Hola, Yo creo que mas cuestion de desarrollos es una cuestion de poder mover con la claridad lo que llevemos puesto, que alguien dice que con un 39x23 se sube todo, entonces no estamos en el mismo nivel fisico, creo que mucha gente con un 39x23 no sube ni una tachuela, otros en cambio la subirian pero les gusta ir con agilidad y otros su forma de subir es mas atrancada y van mas comodos. Por eos no creo que haya una respuesta glabal, yo conozco gente que compite con compact 50x36 y van bastante bien la verdad. Tambien creo que el compact es hoy por hoy una buena opcion para todo el mundo, y mas ahora que puedes poner hasta un 38 en plato pequeño y 52 en plato grande..............asi evitas tener varias bielas, tampoco creo que doblemos esos platos porque boonen solo hay uno creo. Un saludo.
Por si os vale de algo: Bicycle Gear Inch & Shifting Pattern Calculator Yo estoy echando númerillos de si será mejor meter más corona o meter compact para ir unos días a subir puertos...
la cuestión general que debe tener todo el mundo clara es.... "A QUÉ CADENCIA VOY YO CÓMODO?".... Si te gusta ir a 60 es tan simple como mirar las velocidades a las que se sube un puerto para saber qué desarrollos son apropiados... Si en 60rpm te encuentras cómodo y vas a subir el marie blanque a 9km/h, 34x28 es tu desarrollo... Así de fácil es la cosa... y mucho más lógica de calcular que el decir "con tal desarrollo se sube tal cosa y con tal otro todo....", de lo que se debe partir es de la CADENCIA a la que te encuentras cómodo/te gusta/te gustaría...
La verdad es que tampoco hay tanta diferencia en la mayor parte de combinaciones de plato y piñón. Donde se nota es en los piñones grandes con el plato pequeño (de 39-25ó 34-21 para arriba), y si no los has de gastar, ahórrate el dinero y no pases al compact. La cadencia y la fuerza se pueden trabajar igual con ambos sistemas y, posiblemente, para la cadencia sea más importante el largo de biela.
A mi me gusta mover el 50 casi siempre con todo el cassete detras. Antes no podia con el 52. Pero por contra el 36 se me hace muy pequeño cuesta arriba, salvo si hay mucha pendiente siempre lo llevo con piñones bajitos. No se yo, esta claro que para subir pendientes duras y largas es mejor.
Necesitaria el que me dirais direcciones de tiendas por internet , donde conseguir platos de 36, para bielas fsa k compact, Gracias y Saludos Os pongo la foto de las que actualmente llevo
San ebay: FSA Pro Road 36t Black Chainring - 36 Tooth 110 BCD en venta en eBay.es (finaliza el 12-may-09 01:04:28 H.Esp)
Pues yo el otro dia lei algo que me hizo pensar: En realidad con un 52-39 y 12-27 (si, lo siento, llevo un 27 para subir en marchas como lagos y rampones del 10%) tienes un desarrollo muy parecido a 50-34 y 11-23. Asi pues, teniendo unos desarrollos parecidos, la diferencia.. cual es? el peso? Una piña de 11-23 pesará menos que la de 12-27 y las bielas compact pesaran menos que las normales. Si el desarrollo es parecido, y el peso es menor en compact... cual es la ventaja del normal? (nunca he usado compact, pero me queda la curiosidad).
A parte del peso, el escalado de los piñones tienen menos salto de un piñón a otro. Además, un 12-27 se ve un pedazo de cassete que parece una MTB, aunque esto ya es cuestión de estética, prefiero eso a quedarme atrancado.
Si, pero al no tener casi solape y tanta diferencia entre platos, con un 50-34, a ciertas velocidades, para cambiar a la siguiente marcha "escalada" tienes que cambiar de plato y varias coronas de golpe. Con un "clásico" es cambiar d eplato y un par de coronas máximo, ¿no?
esto me lo respondieron una vez, un plato de 50 te hace llevar la cadena más cruzada y piñones más pequeños, para llevar el mismo desarrollo, lo q hace q pierdes eficiencia por rozamiento excesivo .
depende, en muchos casos q conozco se llevaba muy cruzada como comento, en mi caso cuando tuve compact era usar solo los ultimos piñones, y en plato pequeño los medianos, osea muy cruzada siempre la cadena en plato grande, y para eso q lo usaba el mayor tiempo de la ruta, pero con platos normales estando fuerte es menor el cruce de cadena, por lo menos en mi caso y de elites q conozco al usar el plato grande con los piñones mas bien del medio y no del final
no se por que toda la gente tiene la costumbre de asociar compact con bajo rendimiento... es la mayor tonteria que he escuchado en mi vida. como muchos lo han dicho, lo peor que puedes hacer es tomar como guia el desarrollo que llevan los demas, cada quien debe tomar como referencia su rendimiento y cualidades, en base a eso montar el desarrollo que mas se acomode, en lo personal monto compact pues soy delgado por consiguiente no genero muchos watios (fuerza) pero por el contrario tengo mucha capacidad cardiovascular para ir mas revolucionado que los demas...por ello el 53 se me dificulta mucho moverlo, antes de cambiarlo en las competencia en la parte final igual y venia con el grupo puntero pero traia las piernas muy muy cargadas, por el contrario despues que monte compact vengo a la misma velocidad que los que menotan 53, pero mucho mas descansado....y ni que decir en las subidas. como lo dije lo anterior no es una explicacion cientifica ni mucho menos, son sensaciones personales, cada quien debe montar el desarrollo que mas se le acomede a su fisico, por ejemplo seria ilogico que una persona con mucha fuerza prefiriera montar compact en lugar de standar pues seria tdo loc ontrario alo que me pasa a mi... saludos
Yo estoy pensando en pasar a compac porque el esarrollo de los platos normales me hace ir atrancado. Donde es buen sitio para comprar el juego. Y que modelo me recomendais
Bien,este año la bici me venia con 53-39 y 11-26. Me ha costado un poco acostumbrarme. Lo que os puedo decir es que el año pasado en la Look tenia compact y lo conbinava con dos casettes 11-21 y 11-25 para etapas en pirineos y montaña. Para el uso a diario 11-21 era toda una gozada disfrutar del escalonado a una diente menos el 19-21 a dos,siempre tienes el piñón justo. No creo que un sistema sea mejor o peor para ciclistas bien entrenados.Otra cosa es si el usuario no tiene una buena condicion por lo que lo mas recomendable pienso que es el compact,mucho mas ligero y simple que el triple plato. Saludos.
Pues bueno, el martes que viene voy a salir con 53/39 y probare, te ngo mucha curiosidad por saber como me va, pero algo me dice que voy a ir mejor con el 53 que con el 50.
