¿Qué tal montáis las cubiertas en ruedas Campagnolo, tipo Shamal, Neutron?

Pues lo dicho en la pregunta, yo no se si es problema de la cubierta o de la llanta pero me cuesta un riñón montar las cubiertas en las Shamal Two Way Fit, y en las Neutron??? espero vuestro conocimiento, jejeje

 

creo que es problema de las llantas, yo tengo unas campagnolo proton y me cuesta un guevo meter las cubiertas, en otras llantas no me pasaba, es como si las campagnolo tuvieran 2milimetros más de diámetro

 

o sea que es un mal endémico de las Campy.

 

Pues yo creo que depende tanto de la cubierta como de la llanta.

Tengo unas Campagnolo Shamal Ultra y he montado las Schwalbe Ultremo y las Vredstein Frotezza Quattro Tricomp con la mano sin ayuda de desmontables. Sin embargo unas cubiertas Bontrager que tuve me fue imposible hacerlo sin los desmotnables, al igual que con unas Vittoria Rubino Pro.

 

Yo tengo las Eurus y he usado cubiertas Continental GP 4000, force/attack y 4000-s y las pongo siempre con la mano sin ningún problema. Un compañero que tiene las mismas ruedas dice que le cuesta poner las Michelin pro-race, pero no las Continental.

 

Yo sólo he montado las gp400s, pero las monté con la mano, no será que las way fit tienen un poco mas de aro para aguantar los 2 tipos? o que tu pierdes toda la fuerza de tanto entrenar??jejeje

 

pues yo llevo shamal ultra y las que me cuestan son las michelin pro race, ahora para entreno he montado unas Bontrager y no me ha costado nada.

 

yo tengo las eurus y depende de la cubierta mas bien, las hay que con la mano entran y otras que me madre mia con los desmontables y sudando

 

yo he probado unas michelin lition y unas vittoria rubino y las dos me cuesta mucho

 

yo unas michelin en unas vento con los desmontables y forzando

 

Pues yo tengo unas eurus y unas neutron y siempre he usado michelin y no puedo montarlas con las manos, por eso voy a cambiar a continental que me han dicho que se ponen mejor, pero lo dicho con las michelin y con las vitoria rubino a usar desmontables.

Salu2

 

Yo pregunto, sobre todo, por las Two Way Fit y por las Neutron??? yo con la Shamal me las he visto canutas para montar Michelin prorace 3 y Vresdestein Fortezza. Una odisea!!!

 

Campy Proton:
Las Michelin Pro Race 2 con un desmontable entran y salen perfectamente.
Specialized Mondo Pro con un desmontable superfácil e incluso con la mano entran.
Kenda nosequé (las que regalaban con suscripciones de Ciclismo a Fondo), probé un día a ver qué tal y no tuve narices a meterlas ni con 2 desmontables...

 

Yo también tengo las Eurus y casi siempre pongo Michelin y la verdad es que no se ponen muy facil y las Vresdestein Fortezza, peor. Pero con un poco de maña solucionado y para las veces que se pincha, no me importa. Un truquillo para que se metan mejor es tener siempre un juego de reserva montado en unas llantas viejas, con un pelin de presión y veréis como se nota la diferencia, porque solo pasa eso de nuevas, luego se meten mejor.

 

Yo tengo las Shamal, y en ellas he llevado Michelin Pro Race 2, Pro Race 3 y Continental GP 4000 (creo que tambien alguna michelin de mas baja categoría), todas esas cubiertas las puedo montar con las manos sin ayuda de ninguna herramienta, no tengo unas manos especiamente fuertes. Para desmontarlas sí que necesito ayuda del desmontable.

PD: Se me olvidaba, utilizo cubiertas de 23.

 

Yo tengo unas shamal y unas neutron y en las dos cuesta mucho montar las michelin (tanto la 2 como la 3). Las ultremo se montan mucho mejor, incluso con las manos.
Las continental no lo sé.

 

Insisto, igual es problema de las Two Way Fit, alguien más que lleve este sistema??? y también en el caso particular de las neutron????

 

Si no recuerdo mal, hay dos medidas de llantas y de cubiertas, como siempre, según se midan en sistema internacional o en el anglosajón, y creo que la consecuencia era una diferencia de 2mm en el diámetro, por lo que si te encuentras con la combinación "mala" te puedes volver loco para montarlas.
PD: eso pasaba (me imagino que seguirá pasando) en mtb: 662mm y 26", creo recordar.

 

Pues no me cuadra mucho lo que comentas, o yo soy muy mañoso (que no me considero así), o no todas las cubiertas y llantas miden lo mismo, aunque sean de la misma marca y modelo

Es la primera vez que oigo algo así. Según pasa con las diferencias de dificultad en montaje de cubiertas habrá que pensar que es cierto.

La próxima vez que desmonte la cubierta mido el diámetro exterior de la llanta de mis Shamal, espero que con una cinta métrica metálica no de mucho error.

 

Creo que el problema viene de las diferencias entre las medidas de las diferentes llantas del mercado que no estan totalmente unificadas.
Las diferencias son pequeñas pero existen, de hecho, michelin dice que no se meterá en el mercado del tubeless antes de que se unifiquen las medidas ERTRO que creo que es así como las codifican los fabricantes de llantas.