Aramon bike

Tema en 'Zona Norte' iniciado por hidarkin, 21 Abr 2009.

  1. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    Para la peña que anda por esas montañas, podrias decirme que sabeis de si han preparado las pistas de estas estaiones para recorrerlas en bici?. El año pasado al final no funciono la cosa, pero parece que este va en serio, a ver si tenemos suerte y no hace falta irse hasta Andorra. gracias
     
  2. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    Metete en aramonbike.com y pon tus datos
     
  3. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    Ya los he metido, pero hasta ahora nadad de nada
     
  4. lagartija

    lagartija Freelance del tomillo

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    Tranki compa, todavía nada.:fumador
     
  5. foncheitor

    foncheitor Miembro activo

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    lo de Aramon bike no se muy bien lo que es, pero parece algo asi como carreras populares.
    Ahora mismo en pista queda mucha nieve, asi que si quieren hacer algo, al menos faltan 10 o 15 dias para que puedieran empezar a hacer algo en formigal, en panticosa, no hacen nada relacionado con bike park ni similar, y en cerler, se supone, o mas bien se rumorea que hacen un bike park.
    De todas formas tanto el vall de tena como el de benasque o el del aragon no necesitan de bike park para ser una zona espectacular para andar en bici, en cualquier disciplina...
     

  6. lagartija

    lagartija Freelance del tomillo

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    Esto es una verdad como un pino. :aplauso2 Y eso que no nos hemos visto por allí arriba, aunque en un par de ocasiones casi coincidimos. Todo se andará.
     
  7. sitignan

    sitignan SITIÑAN

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    Copio y Pego, espero que os sirva la informacion:

    'Aramón Bike' es una forma de disfrutar del turismo en el Pirineo aragonés, en el que se mezclan deporte, aventura y naturaleza, sobre dos ruedas. Con esta iniciativa novedosa, el Grupo Aramón pone en marcha un proyecto de rutas de bicicleta de montaña, que puede convertirse en referencia clave para el mundo de la mountain bike a nivel internacional.

    Además, se trata de una apuesta por el desarrollo sostenible de la zona y la desestacionalización de la actividad del Grupo Aramón, hasta ahora más centrada en el turismo de nieve, según indicaron hoy en Zaragoza durante la presentación del proyecto, el presidente de Aramón, Francisco Bono, el director general del grupo, Javier Andrés, y el exciclista profesional Fernando Escartín, que aporta su experiencia.

    Aramón crea dos rutas de bicicletas de montaña que recorren los paisajes más espectaculares de las históricas comarcas de La Ribagorza y el Sobrarbe: los itinerarios Turbón Tour y Pirinés Epic Trail, de 107 kilómetros y 235 kilómetros, respectivamente.

    Los recorridos discurren por lugares míticos como las montañas del Turbón, Cotiella, Chía o el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

    Turbón Tour es una ruta de 107 kilómetros, que se pueden realizar en dos días. Un itinerario circular, que recorre la Comarca de La Ribagorza, dentro de la provincia de Huesca. Este desafío parte de Pont de Suert hasta Villas del Turbón y regresa a Pont de Suert. El trayecto combina caminos y pistas, con tramos de enlaces por carreteras locales y algún sendero que hará disfrutar al viajero de unos paisajes sorprendentes por parajes inéditos.

    Por otra parte, la ruta Pirinés Epic Trail abarca 235 kilómetros de recorrido. Se recomienda realizarla entre tres y cinco días, pero esta propuesta se puede adaptar al nivel de cada biker, al ser un recorrido largo, duro y de altura por el corazón de los Pirineos.

    La primera etapa comienza en Pont de Suert y la ruta marcada pasa, entre otras, por las localidades de Seira, Lafortunada, Plan, Vilanova, Castejón de Sos, Cerler y Castanesa. Este recorrido destaca no sólo por su interés natural, sino por su condición de reto para los ciclistas. Está previsto que, el próximo año, las rutas se pueden iniciar y finalizar en cualquiera de las localidades en las que se pernocta.

    Las rutas de Aramón Bike posibilitan adaptarse a todos los perfiles, desde las personas que se están iniciando en la actividad, hasta los aficionados más exigentes. Para todos ellos, Aramón bike ofrece el mejor servicio para el recorrido de estás rutas: packs de bienvenida, reservas de alojamientos, mapa y libro de rutas e incluso traslado de equipaje.

    Al mismo tiempo, también se proporcionan chips de cronometraje para que cada visitante pueda conocer los tiempos invertidos en recorrer las diferentes etapas. Tanto los pueblos como los puestos de hospedería por donde discurren los itinerarios, disponen de puntos de control para cronometrar los tiempos y, además, en la web Aramón, Montañas de Aragón, podrán comparar sus resultados con los de otros participantes.

    Al finalizar los itinerarios, cada uno de los participantes conseguirá, además, el maillot que les acredite como corredor de alguna de las rutas de Aramón Bike.

    Las reservas se podrán contratar a través del teléfono 974 55 29 29 y de la página web Aramón, Montañas de Aragón

    CERCA DE 70.000 PERNOCTACIONES

    A medio plazo, según los primeros estudios, las rutas de Aramón Bike podrían llegar a generar entre 50.000 y 70.000 pernoctaciones entre primavera, verano y otoño, que se añadirían a las ya generadas por el turismo de nieve.

    Aramón Bike promueve un modelo de turismo sostenible, respetuoso con el medio donde se desarrolla, tanto con el entorno natural como con la población local. Iniciativas similares han conseguido contribuir a la recuperación económica y demográfica en localidades de montaña, objetivos que persigue Aramón con este proyecto y que ya ha conseguido en las áreas de las estaciones de esquí que gestiona.

    Aramón agrupa, como único holding de la nieve en España, las estaciones de esquí de Cerler, Formigal y Panticosa, en el Pirineo aragonés, y Javalambre y Valdelinares, en las sierras turolenses.

    Aramón Bike quiere fomentar el turismo activo para promover la desestacionalización del mismo, completar la oferta ya existente y desarrollar nuevos negocios. Además, se busca un turismo de calidad, en una actuación estratégica destinada al fomento del deporte.
     
  8. lagartija

    lagartija Freelance del tomillo

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    Hoy he visto a Francisco Bono en la TV de Oregón haciendo la presentación del proyecto.
     
  9. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Aquí y allá
    Pues está muy bien...pero un bike park en Formigal aún estaría mejor ;)
     
  10. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    lo siento señores pero no me creo nada, los conozco a esos politicuchos.
    a que les hago unas rutas paralelas y los jodo vivos.
    no tienen vista ni para los negocios , dios que gente.
    y desgraciadamente mi vecino fernando escartin ( es mi vecino de biescas) se presta a tal engañufla.
    yo les preste mi ayuda para hacer rutas y darles ideas, aun estoy esperando que me llamen.
     
  11. c.brown

    c.brown No estoy ahora mismo

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    Tiene muy muy buena pinta el tema, a ver como se desarrolla. Hidarkin, ya contaras si vas a ir, que interesa el tema...:babas:fumador
    Por cierto, a ver si te dejas ver algún día de estos, que hace tiempo que no se te ve el pelo...

    Un saludo
     
  12. sitignan

    sitignan SITIÑAN

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    Copio y pego, lo que dijo en la presentacion, nosotros como somos del valle "pobre" de Aragon ó Canfranc, nos seguiremos haciendo las rutas, que se va a hacer, de todas formas como dice carlitos brown, tiene muy buena pinta,
    Saludicos, os dejo la informacion

    Aramón Bike se pondrá en marcha el primero de junio con dos rutas que recorren recónditos parajes de una treintena de poblaciones de las comarcas de Ribagorza y Sobrarbe. Aunque aseguran que ambas rutas son accesibles tanto para ciclistas principiantes como para expertos, porque cada cual puede tomarse su tiempo, la ruta Turbón Tour es menos exigente. Como detalló el director general de Aramón, Javier Andrés, esta ruta, de 107 kilómetros y un desnivel acumulado de 3.400 metros, es "un itinerario circular por Ribagorza pensado para completarse en dos jornadas".

    La primera etapa, de 60 kilómetros, parte de Pont de Suert y recorre puertos como Bonansa o Colladeta Durán, permitiendo disfrutar de lugares como la sierra de Chía o el macizo Posets. En la segunda jornada, de 42 kilómetros, los bikers se adentrarán en el valle del Isábena ascendiendo sierras como la de Sis o collados como el del Montot, con hermosas vistas.

    La segunda de las rutas, la Pirinés Epic Trail, es "una etapa reina" de 235 kilómetros y un desnivel acumulado de 6.500 metros, que puede realizarse, apuntó Bandrés, dependiendo de las capacidades del biker, en 3, 4, 5, 6, 7, u 8 jornadas. Desde Seira hacia Lafortunada, Villanova y Castejón de Sos para recorrer en el regreso la zona de Castanesa, los ciclistas se enfrentarán a puertos como Cullivert, Biadós, Puerto de Sahún, Basibé y Forca, así como numerosas joyas del románico que jalonan el territorio.

    Después de haber "probado" parte de las rutas propuestas por Aramón Bike, el ex ciclista profesional Fernando Escartín aseguró ayer en la rueda de prensa que "son duras, pero tú impones tu ritmo" y calificó la idea de "sensacional". En su opinión "es un proyecto diferente" que, auguró, "va a tener mucho éxito". El ciclista aragonés aludió también a la idoneidad del chip que llevan los participantes, no sólo para control sino también para medir los tiempos porque "aunque las rutas no son competitivas, los ciclistas competimos hasta con nuestra sombra" y los tiempos se publicarán en la web de Aramón.

    Aramón Bike se pondrá en marcha el próximo día 1 de junio y se espera que esté operativo hasta octubre, avanzó Andrés, quien detalló que la central de reservas de Aramón se encargará de concertar rutas, alojamientos, manutención y el resto de los servicios que ofrece este producto turístico. El precio de la ruta del Turbón es de 40 euros, a los que hay que sumar 30 de transporte de equipaje y el alojamiento "que depende del establecimiento que se elija". Lo mismo sucede con la ruta del Pirinés Epic Trail, en la que el forfait es también de 40 euros, si bien traslado del equipaje es diez euros más caro que en la anterior
     
    Última edición: 7 May 2009
  13. lagartija

    lagartija Freelance del tomillo

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    Bueno. Como escuché ayer es otra opción más. Si con eso consiguen revitalizar la hostelería y comercio de la zona (que está bastante deprimida, dicho sea de paso) pues que se dé por bien empleada. Yo de momento sigo a la espectativa.

    Los de valle pobre, que dice Sitignan, seguiremos haciendo el mico que nos lo pasamos de traca sin organización, como el ejército de Pancho Villa.:fumador A falta de monte será..............
     
  14. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    Lagartija , es una pena, que lastima dan.
    Somos pobres pero valientes, jajajajaja, no me fastidies si se puede hacer todo en el dia, sobre todo la de 106 km, esa en 6-8 horas la haces, y la otra pues si , te pegas un dia entero pero la podrias llegar hacer, asi en plan bestia como nos gusta a nosotros, os pobres del valle.

    Por cierto lagarto, mikel y yo vamos a montar una en breves, con plazas limitadas ya te dire, asi como las que nos molan,jajajaja
     
  15. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    Estoy saliendo a escondidas, me dais miedo con lo que andais
     
  16. lagartija

    lagartija Freelance del tomillo

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    Venga pues que ya va siendo hora. Vigílame Oturia a ver cómo está la nieve.:baile
     
  17. sitignan

    sitignan SITIÑAN

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    Bueno, pues parece que hay novedades interesantes:
    Aramon Bike
    Saludicos
     
  18. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    A mi me parece vergonzoso, podian hacer una cosa buena y son unos cutres, es una pena.
    Como no se apunta nadie lo rebajan, jajajajajaj, cutres hasta el final.
    Mi pregunta es si algun dia haran algo de verdad bueno?? Y la de dinero que podrian ganar, no asi , porque esto es reirse de la gente
     
  19. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    Podian hacer un bike park y no tendriamos que ir hasta Andorra que pilla un pelin lejos
     
  20. foncheitor

    foncheitor Miembro activo

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    veo que cobran "forfait" ¿Habran sido capaces de cerrar las rutas y exigir un peaje a todo aquel que las quiera usar?Aunque sea un biker del pueblo vecino que las lleve usando desde hace 15 años? o eso de forfait se refiere a que te lleve un guia??
    Nose... a mi esto por un lado me parece bien... pero por otro veo que es un poco desvirtualizar el mtb...Con lo que mola echarse al monte con un simple mapa en busca de una una trialera que lo mismo ni existe....
     

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