sea otter clasic 09', novedades material 2009/2010

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por gerardo paredes, 17 Abr 2009.

  1. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Parece que ya van en serio con las niners
     
  2. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    yo creo que si todas las marcas hacen bicis de 29" sera por algo mas que una moda personalmente pienso que en europa somos muy reacios a los cambios que se salgan de lo tradicional y poca gente se atreve con cosas diferentes por poner un ejemplo hasta que los pros han empezado a usar dos platos quien se atrevia,
     
  3. gerardo paredes

    gerardo paredes Baneado

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    bloqueo de las manitou 2010

    manitou r 7 seven 2010

    sistema de rebote manitou
     

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  4. SergiMoreno

    SergiMoreno Invitado

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    casi cada año las horquillas r7 cambian de diseño, o esta de la foto es un proto?
     
  5. kabra-xc

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    Estoy en desacuerdo con lo que dices Domin.

    Los pros, muchos de ellos han usado dos platos a lo largo de las competiciones de btt, es más, hace 9 años un tal Miguel MArtinez, ya ganó las olimpiadas con 2 platos... El doble plato siempre ha estado ahí, lo que ha provocado que el usuario " de a pie " monte el doble plato, es la apuesta del uso de desarrollos " compact " en btt. Hemos pasado de las bielas XTR 46/36/26 o lo mas reciente 44/32/22 al uso de platos más pequeños, como un 42/27, o 40/27. El uso de los dos platos, y de esas medidas " encogidas " se debe a que con ellos, abarcas un simil en desarrollo que con el antiguo 44/32/22. Las marcas lo han visto, lo han puesto en los pros y todos a comprar como posesos.

    Pero que un usuario ponga dos platos por que los pongan los pros...cuando eso se lleva usando años .. ha sido por el " encoger " de estos y ver que dan buen resultado.

    Saludos.
     
  6. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    Alguien lo confirma????
     
  7. gerardo paredes

    gerardo paredes Baneado

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    aparentemente, son los normales pero con el interior de recubrimiento de los de titanio..
     
  8. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    ****, es verdad, simplemente estan gastados, jaja, pero esque lo veia el interior rojo...jeje
     
  9. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    Como mínimo te puedo asegurar que orbea vende en USA los cuadros ALMA y LANA en 29". En dobles creo que el OCCAM también (pero no lo sé seguro...)
     
  10. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Precisamente hoy me he encontrado por la montaña un tio con una Cannondale de 29", la primera que veo
     
  11. kabra-xc

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    Gracias Xaviola ... lo que confirma mi teoría...Niners en USA Si ... se venden, están de moda y las marcas sacan pasta.

    En Europa .... pss ...
     
  12. lowrider

    lowrider Miembro Reconocido

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    A mi m gustaria probar una 29er, para pistas y senderos rapidos pienso que tienen que ir muy bien, no creo que simplemente sea una moda.

    Una moda, y absurda, es la de llevar los calcetines como si fueran medias de futbol, como vi hace poco en unas fotos de otro foro. Debe ser una gozada, ahora que empieza a hacer calor llevar unas medias hasta la rodilla, seguro que no se pasa nada de frio :qmeparto :qmeparto :qmeparto
     
  13. kabra-xc

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    Los calcetines hasta la rodilla... puff !! Los compresivos esos ... son feos. Gustan más hasta la espinilla y rositas :wink:

    Para TODO uso no veo una Niner ... Dices tú..te tienes que meter por algún sendero de los que había hoy en una marcha ... y no entra la niner ni plegándola.
     
  14. gerardo paredes

    gerardo paredes Baneado

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    un repetido, pero lo muestran como novedad en sea otter, en la bici de barry stander frenos XX, discos ventilados pista de frenada de acero, interior de aluminio, 160-140 y caliper

    se ve que le van los cierres KCNC con sus ruedas roval y no unas pijos Carbon ti como suelen llevar algunos Pro
     

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  15. Xc man

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    por fin avid saca unos flotantes, tienes muy buena pinta a ver com ose quedan al final en la bascula y como se llaman en precio
     
  16. gerardo paredes

    gerardo paredes Baneado

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    horquillas rigidas niner "preciosas,,," para 29' supongo no?,
    una fotito mas de la nueva Blur,
    el señor conrad stoltz
    y las chicas de GT
     

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  17. lowrider

    lowrider Miembro Reconocido

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    :cuñao :cuñao Pero para llevar esos calcetines, si no es con unas llantas blancas, tuneras y con florecitas quedan mal :baile:baile



    En www.mtbr.com salen fotos de algunas 29er bajando por sitios muy rotos, con mucha raiz, roca y pendiente, que tambien tela...


    A mi lo que menos me convence de ellas, por lo que he leido, es que son algo torponas en giros estrechos, son mas lentas subiendo y mas pesadas. Tambien me llama la atencion, que mucha gente que lleva 29er las lleva en una postura un tanto relajada, con el manillar a la misma altura que el sillin
     
  18. carliños_

    carliños_ Miembro activo

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    sin animo de crear polemica, me gustaria saber cuantos de los que aqui hablais vilezas y maldades de las niners, las habais probado.
    yo he tenido la suerte de probar una spec stumpjumper ht alu 29 y , la verdad, es una bici, con las ruedas mas grandes, pero no hay una diferencia brutal, de hecho por sendero estrecho y rapido me encontraba mejor que con mi ht s works carbon 09, y a la hora de subir pepinos pues no falla, yo creo que antes de despotricar sobre algo que es una realidad, hemos de probarlo y despues podremos opinar, ojo, no digo que sea ni mejor ni peor pero os aseguro que es una bici totalmente valida para lo mismo que hagais con vuestras rigidas de rally, de hecho cuando veis resumen de la titan desert de este año, vereis que muchos de sus participantes correran con niners.
    saludos y kms
     
  19. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Llevo esos calcetos con bujes a juego, eso cuenta ? :mrgreen:
     
  20. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    yo he probado dos 29... Una spe y la trek aquella con la maverik y ss. No me molaron, son muy torpes, en senseros no las metes por donde quieres ni de coña, no aceleran una ****** (es peor que ir con doble en este punto), suben fatal...

    Eso si, llanean mejor, son cómodas y más estables bajando por pista ancha. Pero la verdad, no lo veo... Como mucho para un camino de Santiago.
     

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