Frenos XT 2009 o juicy 7

Discussion in 'Bicis y componentes' started by asorey1, Apr 7, 2009.

  1. donluigi

    donluigi Miembro

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    Opinión rapidita. Llevo los Xt nuevos en una bici, y hace un año cambié los Avid por unos Magura. Sin ningún genero de dudas los Magura, frenan mejor, mucho más tacto y una potencia genial, más ligeros y no se calientan.
     
  2. asorey1

    asorey1 100% XC

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    Muchas gracias por vuestra opinión. Viendo lo visto, en principio creo que empiezo a inclinarme por los XT
     
  3. chiringuita77

    chiringuita77 Gurú del VooDoo

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    Ya sabes mi opinión, prefiero los XT y si te lo puedes permitir, los XTR.

    Un saludo.
     
  4. gig0lini

    gig0lini Miembro activo

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    Yo he tenido los Formula Oro 18k y ahora uso los XT. Los dos me gustan mucho aunque el tacto de las manetas de de los Formula no es tan suave como en los XT, incluso las manetas de los formula tenian un poco de holgura... La potencia de frenada es muy similar entre los formula y los XT... Otra cosa que me gusta mucho es que las pastillas las puedes cambiar facilmente sin necesidad de demontar ruedas y demás, los Avid creo que tienes que demontar las ruedas. Esteticamente los XT me gustan mas que los Formula.
     
  5. asorey1

    asorey1 100% XC

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    Gracias!
    Los Xtr se me van un poco de presupuesto y no veo que haya demasiada diferencia con los XT. Si los comprara por internet pillaba los XTR, pero como un conocido tiene un tienda de bicis y si se los pillo me los instala y me corta los latiguillos, me tendré que conformar con los XT.
     
  6. Nono-Granada

    Nono-Granada Novato

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    Me quedaría con los Juicy 7 por su dureza y fiabilidad.
     
  7. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Si te conformas es buena elección los XT...

    Aunque yo me decanto sin duda por los Avid Juicy 7.

    Un saludo.
     

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  8. Angel ea4eva

    Angel ea4eva Miembro

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    otra opinión más; yo los primeros que he tenido han sido unos xt (Éstos últimos) y ya les he hecho de todo sin ninguna herramienta especial. Fiables, fáciles de mantener, sin roces ni ruidos. Y sólo una cosa, les puse el líquido de frenos de los Citroen que vende Kraft y la diferencia en funcionamiento y precio es como la noche y el día. Con éste líquido ha desaparecido los cambios de dureza de la maneta del freno trasero (160) que se calentaba mucho más que el delantero de 180.
     
  9. RoyBatty02

    RoyBatty02 Miembro

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    Yo también tengo unos XT y lo primero que hice fue lo mismo que tú, cambiar por el líquido de suspensión hidroneumática (que no de frenos) de citroen y perfectos!!!
     

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