/SS/ Vicious Cycles Metal Guru -MISIÓN CUMPLIDA (pág. 12)-

:-( :-( :-( :-(

Y yo que solo tengo 230 mm......

Como viene la juventud........

 

Josele, mil gracias por la explicación. Estas dos últimas semanas he estado andando con la titánica exclusivamente con la relación que voy a llevar en la single, y claro, ésto no lo sabía, pero no me he notado necesitado de más apertura de caja torácica. Si con el tiempo me veo falto de longitud manillaril, lo cambio, aunque me daría mucha pena...

jejejjeje, es que yo ahora voy a empezar a ser medio onvre-ss. Dame tiempo a que me desintoxique.

Artur, no te preocupes por el tamaño, la intención es lo que cuenta.

 

Wow no sabia que soy un ww-euro-xc, mola! Aunque no llego a onvre

 

Sí que hace falta la palanca. Yo estoy pensando en ponerle un Easton Monkey Lite, amortigua más que el Monkey Bar que llevo ahora:


Turko, ¿ese perro es un shar-pei?

Saludos

 

Efectivamente, me uno a la teoria del manillar ancho en la single.
Y añado: me parecen muy bien los manillares de carbono, pero ****, por un manillar bonito, ja, ja...

Ah, y el GEO va para tu casa, lo de la toalla no puede quedar impune :qmeparto :qmeparto

 

hay lo tienes compy

 

Efectivamente. Se llama Pepo.

Pues el GEO se va a poner las botas. Entre toallas, pastillas de jabón, botecitos de champú, esponjas, albornoz, caramelos... no tendría por donde empezar.

 

Y oversize por supuesto

la fiebre ww-euro-xc es dificil de tratar, muchos años entre nostros...pero si quieres podemos vacudoctrinartw

syntace tiene cosas muy interesante

 

Eso dicen, “ Con buena intención, bien se jode” ... :meparto:meparto:meparto

Mmmm ... si quiere Vd. experimentar flexiones ( palante, patrás, parriba y pabajo ) le cedo gentilmente una temporadita el Protaper carbon de la Titus ...

 

Jeje, no sé qué será peor, si las leches que manda el aluminio o la flexión del carbunco.

Estuve echándole un vistazo a la página de Syntace y me sorprendió el peso (elevado) del conjunto potencia - manillar.

Saludos

 

A mi me la pela el peso (yo mismo estoy sin conificar y sin mecanizar).


Por cierto, ¿es ésto clásico? Digo yo que si está en blanco y negro y si pone Yeti tiene que ser clásico por cuyóns (como dirían Marcelote/Artur/Ramunet).



Habrá que usarlos en alguna bici, ¿no?

 

No te preocupes por si o por no… lo que si es que a día de hoy en la tienda valen como tres o cuatro veces más que otros. Para mi son demasiado bastos en cambio para el verano serán ideales. El puñito es cosa muy personal, casi siempre…latano

 

schhhhhhhhhhh...

 

Ohhhh...

Me gusta mucho lo que veo en este post.

 

Hoy, que la cosa va de vicio(us), seguimos para bingo!!



Sus dejo, me voy a andar a ver si bajo la comilona.

(F.T.W., disculpa el plagio, santa casualidad)

 

ayyyy, que bien pinta la cosa en esta última foto!

 

226 gramazos de acero en bruto (al loro, excatamente lo que indica el fabricante).

Por cierto, si estos de White Industries cuidaran un poco más el aspecto de su packaging, su branding, su web... ya serían la *****. Bueno, deja, deja, que si no nos cobrarían más por los bichos. Que sigan con las fotocopias en byn...

 

eje trasero: 135 mm
corona (punto medio) a puntera: 17,6 mm
(135/2) - 17,6 = 49,9 mm


centro de eje de pedalier a plato (punto medio): 50,0 mm

¿ESTÁ BIEN, NOOOOOO????

 

Osti cómo mola ese cacho hierro...y el tiesto también, vaya ladrillaco de barro.
Esta bici va a ser tremenda :babas

 

Sin problema turko... perfect chainline.