¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Bueno, pues al final, creo que el tema del pedalier quedara conforme esta. Seguramente lo cambiare por uno igual al que llevo. He ido a la tienda, y resulta que la caja de pedalier que llevo es octalink, y si me pongo a cambiar para ponerle una hollowtech II, resulta que tambien tengo que cambiar el tema de platos, bielas, juego de piñones, cadena, etc, etc, etc...., y la cosa se me sube al final por las nubes. Asi es que posiblemente me quede como estoy, es decir, cambiar la caja por una igualita a la que llevo.

 

el 12 de abril hay alguna fiesta o algo??...vivo un poco desconectado....es domingo y no tenemos nada programado

 

Hola compañero. Yo tengo la misma rueda que tu. Y es fantástica. Me decidí y les puse una HR 2.35 DEL y IGNITOR DET en 2.35. Y fantásticas. Sobre todo la HR es una pasada su retención. Puedes ir rápido y si te pasas te podrá ayudar . Además se comporta muy bien subiendo y en carretera no lastra mucho. La he probado en barro, arena suelta y perfecta.Tienes la posaibilidad de HR en 2.1 o También NEVEGAL 2.1. Que da buen balón. Antes llevaba la BLUE GROVE pero no me convencía mucho. He cambiado a HR y la seguridad el ttotal. Detrás llevo IGHNITOR y está ta,mbién bastante bien es polivalente y retines lateralmente en frenmada bastante bien. Y sobre todo buena tracción y no lastra mucho. Otras, opciones CROSMAR , más rodadora o LARSEN T más rodadora pero menos taco. Antes llevaba la RANCHERO y tenía muy buena tracción , pero algunas veces patinaba en aredna suelta. Cosa que con la IGNITOR no me poasa.
Otras opcines que le gusta a la gente una VERTICAL parecida en dibujo a la IGNITOR--
Y todo esto dependfe del tipo de terreno y lo que hagas normalmente.
Yo he puesto 2.35 por el tipo de terrenmo donde vivo.: bajadas con pendiente con rocas, raices . Trialeras y terreno complicado en general. Aunque penalice en el peso, con respecto a uan medida más pequeña. Pero yo creo que compensa en seguridad y comodidad.
Es sólo mi opinión después de haber probado esas cubiertas. Pero seguro que otra persona opina diferente . En fin espwero haberte ayudado algo.
SALUDOS.

 

prueba hr 2.35 delante y crosmark 2.1 detras.
ya veras, y ganas en rodaje sin perder en nada

 

hOLA compañeros del GENIO. Pues ahora soy yo el que pregunta.
¿Saldría ganando con el cambnio de los FIVE a los ELIXIR.?
Mejora la potencia?. Y otra cuestrión: ¿es posible adaptar los discos de avid de 185 y las manetas del los FIVE y ponerles unas pinzas CODE ?
Oa lo mejor la potencia de los CODE no la voy a notar porque son sólo para descendo y cosas brutas.? Me hago la rpegunta por la respuesta de lsos FIVE en bajadas prolongadas en kms y por el desgaste a la larga de los componentes internos. Y he pensado que por el uso de los CODE seguro serán más resistentes. Aunque no se si los sacaré pàrtido y xcon los FIVE voy sobrado y así sigo ahorrando dinero para otros cambios futuros.
SALUDO Y ARRIBA VUESTRSO SABIOS CONSEJOS GENIOS.

 

Hola CAMPEÓN. Gracias por tu consejo, acertaste en la talla. Y tenía razón con la M . Es una vewrdadera máquina. Sube bien , apesar del peso mayor que la anterior GENIUS 10. , LLANEA pero sobre todo lo mejor BAJA , COMO BAJA. Realmente se nota el cambio y merece la pena. Es manejablkela mueves por donde quieras. Y experimentas un control total. Enciam te menejas adelante y atrás con soltura. Ayudado por el tubo con slloping el ángulo m´ñas relajado y la potencia cortita. Te invitra a bajar rápido. Pero algunas te olvidas y bajas más deprisa que tus posiobilidades reales. En conclusioón cuando te bajas estás desenado volcer a subir para seguir experimentando cosas. El amortiguador es una pasada. Se traga todo pìedra , raicxes y arena etccccccccccc.Y te ayuda sobre el control total de la bici, rápido pero seguro. También la FOX nueva con 150 que acopmpañan a la perfección en rutas largas y bacheadas.
EN RESUMEN BICICLETA PARA TODO POLIVALENCIA EN UNA SOLA BICI.
Ah el cambio del mando OK por la mejor ergonomía.
Un saludo y sigue disfrutando de tu máquina, compañero
GRACIAS Y UN SALUDO MAÑICO.

 

Creo que no me expliqué bien, en los 70 € entra todo salvo lo que te cobren por ponerlas. El conjunto Hollowtech II es bielas/platos/eje de pedalier. Lo de cambiar la cadena , es normal al poner platos nuevos... pero si normalmente se cambia a los 2000 o 1500 km, tampoco supone tanto cambiarla. En cuanto al tema de Piñones...¿no entiendo porque quiere cambiartelos?. Hombre, siempre es mejor poner "todo" nuevo, pero en este caso no es necesario.
Un saludo

 

Sorry, yo no puedo en Semana Santa. Obligaciones familiares en Murcia desde el 7 hasta el 19 de abril.:taz

 

enhorabuenaaaaa compañeroooooo
como baja como bajaaaaaaa, jajajajajaja

 

Por mucho que insistáis, nunca jamás conseguiréis ponerme los dientes largos con la nueva SUPERMEGAFASHIONDIVINADELAMUERTE GENIUS 2009.






:cabezazo


.

 

No, si te entendi perfectamente. Lo que pasa es que tela como aprietan en ciertos lugares. Donde tu me dices 70 euros, a mi me pidieron ciento y poco, en el mismo modelo que tu comentas. Y luego, pues todo lo demas va continuo, es decir, que me comentaron que si hago el cambio, pues lo interesante es intentar cambiarlo todo, cambiar tambien cadena y piñones para que quede todo nuevo. De todas formas, ya veremos que es lo que hago al final.

Gracias por la ayuda!!!.

 

TÁ CHUNGO....MES DE MAYO...COMUNIONES:whistle:cabezazo

 

Pues creo que me has convencido..... ademas en Wiggle tienen las dos por 70 € , me animare y ya te dire

Gracias

 

y el 5 de abril que te parece? teniamos previsto ir a gatova pero me han dicho que se puede modificar

 

si vas a rodar mucho incluso te aconsejo que te pongas delante la hr 2.1 o la nevegal 2.1 que da mas balon.
La hr 2.35 supertacky es una pasada para agarrarse a lo que sea, pero lastra si vas a rodar un poco, para bjar no tiene rival pero subiendo si jaajajjaajjajaja.
Pero siempre dentro de estas combinaciones, yo nunca cambiareeeeeeeee
sobrevivireeeeeeeeeeeeeeee

 

Por mi perfecto, podríamos hacer una ruta desde Olocau, pasando muy cerca de Gátova.

 

Hola SBK yo tengo una MC10 de 2007 con Avid Juicy carbono y le tengo montado disco de 185, lo cierto es que no le sobra mucho 3-4 milímetros pero la ganancia en la frenada es brutal, ahora bloquea la rueda trasera en cualquier bajada, antes, dependiendo de cual era muy difícil bloquear la rueda trasera, no obstante, hay que tener cuidado a la hora de poner y quitar la rueda trasera porque es fácil golpear en la vaina - basculante.

 

gracie mile luigi!
sei un grande fratello!
la familia está con té
capici?
sbk

 

y tú ¿cuantos sobrinos tienes?
sbk

 

Buenas geniuseros,aqui ando,os sigo viendo aunque no escriba mucho,veo que ya empiezan a aparecer las genius 09.
Bueno,despues del duro invierno que llevamos,paso a comentaros algunas cosillas que he ido viendo en mi maquina a ver que os parece.
El principal problema que me pasaba a veces era el fallo en el bloqueo del amortiguador,cosa comprensible porque vaya invierno de barro que llevo,he perdido la cuenta de las pastillas de freno que he gastado.¿cuales usais para estas condiciones?yo shimano xtr,tanto sinterizadas como metalicas,durando dos telediarios,vamos.
el fallo en el amortiguador se producia principalmente por barro que se metia entre la leva y el piston que indico con el dedo en la foto mas abajo,por eso puse ese protector para el amortiguador hecho a partir de una lata de anticongelante de plastico y sujeta con bridas,como se ve.ya se que queda cutre un rato,pero con poco barro funcionaba,pero el dia de la foto de abajo,con tanto barro,ni eso sirvio para que no hubiera manera de bloquear el amortiguador.
el otro fallo que me pasa con el exceso de barro es que al desviador le cuesta un monton bajar a plato pequeño,se emboza de barro toda esa zona y le limita el recorrido.
¿os pasa este problema a vosotros?¿como lo solucionais?
por lo demas(esto lo considero daños colaterales del barro,jeje)estoy encantado con la bici,cada dia mas.un saludo.