Se puede saber el precio si es que no lo has puesto que me da pereza leerme todo el post Saludos Javier
No lo he puesto Javi, pero por respeto y por posible escándalo público me lo reservo. Pero vamos... como han dicho.. ruedas a precio de cuadro de alta gama :wink:
Una pasada!!! :aplauso2 Muy parecidas a las mias pero con -40 gramazos, sino me equivoco son unos 20gr. de los aros, y el resto los radios? que diferentes radios para montar hay? Yo las sellé ayer y perfecto. La delantera con sincamaras a la primera y la trasera me perdió un poco por la noche pero he vuelto a llenar y parace que ya no pierde. Les he hecho unos 50km hoy con trialeras incluidas y perfecto. Se nota el poco peso que llevas en las ruedas, que maravilla. Puse larsen tt exception 1.9/ high roller 1.9, la high roller en la delantera no me ha convencido, me ha dado un sustillo en una curva con arenilla, parece que de agarre lateral van justas, las habeís probado? Otra opción pero un poco más pesada sería la monorail 2.1 delante que la probé y me gustó. Sobre presiones pues le metí el compresor y sin darme cuenta le puse 3 y pico bares, luego las bajé y he ido rodando en 1.8, creo que bajaré aún un pelín más entre 1.4 1.6, a ver que tal... En la llanta dice que el límite son 2.2bares. Pero por la cavidad que lleva la llanta esa presión es suficiente para los pesos que permite del biker. Saludos. Esperamos tus impresiones.;-)
Pues a mi las high roller me dan mucha seguridad en agarre lateral. De hecho por aqui lo que más se lleva es high roller delante y detrás larsen. Saludos.
La High Roller no me gusta mucho,en esta zona,cuando el terreno se seca,se vuelve arenoso y muy suelto en algunas zonas,y ante eso,no encontrarás muchas cubiertas que vayan bien. Llevaba la HR en 2.1" UST,y me daba algún susto en terreno muy suelto,pero ya te digo,que no he probado ninguna que ahí vaya bien. Ahora llevo una Ignitor 2.1 LUST,y la verdad,es la que más me gusta de todas las que he tenido.Muy buen agarre en distintos terrenos,desde barro a terreno seco y suelto. Tengo ganas de probar la Nevegal,pero con esta,acerté de pleno. En 1.9 Exception tiene que pesar poco,e ir muy bien.
El forero mingorb comentó que a él le pesaron 350gr, que a mi me parece un peso de la ******. Las mias kevlar dieron 422gr. Sinceramente por 70gr yo si que pondría las eXception
Os estaís refiriendo a la high roller en modelo exception?? existe? cuanto suele pesar?? Yo llevo la larsen 1.9 exception y me pesó 377gr. Pero la high roller 1.9 creo que es normal y me pesó 480 sino recuerdo mal......
vaya tela maxo.... unos con tanto y otros con tan poco!!! menudo bici estas montando mamon! menudas ruedas.... ese peso creo que no he visto ningunas! con lo burro que soy bajando me duran a mi 3 horas jajaja, disfrutalas y a ver si nos vemos! cuidate, un saludo.
Madre mia Kabra tas lucio ,menudo peazo de ruedas.............Tendre que pensar en poner unas iguales ala Lapierre
Si, estaba hablando de las Larsen TT 1.9 eXception, 350gr dice mingorb que le pesaron. Las High Roller 1.9 eXception yo tengo una y 464gr me dio, andan sobre 450gr y la kevlar a mi me dio 520-530gr
Yo he gastado tres Larssen 1.9 Exception y de peso han estado las tres mas cerca de los 370 g que de los 350 yla High Roller 480
De las Race se ha hablado mucho de que son demasiado light y que se tienen que petar fácil, pero todavía no he visto ninguna rota. Si esas de 275 (ese peso da miedo) aguantan habrá que planteárselas...
Pues creo que las de hail son más ligeras todavía. Digo creo, porque he intentado abrir el post de su Mojo y no se me abre (si alguien puede que ponga las fotos de las ruedas), pero me suena que estaban por debajo de 1050, y para mí más exclusivas. No es por nada eh?, pero es la bici que más me mola. Eso sí, todo el mundo masacró a hail por esas ruedas (entre otras cosas) y aquí son todo babeos.
Hola Hail :wink: Da la casualidad que a mi si me deja abrir tu post. Y sí, son más ligeras tus ruedas, por el anodizado de las llantas. Pon unas fotitos anda :wink:
mmm, las ruedas de Hail se criticaron por el tipo de bici en el que iban montadas. Éstas van montadas en una rally 100%. No recuerdo el peso de las de Hail, pero creo que no me suena que fuesen más ligeras, más que nada porque no recuerdo nada acerca de tunear los Tune.
