tienes razón, no es una bici de DH, ni siquiera de freeride puro y duro, va guay en sitios cómo whistler (es la que usan los dueños de Transition allí) yo he hecho DH con ella y me costaba ir rápido en las zonas de piedras, está claro que sus 140mm están pensados para recepcionar grandes saltos, pero no para ir pegada al suelo en zonas de raices, pedrolos, etc... Un saludo, socio, y a ver si coincidimos por Toledo!
ke precio tiene la Blindside¿? esta muy wapa!!! la Bottlerocket ese kolor asi kon pikadas blancas es vastante feo xdxd
la blindside es mi futura bici!!! xD la pintua me encanta, con la fox 40 buuuf, y to buas es que me encanta y la bottle rocket esque vamos un juguetito k no puedes dejar de montar xd
Claro tío. En carreras como la de Navacerrada penaliza, pero en Matalpino tiene que ser la bomba. Pongo estos dos ejemplos de circuito para que la peña se haga una idea, el primero es un pedregal y el segundo es ratonero, sin piedras y con zonas de pedaleo..... Da por hecho lo de El Gallo el 24. Se va a liar parda!!!!
Pues yo tengo mi Blindside para cuando toca bajar, la Bottle para enduro agresivo y mi querida Covert para matarme a pedalear, asi no hay problemas de cual es mejor y cual vale para todas las disciplinas.
Dios!!! la blindside azul se sale!! vaya pepino!! me encanta!!! saludos!!! PD: yo no dudaria en comprarme una xD
***** que me digas que los cuadros transition son una maravilla a prueba de bombas no te lo discuto, pero que me digas que los covert no son lineales por ahi no paso por que tube una tres meses y lo cambie por que no hacia mas que topes, con saltos de apenas 1/2 metro, de hecho se me marco la rueda trasera en barra donde se aloja la tija del sillin infinidad de veces, y como a mi a todos los que tienen una covert, o bien pones un huevo de aire al amotiguador y pierdes sensibilidad o sabes que estas rozando con la rueda atras, y sobre que sea o no monopivote, si el punto de giro esta por encima del cierre de la rueda trasera se considera que aunque tenga punto de giro funciona igual que un monopivote, lo unico que al tener una bieleta esta hara de desmultiplicador, (y de hecho donde mas se notaba este funcionamiento era bajando a la hora de frenar que la suspencion se ponia mas dura que la ***** de un recien casado) si esta por debajo tipo fsr entonces ya no describe una curva y por tanto ya no funcionaria como un monopivote, si realmente la covert hubiera sido mucho mas progresiva no la hubiera cambiado, si incluso mi giant trance de 100 era mas progresiva
hombre, que tienen sus defectos, es cierto que la cover, con una rueda gordota roza un pelín en el tubo del sillín, con rp23 y maxxis 2,35 no me roza, con el dhx5 air, si que me rozaba.. Si a ti no te gusta cómo va, pues oye, es tu opinión y respetable. A mi me funciona perfectamente, y a algún colega que la lleva, también. de hecho, con la mía que ya lleva mucha tralla, de todos los foreros que fuimos a la última maxiavalanche, y va camino de la tercera, hice el segundo mejor tiempo, así que muy mal no ira, hay que vigilar el sag, 14 cm dan lo que dan, no se puede esperar de una bici de enduro lo que harías con una de freeride, y eso que yo con esta he saltado bastante, eh! hay gente por ahí que lo puede atestiguar.
si esta claro que lo importante no es el arco si no el indio, y yo la verdad es que mis primeros saltitos los hice con la covert con un amortiguador rp23 high volume, no se si este tipo de amortiguador era demasiado lineal o que , para trialear la covert va de pm, y para rutas se nota que es una bici pensado para ello, pero supongo que tambien depende mucho de la orografia del lugar y aqui en murcia con los pedrolos raices saltacos que hay es un bici que de atras se queda algo corta, siempre que quieras sensibilidad, pero bueno que para el que lea esto no quiero dar la sensacion de que acabe defraudado con transition ni mucho menos, de vez en cuando aun recuerdo a mi rojilla, de hecho como seran de buenas las transition que hay marcas como orange que han copiado descaradamente al modelo bottle rocket sacando la blood....comparar y os quedareis de piedra
desde luego, como bien dices, la covert está pensada para ser polivante y para pedalear bastante, no hay que olvidar que tiene 14 cm, que no es una barbaridad y que la limitará en algunas circunstancias muy extremas. Cierto lo de la copia de la BR, ya lo hizo commencal con la furious al muy poco de salir la rocket, pero bueno, eso está bien, si se imita es buena señal.
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