El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

No me ha dado tiempo a guardar el luto de la difunta Ex7 del 07 (D.E.P.), el cuadro ha muerto, viva la garantía Trek :aplauso2
Ya tengo en casita mi bici con su nuevo cuadro. Que maravilla! El problema es que ahora los componentes quedan un poco biejunos, pero bueno poco a poco la iré actualizando.
Os dejo una foto sacada con el móvil rapidito tras una breve salidita de 1/2 hora antes de ir al curro (es que soy así de ansioso).
Cuando esté más limpita y con más tiempo sacaré mejores fotos (sin que aparezca mi desordenado garaje).
Por cierto, ¡Qué diferencia de cuadro! :alloreto

 

Felicidades!! :babas

 

Queridos compañeros, aquí teneis un fuelero ex más.

Esta tarde he comprado una magnífica Trek Fuel Ex 8 en color negro/blanco, porque el tendero me ha dicho que el otro color rojizo era mu raro y que me iba a cansar pronto de él (al final me he fiado de su opinión porque me iba a volver loco intentando decidirme por un de los dos colores).

La he comprado en Bicicletas Ureña en Torredonjimeno, Jaén y me ha salido por 1.975 euros.

Mi otra gran lucha interior aparte del color ha sido la talla, mido 1,83 y 87 de entrepierna y al final mi tendero me ha aconsejado la talla 19,5, espero no haberme equivocado pues en mi anterior bici me equivoqué de pleno comprándome una talla pequeña.

Ea, pues ya estoy aquí con vosotros y estoy deseando salir a probarla.

Un saludo.

 

Pedazo de máquina la Fuel Ex 8 de 2009.
Yo cada vez que la veo en directo tengo que limpiarme la baba.

Que la disfrutes.

Por cierto, con el tema de la talla, cuando te refieres a la 19.5 ¿es talla virtual o talla real?

Yo tengo la 18.5 real y 19.5 virtual y mido sobre 1.81 y me va bien.

 

saludos.... hoy e convertido mis kenda nevegal 2.3 a tubeless con el sistema stan no tubes! espero que me funcione :smile: otra cosa, me ha salido el juego de los casquillos inferiores del fox RP, y en la tienda no me supieron dar respuesta, y no tienen esos casquillos. lo que me da miedo es que sea el cilindro de teflon dentro del fox :-( ....no lo he desarmado aun, solo le siento el juego y ya comprobe que es alli, con los dedos

 

**** Paco Alcobendas, ¿qué es eso de talla real y virtual?. En la tienda no me han dicho nada, solamente me han medido y me han dicho que me iría bien la talla 19,5.

Saludos.

 

Es un jaleo de TREK con el tema de las tallas.
Yo creí que la tenías ya físicamente en casa y en la parte superior del tubo vertical hay una pegatina con las dos medidas.

Pero vamos, que a la que tienes que hacer caso es a la llamada talla real, la otra es una historia teniendo en cuenta la longitud del tubo superior con menos sloping, aunque no tengo muy claro esto, si alguien nos lo aclara a todos encantado.

 

Por cierto, va siendo hora de una "kedada" de Treks Fuel EX por la zona centro, ¿no?

Me encantaría ver vuestras monturas en directo con las modificaciones que hayáis podido hacerle.

Lanzo el guante a ver si alguien lo recoge.

 

Buenas
No había visto nunca el rincón de las Trek FUEL EX y al entrar y ver como a varios habeis tenido problemas con vuestras bicis voy a explicar mi caso.
Pues mi bici... bueno mi difunta bici , era la Fuel EX 8 del 2008, ninguna queja con ella, mira que le he hecho kilómetros, pero hace cuestión de 3 meses me iba haciendo un gruñido que costaba localizar.
La lleve al taller para que le hicieran varias cosillas (cadena, corona...) y de paso que le miraran el gruñido, pues bien le hicieron todo eso y le pegaron un buen repaso y engrase y tal.
Pues bien mi primera salida genial había desaparecido el dichoso ruidito... pero mi sorpresa fué a partir de la segunda salida... otra vez el gruñido noooo y así hice 3 o 4 salidas más.
La llevé al taller para comentarles que continuaba haciendo el gruñido pero habian pasado unos 2 meses. Al ir a buscarla me comentaron que le pegaron un vistazo y la engrasaron de nuevo (cabestrante y tal) y que en principio ya no estaba pero nada más probarla de nuevo el ruidito continuaba entonces allí mismo comenzaron a mirar donde venía el ruido de los c... y vieron que era un ruido como del cuadro en la zona donde va la tija del sillín.
La deje y el taller se puso en contacto con Trek y a la semana aprox. me confirmaron que la cambiarian por un cuadro nuevo.
Así que en cuestion de 3 semanas ya les ha llegado el cuadro nuevo y mi sorpresa ha sido que me han traido una Trek Fuel Ex 9 del 2009 y ayer me pase por el taller para verla montada y esta guapísima.
Me tendré que acostumbrar del color de tener una negra a pasar a una color aluminio, pero en principio se ve guapa.
Por lo que se refiere a TREK estoy supercontento con el servicio ofrecido por ellos, que te cambien una bici y ademas que te den un modelo superior chapó.
Bueno corto ya que menudo rollazo he metido.
un saludo fueleros.
Adjunto una foto de mi Ex 8 el día que la compré

 

Yo llevo poquito con mi EX8 2009 y lo cierto que e momento 0 problemas pero es un alivio el saber que una marca responde asi a sus clientes llevo montando trek desde 1995 y con esta ya son tres las que he tenido,estuve a punto de cambiar a specialized epic pero lo cierto es que me alegro de no haberlo hecho,no tengo nada contra specialized pero...si te va bien una marca para que cambiar,por cierto en diseño le da un repaso a specialized.saludos:chinchin

 

Me alegro comprobar que TREK funciona tan bien. Felicidades a todos los "agraciados".

Mi única quejilla con mi nueva ex8 del 09 va de frenos. Ya he comentado en este foro que el delantero tiende a "fatigarse" después de un uso intensivo en bajadas, trialeras, etc.: se pone como esponjoso y aunque frena lo hace de forma intermitente, tanto que hace como vibrar toda la dirección. He comprobado los aprietes y na de na.
Lo que pasa es que si hoy hace eso despues de una salida, mañana empiezo con otra ruta y funciona de maravilla al principio. O sea, sólo le pasa después del uso ¿será que se calienta?. Eso creo.
La verdad es que mañana domingo le haré los primeros 200 kilómetros y el lunes a la tienda de cabeza.
Por lo demás, es un maquinón. Baja y absorbe el terreno que es un gusto. Mis amigos que me ven desde atrás dicen que es una gozada ver como van trabajando las suspensiones. En eso estoy supercontento con la máquina.

 

Como satisfecho hasta la fecha poseedor de una EX-8 2.007 tengo una pregunta que hacer, no sé si está respondida en las páginas de antes, pero como hay tantas, lo pregunto:
¿Por qué si cambia de manos la bici deja de tener validez la garantía? Yo sinceramente esto no lo entiendo. Me lo expliquen porfa!
Saludos a todos.

 

Hola!
Bueno, imagino que sera una manera de que las garantias en realidad no sean "infinitas", ademas asi estimulan a la gente para que compre bicletas nuevas y no de 2ª mano.
De todas formas es de agradecer. Al comprarla te da mucha confianza, aunque sea de 2º mano da la sensacion que tu bicicleta esta hecha de la mejor manera, que tienen fe en sus productos, y no es normal que te den una garantia de este tipo.
:chinchin

 

*****, otro más con una Fuel EX 8 2009. La madre que los trajo a todos......cómo me ponen los dientes largos. istolas :cuñao Me tendré que meter a **** o algo pa podermela permitir.

¿Has visto en persona el color Rootbeer/White? Es el color naranja-cerveza que tu tendero te desaconsejó.

A mi me habría gustado ver en persona ese color pero no hay forma. Aquí siempre llegan las Fuel EX 8 de color negro. A veces pienso que debe ser un color espectacular pero que quizás al cabo de un año te canses y digas "era un color de moda, mejor me la hubiera comprado en color negro porque es un color más normal que no se pasa de moda". No sé, a lo mejor son paranoias mías.


Corroboro que tu talla es la 19,5" virtual (18,5" actual/real). La que yo vi en tienda era en esa talla y me iba bien. Mido 1,84 y tengo 85 cms de entrepierna. Aunque de todas formas súbete en la bici y sujeta el manillar (digo ésto porque esas bicis son bastante largas y encima llevan potencia de 110 mm). Si te encuentras cómodo no hay más que decir. En mi caso me iba bien porque tengo los brazos largos.

Disfruta la bici.

 

Hola Gran Canaria gracias por tu mensaje y por confirmarme que mi talla es la 19,5.

Todavía lo que estoy es liado con el color.

Hasta mañana por la mañana que no la pide mi tendero puedo cambiar.

A mi a primera vista me llama más la atención la Beer, pero no se si será un color que canse pasado cierto tiempo, por eso elegí la negra. No se, pero sigo teniendo una gran duda.

¿Alguien me puede decir si ha visto una de color beer en directo que le pareció?.

 

Las de color beer, como decís, no he visto ninguna en directo.
Pero he visto varias negras/doradas/blancas y no puede haber cosa más bonita. :babas

 

Hola yo soy usuario de una trek ex 9 del 2008 y con 1500 km voy a cambiarle la rueda trasera , pero estoy hecho un lio .
Me gusta mucho bajar fuerte y tambien me gusta subir llevo la rueda que viene de serie que es medida 2.2 (xr jones tubeless) y quiero ponerle 2.1 menos de eso no , me han hablado de las maxxis muy bien no se , vosotros que estais calzando haber si me hechais una mano que estoy hecho un lio , quiero que sean tubeless.
Saludos.

 

Lo máximo que he conseguido ha sido verla en una foto y de lejos. La foto la puso un forero varias páginas atrás que la vio en persona en un evento (no sé si un Demo Trek o dónde) y dijo que le gustó. Espero que no le importe que suba su foto.

También le pregunté a un forero que tiene una tienda Trek sobre ese color. Me dijo que lo tenía en stock y que estaba guapísimo, pero es lo de siempre, hasta que no lo vea uno no se puede decidir.

El color negro/blanco con rayas doradas (más bien de color titanio) está muy guapo. Vi esa bici en persona y estaba muy bien. Las líneas color titanio destacan en el negro del cuadro. En la Root Beer/White esas líneas ni se notan.

Yo creo que si no has visto en persona la bici en Root Beer /White, lo mejor es pedirla en color negro, que es un color que sabes a ciencia cierta que está bien y que no se pasará de moda. Más vale asegurar. Yo solo me la compraría en Root Beer /White si ya hubiera visto la bici en persona y me flipara mucho el color.

Recuerda subirte en la bici 19,5" para comprobar que no te queda larga al agarrar el manillar.


Fíjate en la foto. La EX 8 Rootbeer/white es la que está en un segundo plano.


Saludos.

 

La gente dice que las Kenda Nevegal en 2,1 van bien y que para ser unas 2,1 dan bastante balón.

 

En cuanto a los colores de la Trek, os puedo contar mi caso.

La primera vez que vi la Trek fuel EX 8 2008 fue en la página de Trek en internet, y me gustó mucho la de color negro/plata; la de color verde y blanco me parecía una combinación un poco rara, aunque original.

Al final compré la primera que llegó aquí, que era la verde y blanca y estoy encantado. Además cuanto más la veo más me gusta. Este color era una serie especial de pocos ejemplares, al igual que sucede este año con la de color blanco/cerveza
En toda la provincia no hay otra del mismo color que la mía (por lo menos vendida en esa tienda), lo cual te da un puntito de orgullo. Todas las demás que se vendieron por León era de la tirada de color negro/plata, y hay muchas.
Pero de todas formas, para gustos están los colores.