¿Que doble elijo Specialized - Trek - Giant?

El tema por el cual he cambiado la X-Comtrol ha sido por que a finales del año pasado me quedé sin bici y las Epic ni llegaban, ni los tenderos se comprometían a darte una fecha, más bien estaban acojonados por las fechas de entrega (luego no ha sido así). Entonces una vez que han llegado mi tendero se ha enrollao bastate y me ha desmontado un cuadro.

El tema de cambiar a Epic tiene que ver con lo que estoy haciendo actualmente, y de mi estado de forma. Ahora mismo solo hago rally y lo damos todo tanto mi grupo como yo, pero no puedo tener una rígida por que tengo problemas reumáticos y llego con el cuerpo para que lo transplanten literalmente, entonces una doble "amortigua" en cierta manera estos efectos.
La Lapierre es más polivalente y muchísimo más cómoda, eso particularmente con mi prolblemilla te lo puedo asegurar, es muy neutra en todos los terrenos y es una delicia como se mueve por terrenos pedregosos, si llevas el amortiguador un poquito durillo asombra como tracciona en subidas.
La Epic es una bici más específica para aprovechar el pedaleo, aunque de las dobles que he tenido la X-control era la que menos inercias tenía, ni esta ni ninguna tiene el golpe de pedal que ofrece un bloqueo como el de la Epic o cualquier otra que lleves bloqueada, eso si, en las dos salidas que he podido hacer te das cuenta de que el bloqueo no es apto para todas las zonas (ej: caminos de grandes piedras) lo que ya sería la ho+++a es que tuviese un mando directo al Brain para cambiar la posición en marcha por que si quieres cambiar su comportamiento tienes que bajarte. Con la Epic tienes que estar dispuesto a percibir ciertas reacciones bruscas de vez en cuando entre que abre y cierra el Brain en algunas ocasiones, respecto a los amortiguadores, no se lo que pasará, el único consuelo es que las garantías de SPZ parece se que funcionan bien.
Por cierto las de Lapierre normalmente también, estaban solucinando incidencias en una semana.

 

A fecha de hoy no tengo nada decidido, maldita sea los fallos de amortiguador de la epic con lo que me gusta esta bici.

 

Hola vasamm,

ya tengo la giant anthem X1, he canviado las llantas de serie
por unas crossmax ST Disc y el peso se ha quedado en 10,820 sin pedales.
El domingo sali para provarla y me ha gustado mucho pero mucho (si me ubiese comprado
la SP Epic expert supongo que me pasaria lo mismo je je)
Estoy muy contento con la elección.
Yo creo que con qualquier de las bicis que estas mirando te quedaras contento.

 

Gracias compañero pero a día de hoy "estoy echo un mar de dudas".
Me pasaré a ver la giant por alguna tienda ya que no la conozco físicamente.
Saludos.

 

Yo voto por una de estas:
- Trek top fuel 9
- Trek top fuel 9.8
- Giant anthem X0
- Giant anthem X1
La epic casca el amortiguador trasero, y la stumpjumper creo que es demasiado bruta para lo que quieres. La nueva top fuel 9.8 la prové el domingo durante 15km y me gustó mucho, algo se bambolea la suspension pero poco, la duda esta en la anthem x que no la he podido probar de momento...

 

¿Has probado la top fuel?. Tenia entendido que hasta mayo no se podía disponer de ellas, es una buena noticia.
¿Contamina mucho el pedaleo de la top fuel?.

Saludos y gracias.

 

Prové la top fuel 9.8 en una demo de trek. Que yo sepa ha habido problemas de diseño en el cuadro de aluminio de la top fuel que saldran a la venta aproximadamente en septiembre como adelanto de la gama 2010 pero no con las de carbono que si se venden sin problemas.
En canto a si contamina o no, pues un poco si, ten en cuenta que no pude jugar con los ajustes todo lo que hubiera querido pero algo si se bamboleaba, ahora bien bajando parecia que tuviera mas de 100, es una delicia. Creo que con un buen ajuste de la presion de aire, rebote y posicion del propedal (tiene 3) te puedes dejar la suspension trasera a tu gusto, eso si, supongo que si la pones lo suficientemente dura para que no bambolee no traccionara como querrias en las trialeras de subida, no existe el sistema perfecto...

 

En la web de trek pone que la top fuel 9 estará disponible a partir de mayo de este año, a ver si es verdad ya que me tira más el aluminio que el carbono.
Gracias por comentar el funcionamiento de esta bici.

Saludos.

 

hola , he empezado una encuesta para ver que porcentaje de epic se rompen , a ver si de una vez por todas aclaramos si es un problemon o un problemilla ocasional, entrad e ir votando, saludos .-
http://www.foromtb.com/f9/epic-sin-problemas-de-brain-446062.html

 

Esta encuesta puede decidir definitivamente la compra de la epic. Por favor, votad los poseedores de epic.

Nuevamente, saludos maxuxot.

 

El sábado dedicaré la mañana a ver trek y canonndale, con esto decidiré la bike que compraré.
Consultaré con un tendero de confianza sobre los presuntos problemas de la epic a ver si me aclara de primera mano que es lo que ocurre.

Saludos.

 

Hola, sin querer liarte demasiado has visto los modelos de lapierre de 2009??.

Hablamos de bicis de 100 MM pero con suspensiones de 120 (Creo que lapierre va un poco a su rolllo con las X-Control), así que andan entre las dobles-dobles y las dobles ruteras.

Para mi en cuanto a peso, componentes, incluso estética me quedo con las lapierre. El otro día vi en persona un X-CONTROL 710 del 2009 (La plateada) y me quedé loquito. Un montaje espectacular, quizás las cubiertas es lo que deja un poco que desear.

Aquí la tienes:



Otra cosa ya es que te guste o no te guste el FPS2.

Un saludo

 

Yo he tenido una 510, y es lo más polivalente y efectivo que he tenido, a parte de que vienen muy bien montadas.

 

***** con la encuesta. Un 36,6% de la gente que ha votado ha tenido problemas con el Brain. Me gustaria saber si esto pasara con marcas como MSC cuanta gente se la compraria igualmente. Realmente el marqueting de Specialized funciona muy bien. Por cierto, has mirado algo en titanio? o algunas no tan "populares"?

 

Hola compañero, elegir bici es muy emocionante y a veces estresante. Yo cogería un lapiz y empezaría a concretar algo. 1º la franja de precio, no debes comparar bicis de precios dispares. 2º Muy importante la estética, tienes que estar combencido o con el tiempo te puedes comer mucho la holla. Con ninguna de esas máquinas vas a fallar. Yo compré la X2 y le cambié ruedas y cassete que era lo que flojeaba... y tan contento 1800 €. Saludos

 

Esta foto me ha quedado mejor. La X2 me gustó porque el amortiguador lo tenía junto al pedalier y no enturbiaba el triángulo principal... quedaba muy limpia de líneas.

 

Muy buenas máquinas me habeis presentado, esa Lapierre y esa Titus son una pasada. No se en cuanto andarán de precio. Como he comentado dedicaré mañana a ver trek y canondale y si me queda algo de tiempo las lapierre ya que la que ha puesto nuestro amigo Joseles es preciosa.

Muchas gracias por vuestros comentarios y opiniones.

Saludos.

 

Te has dejao la más pata.. Mírate una Lapierre X-Control

 

Ok.

 

Hola, yo me estoy mirando la cannondale rize 5 o la 4, pero sin lefti, que os parece esta bici, es muy polivalente para los terrenos de muchas subidas y bajadas gracias.