El Escorial: nos roban una vía pecuaria

Este es el "talante" de la presidencia del gobierno de la Comunidad de Madrid y del ayuntamiento de El Escorial

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Escandalosa actuación para favorecer los intereses de un hermano de la Presidenta regional

Comunidad de Madrid 30 de abril

Ecologistas en Acción, Entorno Escorial y la Coordinadora Salvemos la Sierra denuncian ante la opinión pública una situación que califican de escandalosa: tanto la Comunidad de Madrid como el Ayuntamiento de El Escorial han desistido de un recurso de casación por el que se defendía la titularidad pública de un camino que pasa por La Granjilla, la finca que posee en El Escorial Santiago Aguirre. Ante esta situación, anuncian protestas públicas y nuevas acciones legales.

La Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de El Escorial han actuado de forma escandalosa e inmoral para beneficiar a un particular –no por casualidad el hermano de la presidenta regional, Santiago Aguirre Gil de Biedma, y también presidente de Aguirre Newman– en contra de los intereses del resto de los madrileños.

Una enumeración de los hechos resulta suficientemente ilustrativa.

- La Comunidad de Madrid publica la Orden 263/2003, de 21 de enero, de la entonces Consejería de Economía e Innovación Tecnológica, por la que se aprueba la clasificación de las vías pecuarias en el término de El Escorial. Entre estas vías pecuarias se encuentra la que nos ocupa, la Vereda del Camino Real de Madrid, que atraviesa la finca de La Granjilla [1], en aquel momento propiedad de distintos miembros de la familia de la Presidenta regional y hoy día propiedad de su hermano, Santiago Aguirre.

- Los propietarios de la finca, con el apoyo de un renombrado bufete de abogados, interponen un recurso contencioso-administrativo contra la mencionada Orden y consiguen, en junio de 2006, una sentencia sorprendente del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), en la que se afirma que dicha vía pecuaria no transcurre por la finca de La Granjilla.

Decimos que se trata de una sentencia sorprendente, porque la Ley de Vías Pecuarias (3/1995) señala en su artículo 7 que “la clasificación es el acto administrativo de carácter declarativo en virtud del cual se determina la existencia, anchura, trazado y demás características físicas generales de cada vía pecuaria”. Esto es, la ley dice que la orden en la que se clasifica una vía pecuaria determina su existencia, pero la sentencia del TSJM lo niega.

- Ante tan extraordinaria y sorprendente sentencia, tanto el propio Ayuntamiento de El Escorial –en ese momento gobernado por una coalición de izquierdas– como la Comunidad de Madrid recurrieron en casación ante el Tribunal Supremo. Su intención no era otra que hacer valer el derecho de paso y el carácter público de este camino que atraviesa la finca de La Granjilla.

- Pero cuando recientemente un abogado de Ecologistas en Acción se interesó por la situación del recurso de casación, descubrió con estupor que el asunto estaba archivado desde el pasado mes de febrero por desistimiento de los demandantes

Es decir, tanto el Ayuntamiento de El Escorial –ahora gobernado por el PP– como la Comunidad de Madrid, sin ningún tipo de publicidad ni explicación pública de los motivos, han desistido de un recurso que defendía los derechos de todos los madrileños frente a un particular que no es otro que el hermano de Esperanza Aguirre.

Ecologistas en Acción, Entorno Escorial, la Coordinadora Salvemos la Sierra y el grupo Correcaminos quieren hacer pública esta escandalosa e inmoral situación, más propia de regímenes dictatoriales y autocráticos que de una democracia en la que, en teoría, las administraciones deben velar por los intereses de la colectividad. Por ello, anuncian que continuarán defendiendo la titularidad pública del camino a través de protestas públicas, de actuaciones judiciales y de todos aquellos mecanismos legales a su alcance.

[1] Ver más información en Wikipedia

Fuente: Escandalosa actuación para favorecer los intereses de un hermano de la Presidenta regional | Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid

 

¿y que hacemos nosotros?

Preocuparnos de si mi nuestra bici pesa 11 ó 10 kilos...

De todas maneras no es nuevo, hace tiempo sucedió algo con el trazado del AVE cerca de Guadalajara

Dejando de lado afinidades políticas, no deberíamos permitir que nos quiten terreno para montar, que luego pasa como en Valencia y nos llevamos las manos a la cabeza, cuando solo podamos montar por los carriles bici que construyan las empresas afines.

 

tenemos lo que nos merecemos, 14 años de gobierno del pp en la comunidad y 18 en el ayuntamiento

 

En su día ya se hicieron públicas las intenciones de la familia Aguirre de transformar el lugar en algo así como un "centro para eventos y diversas actividades", levantando carpas y construyendo zonas de aparcamiento. A día de hoy no sé cómo anda el asunto...

 

Vaya gentuza.Como se les ve el plumero.Por cierto este camino por dondepasa que hoy he estado montando por ahi y me he pasado un cartelillo de prohibido el paso por el forrillo de los c... y me pregunto si es el mismo.No sera el camino que va a dar a la silla de Felipe Segundo?

 

creo que es otro Titusracex, es este

lafresneda.org - La Granjilla (Fresneda) de Felipe II

nos ha pasado Biker solitario este enlace en otro hilo

si pones el cursor sobre la foto puedes ampliarla

es el que atraviesa la finca de oeste a este, que al lado, en el centro de la finca, hay un palacio. El extremo oeste coincide con la rotonda de la M-505, donde está el concesionario de Renault. Ahí, sobre la vía pecuaria, sí que hay una puerta de doble hoja en la que han puesto ilegalmente los carteles de "propiedad privada prohibido el paso". Esa puerta con esos carteles están sobre la vía pecuaria.

No me sorprende lo que comentas, Tremedal, y muy suave me suena para el estilo de esta gente. No conocía el tema pero si consiguen desdoblar la M-505 en el puerto de Galapagar (que es una auténtica salvajada en una zona muy sensible calificada de máxima protección del Parque Regional del curso medio del Río Guadarrama) y la M-600 desde Navalcarnero hasta Guadarrama, cosa que está planeada, van a conseguir aumentar considerablemente la accesibilidad a la zona, lo cual les viene muy bien a sus planes "indirectos".

De momento y en un giro radical y sorprendente del gobierno central respecto al gobierno madrileño, con el cual estaba fuertemente enfrentado hasta hace poco, ya tenemos el visto bueno por parte del Miserable Ministro de Fomento al cierre de la M-50 por El Pardo y a otras infraestructuras de terrible impacto ambiental... lo que nos faltaba, el Estado y la Comunidad de Madrid aunando esfuerzos para destruir lo poco que nos queda... esta es la solución a la crisis, huir hacia delante.

Pero qué panda de hijos de **** son todos... excepto Cristina Narbona, que ya no está -no pudo aguantar tanto ****** a su alrededor, supongo-

 

de acuerdo en todo salvo en lo de la Narbona, pues su ministerio mientras ella lo llevaba fué autor de varias "preciosidades" como las modificaciones al Camino Viejo entre Lozoya y Garganta de los Montes

 

Comparto el comentario excepto a lo de C. Narbona, durante su estancia en el ministerio, por ejemplo se realizaron tropelías en las obras de los AVE, ya lo ha dicho RURALBIKE, hay por el sur acuarios vacíos, etc...

Unos y otros son perros parecidos, con collares distintos.

 

lo del color da igual, son todos los mismos perros con distinto collar.

TODOS los que suben arriba quieren pescar contra más mejor y les importa un huevo el resto de mortales.

 

desde luego Narbona también la cagó en varias cosas y no hay que olvidarlo, y no la votaría para candidata de nada, no por nada, solo por principios... pero haciendo balance me ha parecido la personalidad política con más conocimiento de su cargo y su campo de trabajo, más íntegra y coherente, resumiendo, la menos mala de los últimos 25 años, y de hecho mirad lo que ha durado -¿la echaron o se fué ella porque no aguantaba más la deriva contra-medioambiental de sus compañeros de gobierno? ¿mm?- y a quien han puesto ahora... como el día y la noche.
Es una opinión personal por supuesto, y discutible evidentemente, entiendo que discrepeis.

Ruralbike, no conozco el asunto ese de ese camino entre Lozoya y Garganta, ¿de qué se trata? si es camino vecinal el Ministerio de Medio ambiente -Narbona en su día- no tiene competencia -son los ayuntamientos- así que no sería responsabilidad suya, y si es vía pecuaria la responsabilidad es de la Comunidad Autónoma.

Bicicalzada, lo de las líneas del AVE si no me equivoco no era asunto competencia de Narbona, sino del Ministerio de Fomento, la responsabilidad o las culpas de algo hay que echárselas al competente en el asunto. Lo de los acuarios vacíos del sur ¿qué es? es que no lo pillo

saludos

 

ese camino al que me refiero era (ERA) una precioso camino medieval que unía originalmente Buitrago y Lozoya y fué una actuación del ministerio, pues aunque efectivamente en esta materia las competencias estén cedidas a la administraciones locales / autonómicas ello no impide que existiendo acuerdo entre las partes la administración central no pueda actuar

 

a mi ya no me sorprendería que en un futuro, para montar en bici tenga q ser en gimnasio o en rodillo... al paso q vamos...

Lo qe es seguro es q no tiene nada q ver el aprtido político, porque en Córdoba hemos tenido una alcaldesa de Izquierda Unida durante 10 años, y las familias adineradas con fincas en la sierra, se han salido con la suya cuando se han apropiado caminos públicos... además luego salía en portada de periodicos con ellos cuando encartaba.... total, un asco...

 

*****...

entre esto y la noticia que acabo de leer de un nuevo campo de golf donde empezó el fuego de abantos ya estoy servido de bilis para el resto del mes...

...necesito un transplante de estómago

saludos...

 

Desde luego que da igual el color o la orientación del que gobierna, pero dicen que la "Esperanza" es lo último que se pierde.... Dios que desgracia la nuestra.
Gracias por mantenernos al tanto de lo que ocurre. Muchas veces si no es por estos post estamos en la más absoluta ignorancia.
Salu2.

 

Pues no sé de que nos escandalizamos. "ES LO QUE LOS MADRILEÑOS QUIEREN" estas son las palabras textuales de Espe, y es más, argumenta que para eso la han votado. Quien quiera que tome nota y quien no, que convalide sus actos votándole de nuevo

 

¿Y si se organiza en el foro una quedada para recorrer ese camino?

 

ya se han hecho varias quedadas, pero por parte de grupos no ciclistas de la zona, en concreto por el grupo Correcaminos y el grupo Entorno Escorial.

En una de las quedadas de estos 2 grupos se cortaron los candados de las puertas que cierran la vía pecuaria, la propiedad les denunció en el juzgado por daños y los denunciados fueron condenados por daños y tuvieron que pagar alrededor de 300-400 euros, por cortar un **** candado sobre una vía pecuaria.

De una de las marchas que hicieron estos grupos, en julio de 2008, convocadas públicamente, me hice eco en este foro, con suficiente antelación, fuimos 3 ciclistas, y nadie dejó ni un solo comentario en el hilo. Aquí esta el hilo

http://www.foromtb.com/f47/marcha-e...id-el-escorial-domingo-20-07-08-a-334131.html

saltamos el muro ya que las puertas que están sobre la vía pecuaria tienen candados, y ya dentro la guardia civil dijo que era una "manifestación no autorizada" y nos amenazaron con llevarnos a todos -detenidos, supongo-, si no con sacarnos de allí con la "ayuda" de antidisturbios. A pesar de la tensión los Agentes finalmente cedieron y nos "permitieron" recorrer todo el tramo cortado, vigilados de cerca eso sí, tanto por ellos como por los unos mercenarios de la finca que nos estuvieron grabando y nos miraban como perros rabiosos.

Hubo otra Marcha unos meses después pero la gente de Entorno Escorial y Correcaminos no decidieron hacer lo mismo, no saltaron pero pusieron una denuncia, por encontrarse las puertas con cadenas y candados en plena vía pecuaria.

Te cuento todo esto LCIRPM porque antes de convocar nada primero habría que saber en qué situación legal está el asunto, y si aquello se puede seguir considerando vía pecuaria.
En todo caso lo lógico sería apoyar las convocatorias de los grupos que periódicamente estaban convocando marchas y están al tanto de todo el asunto, pero si ya ni siquiera ellos se atreven a saltar la verja... para llegar a una puerta y quedarme allí mirando como un tonto pues... no sé. Aparte que como te digo el año pasado fuimos 3 ciclistas... será que la mayoría de ciclistas están a favor de que la finca se quede con la vía pecuaria.

 

Si al final, entre todos tenemos la culpa de que el patrimonio de todos se pierda. Antes era el cacique del pueblo, ahora sigue habiendo una oligarquía que barniza el chanchullo de legalidad según sus propios intereses y no el bien común. Al menos gente como tú se encarga de que casos como estos se conozcan aunque, por lo que veo en el foro esta sección debe ser de las menos visitadas. Allá cada uno con su conciencia.

 

Hola:

Habría que consultar en el catastro la situación de esa vía pecuaria, si es de uso publico se puede pasar, supongo que eso ya lo habrán hecho, ¿es así?.

Meshuggah, tu que conoces el terreno, consúltalo o indícame para hacerlo yo y sacar su ficha.

También habría que consultar el expediente de desafectación, si lo tiene aprobado no se puede hacer nada.

Supongo que todo esto ya lo habrán hecho los dos grupos que comentas.

De todas maneras, el que tiene el poder atropella la ley y la justicia.

 

IMBA España tiene un protocolo para este tipo de situaciones y me consta que conecta con este apartado del foro para estar al tanto de lo que nosotros comunicamos.
En cualquier caso no estaría de más informarles y lo voy a hacer.
Al margen de esto, cada uno de nosotros no debería dejar de apoyar cuantas iniciativas surjan, aunque la respuesta fuera minoritaria