Hola foreros! Acudo a vosotros para resolver mi problema jeje. Hasta el día de hoy llevo unas manetas de cambio LX y un cambio XT. Como paso por zonas de barro y agua (rios) estoy ya un poco cansado de los desajustes en marcha... Así que había pensado en cambiarme a sram que dicen que ante estas situaciones funcionan mejor y no se desajustan tanto. Tengo un compi que me vende unas manetas y cambio X.0 por 220 y por internet he mirado el conjunto en chain del X.9 y me sale por 160. Hay mucha diferencia de precio respecto al X.0, nuevo se va a mas de 300. Vosotros que seguro que lo habeis probado; creeis que merece la pena pagar 60 mas por las X.0? Notaria la diferencia? Mi desviador LX sería compatible con las manetas sram?? Perdon por el toston y muchas gracias de antemano!!
tienes esos 60 euros de mas? Te importa gastarte 60 euros mas en algo usado? Creo que basicamente esas son dos preguntas q te debes contestar. Pero a tus preguntas yo te digo que la diferencia es de peso y de precio. De peso minima, de precio maxima (Ya lo has visto tu por internet). El funcionamiento va a ser el mismo practicamente. Si te ponen un xtr ahora tu lo notarias? pues lo mismo con un x0 o x9. Sobre si es compatible o no no te puedo decir. Y yo personalmente no compraba el x0, ni el x9, salvo que tuviera la pasta y me diera igual. Sobre todo no compraba las manetas y tiraba de las que tengo, me ahorraba la pasta y encima el funcionamiento seria el mismo que con las x9 o x0. Pero a estas alturas (x0,x9,..) estos cambios son mas por gusto que por efectividad, asi que la cosa es mas bien decision tuya porque una opinion razonable puede no ser lo que en el fondo esperas ejejeje. Saludos.
No lo dudes. Con barro mejor SRAM. Tengo X9 y va de lujo. La diferencia con el X0 es básicamente peso, exclusividad y precio. Si te lo puedes permitir, como parece, no lo dudes puesto que la relación de cambio y la suavidad se nota. Un X7 te va a durar menos que un X9. Es más, si quieres aligerar el presupuesto, monta manetas X7 y desviador X9. Respecto a compatibilidad, manetas y cambio, tienen que ser de la misma marca, no se puede mezclar Shimano con SRAM por la relación de cambio que tienen que es totalmente opuesta.
hola yo antes llevaba una maneta LX con un desviador SRAM XGEN y funcionaba de perlas creo que es en cambio trasero donde no es posible la compatibilidad por el tema de ratio de accion 3:1 en Shimano y 1:1 en Sram
hola! yo pondria SRAM. de hecho tengo en venta un conjunto mandos X7 cambio X9 a estrenar muy bien de precio.
sram en manetas es compatible con shimano solo de platos,atras con sram,aprovecha la ofertilla del forero apriliano,yo la tengo en mi bici y va de lujo,no es necesario poner mas,enseñale el carnet de foreromtb y que te haga un descuentillo,jejeje
yo en la rigida tengo el x0 y va de lujo, comparado con manetas xt y cambio xtr del 2006 que era mi bici anterior, Prefiero Sram es mas rapido el cambio sobre todo con suciedad,barro...
Te aconsejo giratorios x0 sobre 55€ en tienda y desviador trasero x9 70€ en tienda, Por internet puedes sacar el cambio trasero por unos 55€.
no hay color respecto a durabilidad falta de mantenimiento y regulacion , sram le ha comido muchisimo terreno a shimano, de hecho diria yo que en bicis mas bien endureras se utiliza mas sram por que no se desajusta con el uso bruto e intensivo..... respecto a X0 o al X9, funcinamiento es el mismo, peso inapreciable, eso si, si quieres exclusividad ya sabes que hay que pagarla
Buenas, En tu caso, no te hace falta cambiar el desviador, ya que no vas a notar nada de diferencia de un sram a un shimano, y las manetas de desviador sram son perfectamente compatibles con los desviadores LX y XT de shimano (1:1) mientras que las manetas de cambio shimano (2:1) no son compatibles con sram (1:1). El cambio trasero, si tu uso es por barro etc, no te aconsejo un cambio con la patilla de carbono como el X0, ya que se te van a saltar las lágrimas, la diferencia con el X9 es única y exclusivamente precio y peso, con respecto a sram vs shimano, hay un monton de post que vienen a decir siempre lo mismo, a unos les gusta más unos que otros. Mi experiencia personal es que se me rompió el cambio sram X7 por una piedra (contra esto no vale ni shimano ni sram ni nada), y le puse un cambio XT de shimano, y tuve que cambiar la maneta, el funcionamiento es muy similar, casi inapreciable, excepto en tramos de mucho bache, en donde el XT repiquetea contra la vaina, mientras que el sram no se mueve. decirte que la diferencia entre un cambio y otro no es más que mantenimiento, mientras que sram casi no precisa y sigue funcionando con un kilo de ******, shimano, si no está a punto en cada salida, falla y no le gusta ni el barro ni la humedad, fíjate que los nuevos cambios shimano slx parecen una evolucion de sram. Espero ayudarte, un saludo.
Ponte SRAM, haber hay diferencia de funcionamiento entre el X0 y X9, yo usé X9 y el X0 se siente de otra forma, un pelín más rápido y un puntito menos tosco de que ya es de por sí SRAM, pero son detalles mínimos. Sin duda lo más práctico sería el X9. Plantéate poner puños en lugar de pulsadores, yo le he visto más ventajas a los primeros, por tres razones: peso, poder meter todo el cassette de una tacada y tambien te evitas los roces con el desviador al tener más posiciones intermedias.
Muchas gracias a todos!! Creo que al final me decantare por unos pulsadores giratorios X.9 y el cambio X.9 Me habeis ayudado mucho
MUUUUY buena eleccion. Yo tengo los giratorios x0 y el trasero x9. Todo perfecto y yo venia de shimano xt. Para mi los giratorios lo mejor de mi maquina, sobre todo si andas por sitios complicadillos. Es un placer que te encuentres un repecho del 15 despues de una curva cerrada, gires a tope los mandos y cambies 6 piñones de golpe si despeinarte viendo como tus compis intentan cambiar todo, no les da tiempo y se quedan en medio del repecho, jejeje. es un show. muy buena eleccion
