Pues yo tambien estoy de acuerdo con la mayoria. Actualmente tengo una Ktm rigida y ya tengo vista la KTM score, vamos que va a caer en menos que canta un gallo. En mi grupo hay uno que va a hacer lo mismo, solamente que el tiene un trek doble , que no es moco de pavo el modelo que tiene.
personalmente yo me quedaria con massi o con merida, pero si te sirve de algo comprate la que mas te guste a ti personalmente por que no hay nada mas jodio que llevar una bici con la cual no estas agusto... ya sabes y si me hubiera comprado esta!! y si me decian que esta era mejor!! tu fiate de tu instinto y gusto que son los que nunca te fallaran.
Los cuadors KTM los fabican en Austria, al menos los de carbono, con eso no digo que sean ni mejor ni peor, pero a mi personalmente fue una de las cosas que me convencio.
yo tengo una Merida y es una maravilla 0 problemas,pero quizas en estetica que quedaria con la ktm es preciosa
Si es un punto a tener en cuenta, ya que en esos países los controles de calidad se los miran con lupa y alucinarías por lo que tiran una línea completa a la basura, te aseguro que muchas taiwanesas lo entregarían así sin problemas a la marca ya que el nivel de calidad europeo lo pasaría y el cliente final dudo que se diera ni cuenta, pero esta gente son muy meticulosos. Un saludo. P.D. yo estoy con los dientes largos y a la espera de mi cuadro nuevo. ¿Tan lejos esta Austria? jajajaja...
OK!!! así tengo mas ideas para los montajes a la carta que me piden los clientes, alucinarías los montajes de cuadros KTM que tengo pendientes (la gente es muy viciosa, jajajaja...) La putada es que en algunos he metido algún componente quizá demasiado exclusivo y me han fallado los plazos de entrega (mas de 2 meses de retraso), no tienen vergüenza algunos distribuidores, te prometen el material y luego nada de nada, bueno que me lió y me cabreo de nuevo. Cuelga esas fotos en este mismo post o manda me un correo con el post nuevo. Un saludo.
Bueno, yo he buscado un equilibrio entre peso, fiabilidad y estetica. El cuadro es el Score carbono del 2009. Horquilla Sid world cup. Bielas, desviador, cambio y pulsadores XTR. Frenos avid ultimate. Tija, potencia, acoples y cierres ruedas KCNC. Sillin selle slr xc gel flow. Manillar Ritchey. Las ruedas de momento llevo las dt 4.2, bujes 340 dt y radios aerolite (digo de momento por que tengo previsto el juego oficial, bujes tune king/ kong, llantas notubes ztr race, discos alligator y cassete xtr) Los pedales llevaba los exustar pm 25 ti, pero estoy probando los crank brothers por problemas de rodilla, y casi seguro que sustituire los exustar por los crank Candy 4ti. Bueno, como vale mas una imagen que mil palabras , mañana (bueno hoy) fotos. Un saludo.
He puesto fotos en el censo de KTM, pero me salen en el apartado de enduro........ Aqui dejo una, tal y como esta ahora pesa 10.400gr con acoples pedales y demas.Con los proximos cambios se quedara en unos 9.800. Ver el archivo adjunto 1186621
