Hola a todos! Estoy viendo que ultimamente se venden muchas ruedas EASTON practicamente nuevas o solo estrenadas(en la seccion de compra-venta de ruedas hay unas cuantas).Concretamente el modelo AERO EC 90 o las TEMPEST II.El otro dia en otro post se hablaba de las mejores ruedas "full carbon" de perfil LIGHTWEIGHT,BORA,ZIP...Y nadie comento nada de las EASTON.Agradeceria si alguien me pudiera informar algo acerca del comportamiento de estas ruedas(rigidez,fiabilidad o si estan a la altura de las mencionadas anteriormente).A mi personalmente me gustan pero me extraña mucho que gente que las acaba de comprar y las usen en 5 o 6 salidas las quieran vender.Es como si una vez estrenadas les decepcionasen.Espero me podais aportar algo de "informacion".Gracias y un saludo!
Es que te digan lo que te digan una vez estrenadas a la mayoria les decepciona, pero no a de ser easton porque si puede ser cualquier rueda, hay gente muy caprichosa y por una pijadita de nada o porque no hacen juego las vende y punto.
Unos ruedones!!!!!! Muy fiables,muy rigidas, Frenan de PM,de un rodar super suave, para mi de las mas bonitas y si las pillas en ebay tambien muy baratas. Yo las he tenido casi un año y todo alegrias. Como dice Asturianu, las cambie por pijoteria.
hombre las ligweight es absurdo pillarselo para cicloturismo a no ser para querer aparentenar, son otro mundo y son para competición y solo para bolsillos exquisitos o el tipico que se encapricha y no le importa fundir a dios en ellas
Por esta regla de tres, nadia se compraria ni boras ni Zipps ni na de na. Porque la mayoria de material que se vende es para competicion.
Yo las tengo y estoy enamorado de ellas, son rígidas, frenan estupendamente, suben bien, suenan mejor, gran aceleracion y por supuesto preciosas montadas en la bici
Yo tengo unas easton ec90 slx, las de sin perfil, encantado con ellas. Una magnifica frenada, ruedan igual o mejor que unas de perfil de las baratas (karbonas y similares) y suben de la *****. Yo creo que la gente las compra por ebay baratas, las lleva una temporada y luego las vende un poco mas caras de lo que le han costado, que es la mitad de precio de lo que valen en España. Negocio redondo, pero hay que arriesgarse a pedir a EEUU. Un saludo.
Eso es otra cosa que no acabo de entender porque veo unas diferencias de precio desmesuradas.Unos dicen que nuevas valen sobre los ¡2100 euros! y las venden por 1000,en chain reactions estan nuevas por 1120euros¿A cuanto salen por ebay?***** si tu te miras unas BORA,LIGHTWEIGHT, si que existen diferencias de precio dependiendo donde las compres pero mucho mas pequeñas.Por poner un ejemplo las BORA ULTRA TWO nuevas cuestan de media 2000euros y se pueden conseguir por unos 1750euros y habra tienda que las vendan por 2300 pero la media es mas o menos "estable" las compres donde las compres.En el caso de las EASTON como se justifica esa diferencia tan "abismal".La explicacion mas razonable es que tengan un precio de coste mas bajo que las otras marcas y luego aqui las tiendas te digan que cuestan mas de 2000euros!
algunas han salido con un defectillo de fabricacion con el carbono , cuando frenas notas unas vibraciones , uno de mi grupo le ha pasado pensaba que era de zapatas de frenos probo varias marcas diferentes y seguia igual ,le ha pasado con las 2008 las llevo a la tienda donde las compro "por cierto hace menos de un mes " las mandaron al distribuidor y le han dicho que si que ha pasado con unas cuantas y segun dice le dan unas 2009 sin recargo ninguno
Yo tengo unas Easton Aero y de momento sin queja de ellas. Rigidas, ligeras, frenan mucho mejor que otras ruedas de carbono que tuve... Me salieron bastante bien de precio en EEUU . Incluso segun me comentaron, bastante mejor que el precio que tiene una tienda aqui comprandolas al distribuidor. El porque?. Aparte del tema euro-dolar, que la marca sea americana, que mil de cosas, pero de lo que tengo muy seguro es de que aqui se marcan unos margenes de ganancia excesivos. Juegas un poco con el tema de las garantias, pero por poco que busques en internet encuentras unas diferencias de precios enormes en el material.
Pues eso mismo me he preguntado yo muchas veces, por que hay tanta gente que se desace de ellas, sin duda es la rueda mas bonita del mercado, pero por lo que veo, no van todo lo bien que se debiera por yo si me compro unas ruedas y me gasto ese dinero, no me desago de ellas al segundo dias de comprarlas.., no os parece, puedo ser caprichoso pero **** no idiota. Como ejemplo mi cuañado el año pasado se pillo unas EASTON EC 90 AERO, y el primer dia ya tubo problemas, pues ambas estaban descentradas, se mandaron al tendero el cual le ajusto un poco los radios al fin de centrarlas un poco, aunque mejoraron no hubo manera, encima el3 dia de uso a la trasera le salio en el buje un ruido raro. Tras el disguto, mi tedero se porto de forma extraordinaria y se cambio por unas Zipp 404, las cuales a mi cuñao le estan dando un resultado extraordinario. Con esto no quiero decir que las Easton sean malas ruedas, pues pense que las de mi cuñao podia a ver sido un caso extraordinario, pero por lo visto no. Ahora como bonitas son las mas bonitas sin duda.
Quitando el caso de tu cuñado Exteme-c, que yo sepa ninguna otra a tenido problemas tan serios. Eso seria un caso aislado.
Yo tengo las ec90 slx, comentar que las ruedas me parecen duras y resistentes a la vez que ligeras. Suben bien y se manejan estupendamente. Buena frenada y los bujes r4 contribuyen a un radar rápido y suave. Saludos.
En cuanto al precio no hay misterio. Si se compran en USA salen mas baratas por la relación euro/dolar. El verano pasado creo que 1 = 1,5 $ El que las compró las ha podido usar medio año y las puede vender a un buen precio. Tambien hay que tener en cuenta que se ha arriesgado a comprar por internet (con el engorro que suponer gestionar la garantia, en su caso) y a pagar el impuesto de aduana. Vamos que las cuentas salen. Un saludo,
otro usuario de estas ruedakas, si un culo gordo como el mio le van bien estas ruedas sin ninguna pega el resto de los mortales tambien les tiene que ir bien. me molan varias cosas, el sonido al apretar en algun repecho y la sensacion de ir fuerte que me dan sobre todo en llano. demas historias un globero como yo no sabe aprecirlas ni expicarlas. PD: el unico incidente que he tenid fue el año pasado al romperse un raio de atras pero por lo demas.....
Yo soy uno de los vendedores de ruedas Easton, yo si hubiera sido por mi me las hubiera quedado, porque al tenerlas en la mano si algo sabe uno de materiales te das cuenta que son unas ruedas geniales. El aro, se ve que se lo han currado, es muy rígido y aerodinamicamente por lo que me parecieron a mi en la mano tienen que ayudar. Además el peso que tienen es reducido para el precio que tienen en USA (como hablabais), además yo las que tube el año pasado era las del 2008, pero es que las del 2009 vienen con rodamientos cerámicos!!!! Ese fue la pega que les vi a las del 2008, que acostumbrado a ver dar vueltas a los bujes campagnolo que son eternos (aun sin rodamientos cerámicos), ves otras ruedas y siempre te quedas un poco chafao, pero aun así los bujes tienen muy buena pinta. Tal es la forma que me gustaron al tenerlas que incluso me estoy planteando cojer otras, pero estas ya para quedármelas jejeje.
Yo tengo las EC90 slx y van perfectas. Finisimas!! Si todo va bien, para el verano me compro las Aero
