotros fijate tu, pa que nos preguntas, si ni tu sabes si quieres un pivotal o no...

 

Bueno un asiento pivotal, tiene un "hueco" cubierto, donde ahi un tornillo alem 8mm, el caño de asiento es una rosca, ahi se enrosca el asiento con la alem y tenes tu asiento pivotal. estos son mas livianos, el asiento queda mas bajo y esteticamente bien, y son duraderos. En gran variedad de asientos y colores

 

utiliza el buscador o si no ponlo en preguntas rapidas
encima vienes como si no supiesemos leer y tu ni siquiera sabes que es pivotal..

 

ahi está

 

tampoco te pases que se a equivocado y a pedido disculpas

 

mal mal mal
e visto mas sillines de railes rotos que pivotales.
le meti una ****** del copon en la punta de mi sillin pivotal y ahi esta, ni doblao ni nada, uno de railes hubiera petado de mala manera.

 

Añades un "se lo voy a decir a la seño" y clavas el mensaje...


Anda que...

 

+1, ya pidio disculpas

 

(Y) bueno va... perdon entonces