¡Nueva Covert!, actualizado, MEDIDAS pág. 1. Imágenes 2D de colores pág. 4

el problema que veo con ese tipo de direcciones es que no encuentro ventaja alguna respecto a una direccion de 1 1/5, tal vez algo de peso?.... pero el coñazo es como de serie te venga con una horquilla de 1 1/8 y 1 1/5, luego no la vendes ni gratis

 

está en los EEUU!!, en el estado de guasinton, en...

Transition Bikes
2641 Delta Ring Rd.
Ferndale, WA 98248
Phone: (360) 366-4960
Fax: (661) 457-4310

 

jajajajaja, aqui estoy pa liarla!!!!!

Menuda **** ****** de diseño blablablabla....

No en serio, me parece una buena y gran mejora lo que han hecho, levantar y adelantar un poco el punto de giro estoy seguro de que se notara mucho tanto en eficacia de pedaleo como en calidad de la suspension que sumado al aumento de recorrido puede dar como resultado que hasta freeayud y yo volvamos a saludarnos cuando nos veamos!!!

Yo le habria puesto el punto de giro algo mas alto, pero ya por cuestion de preferencias personales porque tal como lo han dejado a falta de galimatias y chorradas fisicas parece que sera una gran mejora y ademas ayuda a evitar que la rueda toque el cuadro.

Veo una direccion de 1 1/8 arriba y 1 1/5 abajo??

 

Ender, que te pasa??. Te estas amariconando? :mrgreen:

 

Echaronme estrogenos no colacao!!!:ignacio-

 

Caachisssss me pilla un poco lejos!

 

ya están las medidas en el primer post.

 

Que buena geometria, me gusta.

Pero una cosa.... 55,7 de largo de horquilla?? Dice que es hasta la pipa de direccion asi que imagino estan incluyendo la zazoleta de direccion en esa medida no? Porque si no estamos hablando de ponerle una totem/66

 

si , por lo que he traducido, es incluyendo la cazoleta de la dirección.
por lo que estuvimos hablando, la bici la han diseñado en base a 160 de horquilla.

 

Vaya, por fin un dibujo del proto del cuadro completo! La verdad es que a priori me interesa este nuevo covert. Si pedalea igual de bien que el primero y baja un pelin mejor.....

Por cierto, el enigma de la medida del amortiguador se ha desvelado ya?? 190 o 200??

 

Gus, en breves saldrá toda la información completa, nosotros no sabemos más de lo que hemos puesto, nos dijeron lo que se puede prever, que han buscado embrutecerla un poco (dado que la gente cada vez busca más el lado oscuro) pero sin renunciar a seguir siendo la bici polivalente de la marca, por lo que se puede ver, el comportamiento no debería diferir mucho del modelo actual. Esó sí, más rigidez y más recorridos.

espero poder poner fotos de la bici en acción enseguida!

 

Estoy muy atento Fer, gracias!

 

Bueno, vamos recibiendo información a cuenta gotas y aunque todos estamos ansiosos de ver fotos definitivas, nos tenemos que ir conformando con lo que llega. Os dejamos imágenes de los cuadros en 2D con los colores que aunque no están confirmados, podrían ser los definitivos...

Os adelantamos también que ya en USA están teniendo tal cantidad de pedidos previos, que es posible que tengan que hacer un incremento en producción. Nosotros vamos a esperar a tener las fotos definitivas para poder hacer una lista de encargos, os mantenemos informados...

Un saludo,

 

¡¡Copón, tubos retorcidos!!

Ir encargandome una!!

 

vienes a los Barrancos, gañanazo?

 

Of course socio!!

 

Bueno, con el permiso de los mandatarios Felix y Fer aqui esta el nuevo artilugio:

http://www.transitionbikes.com/Covert.cfm

 

mecagüen!

 

Pues esta muyyyyy guapa, en color naranja mola. Ahora el hamer.... no me gusta nada en la bici pero reconozco que es un invento interesante.

 

me encanta el cuadro tan recogido, estos dos nuevos modelos, tanto el proto de DH cómo este mismo, tienen unas formas finas, finas, hasta diría que son cuadros que tienen FLOW!

saludos