Eso es que con levantar la rueda de alante solo ya lo saltas. Pero lo puedes hacer tb levantando las dos ruedas. Y a quien a dicho de tirar de automaticos, decirle que no son necesarios para levantar las 2 ruedas a la vez
Cuando bajas tienes que esperarte todo, y tienes que ser capaz de reaccionar en el espacio que ves. Da igual que haya una zanja, una piedra, un árbol caido o una persona. Si no eres capaz de reaccionar a una velocidad, no vayas a esa velocidad. Dicho sea también sin ánimo de molestar.
Yo la hubiese saltado... si llevas pedales automaticos, cuando te aproximas tiras de la bici hacia arriba con las manos y pies...y si vas a 30 o 40..pff pegas un brinco que flipas, y seguramente pensarias "a ver si hay otro como este un poco mas abajo"jjj
pues menudo biker estás hecho killo, sin ánimo de ofender. Para considerarse peligrosa tendría que tener el triple de profundidad y 6 veces más ancha que es un camino de tierra ******, a este paso pediremos señalización....sin ánimo de...
estoy de acuerdo con los compañeros tendrias que vr aqui en galicia lo que provoca la erosion del agua en el suelo desde bujeros que si se te mete una rueda no la encuentras hasta bajadas repletas de piedras sueltas del tamaño de una mano eso con un poco de maña lo pasas p.d:y por cierto como te han dicho por ahi si no puedes llevar el control de la bici deverias moderar la velocidad por que siempre ahi sustos en el camino
Hay que alcanzar la velocidad segun tus posibilidades, aun asi a 30 ya pille alguno sin saltar por estar muy escondida y no pasarme nada malo, tienes que saber lo que tienes bajo tus piernas y hacer de la bici y tu una sola pieza, yo soy de Ourense y como dice muchos, como esas y mucho mas grandes haqui hay las que quieras, como arboles caidos a la altura del pecho justo despues de una curba n apenas 3 o 4 metros para frenar, eso para mi es tambien la esencia del ciclismo de montaña y para mi es muy dibertido y emocionante. P.D. sin animo de ofender a nadie, solo es mi opinion o punto de vista sobre el tema
Otro +1, y además, como se te suelte un automático al tirar de la bici...... ya verás lo que viene después.....
Jeje, cuanto supermán por aquí. Como he dicho, la de la foto es la segunda que he encontrado en el camino, la primera, más profunda y más ancha y con un montículo de tierra detrás está en una pendiente que tendrá como mínimo un 20% de desnivel. Además, eso es un CAMINO, se supone que no tiene que haber ese tipo de obstáculos ahí.
No se si hay alguien mas que lo haya dicho..pero yo me doy por aludido! Siempre tiro de los pies, y mis compis IGUAL. Y nunca se han soltado los pedales... tirar hacia arriba, no hacia un lateral... pero bueno, cada uno su tecnica
La unica pega que le veo es a que la hagan de un dia para otro por un carril que se supone liso y en buen estado. Ahora personalmente la zanja que veo la veo muy muy pequeña y no se como seria la otra pero para ser peligrosa debe ser mucho más grande. Y les doy la razon a todos los que dicen que cada uno debe conocer sus limitaciones y no hacer lo que otros hacen si no lo que tu eres capaz de hacer. Si eres rapido de reflejos pues baja más rápido y si no lo eres pues algo más lento pero por el amor de Dios no te caigas que despues.... ¿Que pasa si en vez de eso te encuentras a otro biker de frente? ¿o un coche? ¿¡o un peatón!? Hay que saber por donde se circula y las limitaciones personales. En varias ocasiones me he encontrado coches todoterreno, bikers, motos, vacas, cabras... (las zanjas, piedras y demas no las cuento como obstaculo pq voy por carril) por suerte debo ser rapido de reflejo pq aqui sigo y no me ha pasado nunca nada... verá tu mañana.
Pues de no ser por la zanja, el camino sería más aburrido que un desierto. Yo prefiero ir por zonas más rotas, que a 10 o a 20 sea ir rapido, así si te caes no te haces demasiado daño pero puedes ir al límite. En cambio es ese tipo de pistas te puedes poner a 50 sin ninguna diversión ahora que, como te caigas, te pones bonito. Saludos y a saltarrrr.
Zanja es lo que hacen en las calles para pasar tubos, no eso. Me parece una exageración llamarle así a eso o algo ligeramente mayor. Tal vez tenga que ver, y lo digo sin mala intención, con el tipo de bici que practiques y tu pericia. Puede que estés acostumbrado a rodar por pistas en muy buen estado y por eso te moleste encontrar algo así. Pero a nada que te metas por el campo, verás que eso no tiene nada y de hecho es hasta entretenido. A mí, desde luego, no se me ocurre bajar por una aburrida pista de tierra (que es casi como asfalto marrón), teniendo divertidas trialeras. :cuñao De acuerdo en todo. Lo cual no quita que algún vecino hdp lo haya podido hacer para jorobar.
Frenar. Ahora imaginate que delante de ese arbol alguien ha levantado una zanja y tu te fijas sólo en el arbol. Pues lo mismo. Lo que yo comento era una zanja, hecha a mala leche, seguida de un montículo de tierra. Te fijas en el montón de tierra, pero casi no se ve la zanja. A eso sumale una pendiente del copón.
Llevo practicando MTB más de 15 años, así que lecciones, las justas. Para ir del punto A al punto B, ¿No te desplazas por asfalto o por aburridos caminos? Explicame como lo haces, tengo mucho interes.
Eso es como decir que si por una autopista vas a 120 y alguien coloca un obstáculo en la calzada, la culpa es tuya por ir a la velocidad que vas. Efectivamente, según el terreno por el que vas, debes tomar las medidas pertinentes, es decir, si es una zona por la que sabes que van excursionistas, u otros bikers o puede caer algún arbol, vas pendiente de esos detalles, lo que no te esperas es que algún hijo de **** haya abierto una zanja de lado a lado en un camino.
Estoy contigo, no es que sea un obstaculo insuperable. Esque en ese sendero no deberia haber un obstaculo artificial, siendo como es un paso utilizado por multitud de personas caminando o en bici. Por cierto me alegra ver que alguien mas de la zona tiene una RR 9.2. Hasta ahora no he visto ninguna en el campo
