cierres

os dejo este link para que opinéis sobre este tipo de cierres minimalistas:

Fun Works N-Light Titan Schnellspanner - Action Sports-Bike Onlineshop

 

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Hoy me han llegado los kcnc azules ke pedí a unionbike. El tema es ke son algo largos y no se como cortarlos, sobresalen muy poco pero lo justo para ke no sean estéticos. Alguna recomendacio chicos?. Un saludo.

 

Eso es debido a que son para MTB y no para ROAD a mi me paso lo mismo.
primero de todo pruebalos sin cortar ( sobre todo el trasero ) para comprobar que realmente tienes rosca suficiente no sea que no aprieten del todo y no te sirvan, una vez hecho esto pues marcas justo la rosca que sobra y con una sierra para metal la puedes cortar, veras que es un material bastante duro y que cuesta un poco pero con calma se puede cortar.
saludos

 

Pues yo tambien acabo de recibir los Kcnc de unionbike, por cierto muy rapidos en el envio (en 24H), bueno el caso es que me pasa como a vosotros, y hasta ahora lleva unos ControlTeach tambien para bici de montaña de carbono(que rajaron,por eso los cambie), y en su momento como dice el compañero anterior le corte la parte sobrante del eje. Pero los Kcnc que acabo de recibir, aparte de pasar lo mismo, **** tienen poca rosca para apretar, pues los llevo a solo un giro de vuelta del maximo que aprieta, sino me quedan flojos. A alguien le ha pasado algo parecido?.

 

Yo tambien los he comprado pero no los he probado todavía.... vaya jodienda va ha ser como haya que hacerle rosca a la barilla y a parte cortar el sobrante:cabezazo ..... ya contareis....

 

A mi del cierre delantero le sobra muy poco, donde más sobra es en el trasero. Estos dias se la llevaré a mi tendero habitual a ver que me cuenta, si merece la pena cortarlos o no. Un Saludo.

 

Pues yo ya los he cortado(vamos el trasero), pues el delantero a mi me va perfecto, lo que mas me preocupa es que no tengo mas rosca para apretar el trasero.

 

Creo que nos hemos precipitado a la hora de comprarlos en Unionbike pues son para MTB y no para carretera, de ahí todos los problemasistolas, tambien es verdad que yo ya les especifiqué que los quería para unas ruedas de carretera y me podían haber advertido..... en fin ya os contaré:bye

 

No tienes problemas, marcas el sobrante y lo cortas, si vas a un taller mejor.

Un saludo.

 

el problema no es cortar el sobrante, el caso es que te quedas practicamente sin rosca para apretar, ( EL TRASERO ) mas o menos una vuelta o un hilo es el margen que queda, Yo tambien especifique en su dia muy claramente que los queria para ROAD y me los enviaron para MTB cuando les llame para decirles que se habian equivocado se hicieron un poco los sorprendidos como sino supieran que hay dos modelos, me dijeron que si no me interesaban no habia ningun problema para su devolucion, pero francamente creo que ellos han de avisar antes de enviar una cosa que no has pedido, y por lo que veo siguen haciendolo igual. Creo que no esta bien y tendrian que dejar muy claro que SOLO tienen los de MTB y a partir de aqui que cada uno decida.
saludos

 

Bueno ya los he montado y quedan genial eso si el trasero le sobra barilla, pero no creo que ni la corte y aunque no tiene mucho recorrido con rosca a mi me va bien en unas shamal..... a ver si lo veis mejor aquí.

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:bye

 

Te sobra del trasero exactamente lo mismo que a mi. Yo los voy a dejar así por seguridad, vayamos a tonterias que luego no enganche bien, aparte de tirar el dinero me de un buen aterrizaje. Un Saludo.

 

Anda ya, ¿un hilo de rosca?, yo he cortado y te queda lo suficiente como para apretar bien, a no se que la bici tenga una anchura como un tractor. En lo demas llevas razon, tendrian que especificar si es para Road ó para MTB, pero bueno yo lo que he dado ha sido una solcuion, como tu bien dices, luego que cada uno haga lo que le parezca bien.


Saludos.

 

cuando me refiero a que queda un hilo de rosca, es a lo que sobra para poder apretar, no al total de la rosca que deben ser unos 5 mm aprox. una vez cortada.