¿Se sabe algo de las Mondraker Zero DH?

Discussion in 'DownHill' started by estornino, Mar 31, 2009.

  1. riderHTZ

    riderHTZ Miembro activo

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    es una copia de las gianttt!!!!! jajajaja
     
  2. Vazkez_13

    Vazkez_13 Miembro activo

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    SEguro??
    Si eso es verdad, seria la bike de DH mas ligera de todos los tiempos, ya que si te fijas, lleva deemax, Cane Creek, etc, que no son piezas de lo mas ligeras, y si no llega a 15, ES UN MAQUINON!!!!:eek:la
     
  3. pitu

    pitu summum

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    no creo que vaya a cambiar tanto como dicen, eso que va a ser totalmente diferente me suena muy raro
     
  4. FAFita

    FAFita Miembro

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    a mi m tiene pinta q cuando el amortiguador este muy comprimido el pedalier va a qedar a ras de suelo! eso ya se protestaba en las sunday y esta parece bastante mas bajo
     
  5. Darkgio

    Darkgio Dominador del Ostion

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    Pues se pego un buen moco si es asi, porque esa bici andara en 17 con el montaje de la foto.
     
  6. Loko96

    Loko96 Señor Atlante

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    Ni de coña, se parecen pero solo se parecen, para empezar el amortiguador en las giant no va anclado en las dos bieletas, va a la de arriba y al cuadro......... y con eso ya se explica todo y mas........... como un huevo a una castaña............
     
  7. beto_91

    beto_91 T.R.T.

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    Digo lo mismo que he puesto en freeride:

    Aclaro unas cuantas cosas, y os podeis fiar de lo que digo, palabras de Cesar,

    La de serie cambia todo, tubos, mecanizados y demas y el peso sin amortiguador de la de serie con tornillos de amortiguador y ejes, cazoletas reductoras, eje rueda estara en torno a los 3.5 o 3.6kg sin amortiguador (eso son entre 500 y 600gr mas ligero que la kaiser), la bici con la que corrio Cesar en Maçanet es solo para probar resistencias y està el cuadro igual que el de freeride con todos los tornillos cazoletas y demas en 3.040gr, sin eje de rueda ni tornillos de amortiguador y cazoletas eso son unos 2.850gr. La de DH antigua que el cuadro eran 3650gr estaba montada super ligera con boxxer de aire en 16.3!
    Espero que esto aclare dudas, porque veo bastante confusion y cada uno saca sus propias conclusiones y tiene su historia.

    Luego las bicis estaran en 3 talla S, M y L y como novedad y diferencia de otras marcas el basculante en cada talla vendra con una medida diferente de vainas para compensar el incremento de la parte dlantera de la bici.

    La diferencia basicamente entre la de DH y FR son las bieletas y el basculante, el triangulo delantero comparte medidas, pero el basculante y bieletas son diferentes ya que la de Fr esta optimizada para el hammerschmidt que usa un plato mas pequeño con lo que para hacer que pedaleara bien con el han tenido que rediseñar el sistema.

    Espero que os haya servido de ayuda.
     
  8. Daniel Alfonso Rivero

    Daniel Alfonso Rivero Miembro Reconocido

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    tres tallas con tres basculantes diferentes me suena a que no vas a ser precisamente barata.
     
  9. bertyman

    bertyman -->>DEVINCI (hectik)<<--

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    saldra x un pico seguro y encima la novedad del momento pues no te digo mas
     
  10. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    lo que es el cuadro cambia totalmente esteticamente hablando y la salida esta prevista para el 2010.
     
  11. berto dh naron

    berto dh naron Miembro Reconocido

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    si fabricas en taiwan copiando y pegando, como la mayoria de marcas, te sale un precio "normal", ahora con el desarrollo que tiene esta bici y todas las caracteristicas....seguramente tendra un precio tipo intense o santa cruz, porque seguramente estara al mismo nivel, en acabados y en todo....
     
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Darkgio yo estube manoseando la bici y pesaba menos de 15, con las ZTR de 1600gr, la boxxer nueva, bielas xtr etc etc etc
     
  13. PELOTO DELUXE

    PELOTO DELUXE Miembro

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    Gerard nosotros estuvimos en gouviea alojados en el mismo hotel que él y tambien la estuvimos toqueteando y la bicicleta pesaba mas de 17kg seguro!!!!por no decirte mas de 18kg,con la boxxer nueva y las crosmax nuevas tambien!!!la bici de maria esta en 16.200 y ni por asomo se le parecia en el peso!!!yo me sorprendi porque habia oido comentarios de que estaba en los 15 kg y cuando la sopese me quedé flipado,que ni de coña estaba en ese peso;)!!!!

    Un saludo
     
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Hola Peloto de parte de Cesar, la bici fue pesada la semana siguiente con una boxxer de aire y peso 16.3, en Gouveia iba con la team con lo cual el peso era de 16.7.
    En cuanto a los 15kg es con el nuevo cuadro que es 600gr mas lijero y con las llantas tune, muelle de titanio que no llevaba y tubeless.
     
  15. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Cesar estara en la maxxis de Fafe este fin de semana, el que quiera subirse a la bici darse una vuelta, pesarla con su propia bascula o preguntarle qualquier cosa estara encantado. Decir que ahora la bici me ha dicho que con el cuadro nueva mas ligero y con las dee max, camaras de 2.5 con neumaticos de 2.5, boxxer race de muelle, i vivid con muelle de acero esta en 16.4kg que es tal como corrio en Maçanet de Cabrenys.
     
  16. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Otia ¿eres el mánager de Cesar? :mrgreen:
     
  17. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Su manager no se pero severos desgarros en la lengua seguro... madre mía!! Dejarás las cannondale por mondraker!! Veo amor!! :meparto
     
  18. dummy

    dummy Centronics 101

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    dummylandia
    Lástima... Este finde me voy al norte...

    Otra vez será...

    :bye
     
  19. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    Bràfim City "El pueblo sin ley" (Tarragona)
    Hablando con Cesar, me dijo que la bici final, ahora la estan haciendo, que no hay ninguna pieza que sea igual a la de su bici, sólo conserva geometrias, dice que estara mucho más guapa! Aunque eso si, más pesada que su proto, pues pesa 3kg de nada...
     
  20. jesua

    jesua Miembro Reconocido

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    creo que me enterado mas o menos de que forma tendra el cuadro...pero con mis respetos me tengo que callar
     
    Last edited: Apr 29, 2009

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