Y dale erre que erre...:smile: Pues no nos vamos a poner de acuerdo. Se ve que mi apodo os hace pupa a algunos. Pero ya he hablado de eso. Aunque como seguimos castigando, pues sigo yo también explicando: Si mañana le dieras a tu madre un tazón de Kellogs All Bran con zotal y saliera la noticia en los telediarios, automáticamente diríamos también que todo el que se ponga el nick "Zotal" es un desaprensivo, ¿no es eso? Seguramente más de uno se habrá escandalizado solo con poner el ejemplo. El "Zyklon-B" puede tener unas connotaciones de humor negro-negrísimo y, si quieres interpretarlo así, pues efectivamente de mal gusto también... ...Pero eso sería si me hubiese puesto una foto de una esvástica ahí a la izquierda de este texto, andase por la calle voceando a según qué gente porque sí, y al final de mis mensajes pusiese como firma "Arriba la Blitzkrieg: mantengamos vivo el espíritu", o algo así. Y con todo y con eso, seguiría siendo una expresión personal y por lo tanto no habría necesidad de que nadie opinase negativamente en cuanto a ella. Pero repito que la broma en concreto a partir de la que surgió no me voy a poner a contarla: es una broma privada entre mi círculo de amigos privado y no viene al caso (por cierto que tampoco ninguno va por ahí rapado al cero y con cueros dando leña en las gradas ultras de los partidos de fútbol. Ellos son NORMALES). En cuanto a sobre qué se puede uno reir o no reir, pues digamos que eso es precisamente lo que pasa con el humor negro (o al menos lo que entiendo yo por humor negro). Y en él hay cosas que te pueden parecer de mal gusto y cosas que no. El sentido del humor es como los gustos: personal. Así que lo mismo que antes me he expresado de otras maneras, ahora sí que viene al caso decir que no comparto tu opinión y que además tampoco la respeto. Yo no sé si es que existe un Libro de Estilo para escribir en internet donde diga lo que se puede escribir y lo que no y lo que se puede uno poner de nick y lo que no, en un foro o en el ámbito que sea. Como un foro no deja de ser algo bastante impersonal donde se conoce a la gente muy superficialmente, y más si llevan poco tiempo en él, como ha sido el caso, tampoco me parece bien que a la primera de cambio se me cuelgue el sambenito de que como español que soy voy de guay estando en contra de algo: en este caso eso resulta ser un enfoque simplista de las cosas y totalmente erróneo. Tampoco es que esté mal el debatillo en paralelo que se ha formado por lo del nick: comentáis "jolín vaya nombrecito" o "¿no serás algo raro?" en plan amigable de buenas maneras, y se habla y ya está. Lo mismito que cuando alguien nuevo llega a cualquier círculo de gente. Pero es que ya con tanta reiteración tiende a parecer que "como no estoy de acuerdo con tu opinión sobre los frenos, te castigo el hígado por lo bajo para ser más hiriente, con algo que no tiene nada que ver", que también es otra desgraciada costumbre típica española (no sé si habrá sido este tu caso). En cuanto al título, volvemos a lo del Libro de Estilo: ya he dicho que si hubiese puesto algo malsonante, inadecuado, y además que yo mismo ni creo ni quiero decir, como por ejemplo: "Que sepais, ilusos, que los frenos de disco son una basura y todos los que los utilizais estais más perdidos que la 10-11" (en forma de Verdad Absoluta, que también es otra costumbre típica entre la gente), entonces se entendería la incorrección y la Lapidación Virtual esta. Sin embargo en el título he enunciado mi opinión de manera resumida. Y luego he contado los argumentos para intentar apoyarla, que es lo que me dices que no he hecho. Lo demás es sacarle punta a lo que no la tiene, y habiéndolo expresado ya anteriormente por si había dudas, no sé por qué seguís con lo mismo. Pero puestos al asunto, si quieres abrimos un tema que se llame "¿Te parece que debo cambiarme mi nick porque es inadecuado para este foro sobre la bici y si no irme de aquí?" y que la gente opine. Pero entonces en paralelo abrimos otro que se llame "Vamos a votar qué nicks son más feos en el foro y deberían cambiarse por horrendos,y si no los perseguimos". A mí me parece perder el tiempo.
No creo que sean necesariamente fragiles como tal. Depende mucho de como los trates, tambien a cualquier componente que llevamos le puede pasar algo, en si, no creo que sean especialmente frágiles, si lo fueran, no los usarían en descenso a pesar de sus ventajas. Ok, si puedes golpear el disco y se te dobla, pero también puedes hacer sombrero charro a tu rin y ya vailaste (ya me paso lo del rin, todos los rotores que he tenido ni un problema). Eso de que aprietas los manillares cuando la rueda esta fuera realmente no hay problema, los puedes alejar con un desarmador plano o algun utencilio plano. No has tenido problemas de lodo por que no enlodas tus rines, ok, esa es una justificación de por que no te afeta eso a tí. Y... si diste la imagen muy fuerte de que odiabas a los discos y que solo era un motivo de mercadotecnia y de las tiendas, cosa que no necesariamente es. Si tienen un funcionamiento mejor a muchos frenos de rin. Las balatas de los discos son mas caras, ok, pero también duran mas. No he visto a nadie que se acabe las balatas a media bajada, pero si he visto que las gomas de los V se acaben. Los frenos de disco no gastan el rin, algunos frenos se calientan mucho, otros no. Mucho depende también de costumbres de frenado. Por una parte sí pienso que los frenos de rin son buenos y validos para XC, quizás para trail, pero que no necesites unos de disco no quiere decir que no sean mejores los de disco. En cuanto a tacto, no se a que te refieres tu como tacto. Yo la ventaja de los discos no lo veo tanto en la potencia de frenado, que muchos Vs frenan igual de potente que unos hidráulicos, sino a que los frenos hidráulicos (no se que tal sean los hidraulicos de rin de magura) son mucho mas fáciles de ajustar la potencia de frenado que unos frenos de rin. Que chingon que seas re fuerte de manos y dedos para frenar, pero para muchos el que no te canses de las manos por frenar pueden hacer mucha diferencia. Si compras cosas para hacerte mas fuerte, ponle pesas a tu bici para que tengas que pedalear mas fuerte y tengas unas piernotas.
A mí me da igual, a ver si lo entiendes, es como si te pones de nick "**********" que a tí te puede sonar muy bien, pero que significa lo que significa. Pues eso. Saludos cordiales...
Hola soy nuevo. Yo estoy totalmente en contra de los domingueros que invaden el campo los dias festivos soleados y de los super-pros que me pasan follados en las subidas y en las bajadas (En llano no me molestan)
Más debates con discursos de los tuyos nooooooooo, por favor... Si quieres mi opinión: sobre gustos no hay nada escrito, pero hay gustos que merecen palos... y tu humor no es el mio, desde luego, ni **** gracia puede hacer algo relacionado con el Holocausto... por favor, haznos un favor, no escribas más en este foro, porque tu nick solo de verlo me da escalofríos y desde luego de feo se lleva la palma... ¿no querías opiniones?
hay q reconocer q los de disco tienen muxo mejor frenado q los V-Brake, si no t gusta estar con mantenimiento en los frenos no t compres unos para puro descenso xq entonces no sirven para ti. No compares la potencia de frenado de los v-brake con los disco hidraulicos, y ademas los frenos de disco qdan muxo mas guapos en la bici. Otra ocion es comprarse unos de disco mecanico q para regularlos son iguales q los b brake.. Y si no tu t imaginas a Sam Hill con la Specialized demo 8 toda guapa con la horquilla y tal y con unos frenos v-brake. Se descojonarian de el. Si no t gustan no los uses pero no vengas criticando a uno de los componentes esenciales q usamos todos los q nos gusta este deporte.
sam hill con una demo 8 y frenos V no sé, pero tomas misser con una kona stab, horquilla boxxer y frenos V sí... (eran otros tiempos)
ya pero la conclusion es: LOS FRENOS DE DISCO TIENEN MUXA MEJOR POTENCIA DE FRENADO, SON MAS COMODOS, Y ESTAN MAS GUAPOS Q LOS V-BRAKE. - Y Q NOS ESTAS ABURRIENDO A TODOS CON ESAS CHARLAS, **** q tu en 5 minutos as escrito mas q yo n todo el curso
no tenia ni idea de lo del nick,lo acavo de leer. ciertamente es escalofriante,pero no por eso podemos juzgar a una persona,el sabra sus motivos para ponerse ese nick,estoy seguro que viene de una paranoya que nada tiene que ver con su significado real. aqui se hablaba de los frenos, y en esto creo que no existe discusion. a dia de hoy aun existen muchos usuarios que prefieren los V's,pero esto no indica que los discos sean malos,de hecho los discos hidraulicos no tienen rival a dia de hoy en lo que a frenos se refiere.
Para mi los frenos de disco son el mejor invento para bicicleta, frenan más, mantenimiento menor ya que siempre frenan bien hasta que se gasta la pastilla, no influye el descentrado de la llanta. Como dice el forero del título, al no ser profesional el peso no me importa demasiado, lo que no se es que frenos ha probado para decir que frenan menos y son difíciles de instalar. De reparar si deben ser complicados, pero a mi en 3 años no me han dado ni un solo problema, y los míos no son de gama alta precisamente.
Me acordé al leer esta respuesta de una cosa que me parece (al menos a mí) simpática, y le he hecho una foto... ...Es como cuando a los Salones de la Bici llevan alguna excentricidad como una bici hecha toda de madera incluso la cadena, o un triciclo de descenso con talla para menores de 3 años, y ve uno las cosas esas en las fotos de las revistas. Entonces piensas "¡qué pasada!, hay que estar loco"... Y mira por donde y al cabo del tiempo a lo que han llegado las cosas. Si a alguien se lo dicen entonces, ¿se lo hubiese creído? Por otra parte tus comentarios, Javicurva, molan y son dignos de reconocimiento por lo sinceros y verdaderos: hasta ahora nadie había aportado eso como razón a favor de los discos. Y además estoy de acuerdo. Negarlo, sería como depilarse las piernas "para no parecer un globero" y sin embargo ir diciendo por ahí que es para que no se infecten las heridas en las caídas. Por cierto: ¿alguien tiene alguna "prueba" parecida a esta pero todavía más antigua? Estaría bien encontrarla. Y mejor todavía ver si alguien conserva un ejemplar de la Suspenders en alguna bici - ? -
Esa revista la tuve yo!!! jaja que recuerdos! Que yo sepa esa horquilla venía con el Mt. cycle San Andreas, y la razón de llevar disco era porque la horquilla era invertida, y montar unos cantis (v's no había) era impensable.
discos +1, solo veo ventajas desde que los uso, y mis v y cantilevers anteriores no iban mal, pero ahora freno con barro y en mojado y antes no, ademas antes llegaba a acojonarme con las zapatas poniendose "al dente"
A ver..está claro que los discos hidráulicos tienen una frenada progresiva y potente del carajo...pero quien diga que no tienen mantenimiento o que es fácil... o no les exige o no lleva unos... Yo tengo unos Juicy 3 y frenan de lujo...pero eso sí...o les entra aire o pierden líquido con el tiempo. Los he tenido que sangrar fácil 4 veces en un año. Es barato, pero un coñazo. Situación 1: Quién en su inexperiencia no le ha echado 3 en 1 a la cadena y ha pulverizado sobre el disco sin querer??? con las zapatas alcohol y listo, con discos es más coñazo. Contaminas las pastillas y no frena un pimiento. No son muy accesibles al limpiado que digamos... Situación 2:Viaje, bicis amontonadas en un maletero. Se engancha la maneta y se sale el pistón (sí, no hay que apretar mucho)y lias una de aceite que flipas y te quedas sin salida después de 60km de montaña en coche. Situación 3: No me ha pasado pero supón que se engancha un latiguillo y lo rompes. De verdad es un coñazo que encuentres el repuesto, te lo ensarten etc. No eres autónomo en las reparaciones, y estás expuesto a disponibilidad de piezas+ reparación= días sin bici... Situación 4: Se van degradando las gomas por el calor etc. Recordemos que en bajadas largas el aceite pilla una temperatura que ni os imaginais. En esa casi ebullición también con la dilatación de los elementos del circuito hace que el mismo no sea 100x100 estanco. Situación 5: Suponte (como a mi colega) que te gastas 3000 euros es una canyon spectral 9.0 con elixir 7 y casi todos los meses la maneta ha ganado 2cm de recorrido hasta que la enésima vez que los sangras el mecánico te dice que los pistone están bloqueados que sale más barato cambiar de frenos. No sabemos cómo pero es así, se nos quedaron bloqueados y no entraba líquido. Después de que te han ****** el 80x100 de las salidas, ni lo piensas...Bueno les pone unos code R. La *****, de descenso, cromaitos...Super progresivos, con rodamientos sellados en la maneta (menuda GILIPOLLEZ), pero ni la mitad de potencia que mis Juicy 3. Las pastillas valen 20 y algo euros el par. De ayudarle a sangrarlos vengo...el kit de sangrado avid es una **** basura, los latiguillos ni aguantan la presión que ejerces en el énvolo y chorrea aceite por todos lados. Después de quitar rueda+pastillas+sangrado. Pones rueda+pastillas y pruebas. No frena. A la tercera mi colega ha tirado el bote de dot 5.1 de 11 euros a tomar por culo chillando como una perra y asustando a la mujer, suegra e hija. Lo entiendo. Los code valen 200 y pico euros casi 300. Hemos sangrado frenos 500 veces casi todas con éxito pero hay veces que se resisten porque quedan burbujas vete a saber donde y es un **** coñazo del auténtico. No voy a decir que prefiero unos v-brake pero mi padre es muy sabio y siempre dijo que lo de los frenos hidráulicos son una gaita. él lleva unos XT del año de yo que sé, y en su día eran la leche con paralelogramo etc y os aseguro que con 1 dedo detienen más que los code R de mi colega. Llevo toda la vida encima de una bici de trial, bmx y montaña y detrás de lo que digo hay argumentos. Yo me quedo con los discos porque la frenada (al menos en los míos) es más potente (no por mucho comparado con unos frenos v-brake de buena gama) pero mucho más progresiva y también previsible en cualquier medio. Sin hablar de la anchura del neumático que puedes montar y sin centrar la llanta en cada salida, de estética ni hablamos. Otra historia. Con los hidráulicos, cuidado. Mi experiencia es que shimano funciona genial y avid fatal. Y a partir de cierta gama. Se agravan los problemas. Pero los 2 son un poco coñazo tanto shimano con avid. Lo único que queda por hacer es inventar un buen disco mecánico. Si pruebo los bb7 y frenan bien los cambio y sin mirar atrás. Si tengo que volver a sangrar los míos de aquí a un año los tiro a la basura. De verdad me gustaría desarrollar un buen disco mecánico progresivo y que frene. Seguro que no es difícil. Sólo son la ***** los hidráulicos si te da igual el mantenimiento. Mi bici es una sobre off de enduro rígida y bajo como si me persiguieran y le exijo tela a la bici, no hago cuatro salidas de xc.... Bueno, pónedme a parir ajajajjaja Saludos.
Se me ha olvidado decir que quemo un disco y no le frenaba. Cómo ******* se quema un disco...se puso negro y no frenaba. Lo cambió por uno flotante que le costó una pasta y veremos a ver...
