la clave de la plegable....tamaño de ruedas? pregunta usuarios con experiencia

buenas, sigo a la espera de comprar mi plegable...para los recados de ciudad y turismo...aparcar fuera de las ciudades y entrar visitando en la bike.

la duda mas que la marca es el tamaño de ruedas .... sinceramente esas 16 las veo muy muy pequeñas....esas bicis tienen pinta de alcanzar poca velocidad...no se si alguno considera que es una tonteria..pero con la de rally en ciudad lo coches a mi no me cojen y eso es lo que me da seguridad....yo elijo mi posicion en el trafico, si tengo poca velocidad me voyn a sentir como un obstaculo que alguno al que pueden esquivar o no

una bici como la globe centrun o algo asi seria un pepino...pero no se plegan

si alguno ha tenido ya varias bicis que de su opinion por favor 16 18 20 o que pulgadas?

 

Hola compi, yo en concreto, a mi novia le regalé una brompton de 16" y la verdad que es un tiro, pero un tiro... he probado unas orbea de 18" y van muy bien a la vez que baratas.
El único inconveniente de las de 16" es a la hora de comerte por error ono un bache o un agugero(bordillos etc...) te lo comes con papas y no se hasta cuando durará la llanta...
Por norma general la gran ventaja que le veo a las de 16" es lo reducidas que suelen quedar... la brompton creo que la que más por no decir la cantidad de opciones de elección de componentes así como de colores. No se cual es tu presupuesto pero yo personalmente estoy encantado con la de mi novia...
Ah! si te decidieras por la brompton ponle manillar doble altura(ya me entenderás)
nosotroe le metimos plano y es un poco nerviosa pero bueno para algo más aquí mismo

Brompton Bicycle » Home (web oficial)

Bike Tech SL: Brompton - Bicicletas plegables - Bicicletas urbanas - Bicicletas holandesas - Accesorios (web del distribuidor de esta y otras opciones)

 

ok un defensor de las 16" sumpongo que para hacerla correr lo que no lleva de rueda lo llevara te plato, lo de los baches....pues fijo que es asi....una rueda tan chica ...como la de mi niña con 5 años... has provado con ruedas mas grandes para comparar?
el dinero....viniendo del xc ligero... no es problema....ese mundo donde decir 2000 euros es como decir barato

 

tema aparte es el de que por propia fisica el momento de inercia de una rueda pequeña es muy malo de cara a mantener velocidad

 

El tema de las pulgadas a mi creo que no me trae de cabeza...
No te miento y parece que saco talada con brompton pero es que va de maravilla...
De hecho había una página donde salian europeos con las bichas a lo largo de todo el mundo(eso a mi me da que pensar por lo de largos trayectos...)
Ahora mismo estaba viendo otra página de ptro distribuidos de esta marca y tiene un configurador y te hace un presupuesto cojonudo a ver si te pongo el link...
Por lo de haber provado otro tamaño de rueda , pues te diré que he probado las de 18" y también van de perlas. Lo suyo sería que probaras varias opciones y las sensaciones te harán tomar una decisión final seguro...
Ante todo comodidad y luego a la pijada de las marcas etc...
mi novia tiene una brompton S2LX rosa chicle...

espai bici - brompton

 

Si entiendes de desarrollos de bici verás lo que te sorprenden estos monstruitos ingleses

 

Por cierto... me gustan mucho tus exclusive
Seguro las recomiendas al que te pregunte
Pégale un vistazo al link de spai bici y ya me contarás con los pesos(la nuestra pesa 9,90kg...) xd

 

voy a cotillear esa pagina...
no soy un pijo de las marcas...si de la tegnologia ....pero no de la que se rompe.... deje las ligeras cuando empeze a ver cosas que no tenian sentido... en un "aqui me planto" es un sintentido gastarse 5000 euros para tener una bici mas debil que una decatlhon de 200 euros, lo peor es que sino te los gastas no eres nadie en esos niveles. eso si hay cosas de calidad que es importante tener....un cambio que funcione, un eje de pedalier que no sea un ladrillo que ruede fino, cuanto menos acero mejor (en el peor de los casos el cuadro y los radios) pero de eso controlo ...mis dudas son por la ruedas , luego vendra la rigidez del cuadro, si es suficientemente rigido como para no retorcerse si te pones de pie.

mis xclusive son muy muy bonitas....y tambien la deca vestida de carreras..gracias

por cierto que tipo de ejes de pedalier llevan estas bicis 68mm 73mm? con que largo? son standar rosca inglesa?

 

Yo soy una enamorada de las Dahon, tengo dos y las dos de 20". Después de toda la vida usando bicicletas convencionales de carretera y montaña, noté bastante cambio al empezar a usar plegables, las notaba "raras", pero me costó apenas una semana acostumbrarme a ellas. Son bicis nerviosas (ésta es una de las razones por las que prefiero ruedas de 20" a las de 16", que aún lo son más), y las sensaciones con ellas son diferentes. Por ejemplo, tengo una Dahon Speed proTT, una bici específica de carretera, y si voy en llano y no miro hacia bajo, es decir, si no miro a la bici, apenas me doy cuenta de que voy en una plegable (digo apenas, porque la posición es un poco más incorporada, es decir, algo menos aerodinámica pero mucho más cómoda). Sin embargo, subiendo puertos sí que se nota diferencia (para mejor) con una bici de carretera convencional. Son bicis muy "subidoras", con cambios de ritmo rapidísimos, es una gozada subir con ellas. Y bajando, pues son algo más inestables (aunque enseguida te acostumbras) y, como tú dices, van perdiendo inercia, así que para mantener la velocidad de otros ciclistas que bajan sin pedalear, igual tú tienes que dar pedales de vez en cuando.

Pero vamos, tu pregunta era sobre el tamaño de las ruedas. Si el uso que le vas a dar fuera exclusivamente por ciudad, con unas de 16" irías bien (la bici quedaría más pequeña plegada, y esas cosas), pero si, como dices, también la quieres para hacer turismo, yo sin duda me decantaría por una de 20". Con las ruedas más pequeñas notas muchísimo cualquier irregularidad del terreno, y su comportamiento es más nervioso.

Por otra parte, sería importante que cuando vayas a elegir bici compares las medidas entre ejes de ruedas. Cuanto mayor distancia haya entre ellos más estable será la bici.

 

Yo por el tema de la velocidad no me preocuparía, la Brompton con el plato de 50 corre bastante y si le metes presión a los neumáticos rueda bastante bien. Otra cosa son los baches, porque si a la rueda de 16" le añades 7 kg de presión... bueno, a mi en algún tramo del carril bici de diagonal en bcn se me saltan hasta los empastes. Eso sí, por la solidez de la rueda no hay que preocuparse, llanta ancha de 16" con 28 radios a dos cruces = a rueda casi indestructible.

 

Les doy la razón a los dos... lo de las dahon no me acordé comentarlas... son una pasada.
Trajeron a mallorca una dahon full equip y daba miedo lo fina y dócil de manejar que era y si era llanta 20"... (un peso ridiculo) una pasada pero me quedo con la brompton

 

bueno.....uuummmm hay que empezar a probar....me atrae mas la 20 pero lo dicho hay que probar

 

Yo tengo una Qüer desde hace 3 años con ruedas de 20" También uso bicis de montaña, una de ellas "urbanizada"
Cuando voy con la Qüer noto una inestabilidad tremenda. El desarrollo no es muy largo, pero no quiero más, porque cuando te tiras cuesta abajo y superas los 25 Km/h yo empiezo a llevar bastante miedo.
Si no vas a salir de la ciudad seguramente no se note tanta diferencia entre 16 y 20. Cualquiera de ellas será muy manejable, pero a buen seguro unas ruedas algomás grandes aportarán un poco más de estabilidad

 

+1

 

es que tendre que probar y reflexionar...si quiero algo canijo para llevar en el coche y hacer un recado...16" si quiero algo mas agil 20"...si quiero un misil de ciudad....una 26" o una 700

 

Pues tienes muchas opciones...

Lo ideal seria probarlas todas, si es posible.

En BCN te sabría decir una tienda donde te dejan probar una Brompton (imagino que una Dahon también) a tu rollo por la calle.

A ver si alguien sabe alguna en Madrid.

En cuanto a Brompton, bueno, lo que siempre se comenta, al probarla, cuidadín que engancha.

 

¿La vas a meter en le maletero o en la guantera?
Vamos, que las de ruedas de 20" al plegarlas quedan lo suficientemente recogidas como para meterlas en el maletero de un Smart.
Entra en las páginas web y mira las medidas que dan los fabricantes de sus bicicletas una vez plegadas y así sales de dudas. Yo lo he hecho y las diferencias no son tan grandes. De hecho Dahon tiene una bici plegable con ruedas de 24" (Glide) que plegada también entra en el maletero de cualquier coche normal. Y son ruedas de 24" con gomas de 2.00" de ancho. Como te mueves con eso no lo harás nunca con una de ruedas de 20" (y de 16" no digamos). Además trae cambio integrado Nexus de 8v, que siempre será mejor para una bici urbana plegable que los de desviador y casete de toda la vida.

 

es que la idea es que entren dos.... cuando viajo suelo ir acompañado, entraran siendo tan dos?

 

Mira, así a bote pronto, tamaño plegado de 2 bicis sacadas de la web de Dahon. A boleo...
-Ruedas de 24"
Glide P7/P8 33x81x69cm
-Ruedas de 20"
Mu XL 30x79x66cm

Ahora mide el maletero de tu coche y calcula cuantas de cada te caben...

 

Yo he metido 2 brompton en el maletero del smart...