Hola a todos, primero de todo decir que os leo de hace un tiempo ya y me surgen algunas dudas, espero q me ayudeis. tengo en mente comprarme una bicicleta en un par de meses, o eso espero si la crisis me lo permite jeje:angry pues bien, la usaria para hacer descenso a nivel "aprendiz", alguna rutilla corta dominguera y para "llanear" y hacer pocos km por mi pueblo... el presupuesto no creo q pueda superar los 800 que me recomendais?....tenia mirada una rockrider FR6, q algo he leido por este foro, pero parece muy enfocada para descenso...y una specialized All Mountain....tambien una Orbea Master, pero igual son demasiado ruteras estas últimas.... que me decis? gracias a todos y un saludo de un motero bicicletero!!! :cuñao
Si vas a hacer descensos y pocos km y encima en llano cogeria la decathlon que yo creo que es lo que mas se asemeja a lo que buscas y de precio esta muy bien
pilles la bici que te pilles, hazte un favor a ti mismo y no te cogas una mierdalon, digo decatlon, menuda castaña de bicis, si quieres que algo te dure mas pillate las que mencionabas anteriormente, pero no te cojas esta.
Que dices tio yo compre una decathlon en 2004 y a dia de oi tengo todos y digo TODOS los comtonentes de aquella bici en mi actual cuadro orbea lanza y han hecho muchos km por cierto el cuadro lo cambie por un problema de talla no por que se jodiera y mirando los dos cuadros te puedo decir y asegurar que esta mejor pintado y la pintura es mas dura la del deca
así no hay quien se aclare eh!!! jajajaja tambien barajo la opcion de pedirle a mi hermano para llanear/escalar una mtb baratilla q se va a comprar y yo comprarme algo mas especifico ya q por lo q veo no existe la bici "comodin"....
Davidin al 100% no existe una bici para todo pero las que mas pueden ser para todo es una doble suspension la cual puedas bloquear la suspension delantera y trasera y con recorridos de 120, creo que ese ti`po de bici seria polivalentes pero no al 100% ya que en subidas y llanos tienes mas peso y la suspension aunque bloquean pero siempre ceden un poco y la orquilla suele levantar el cuadro y hacerla algo incomoda al subir, y en descensos si iria bien pero lo ideal es 140 delantero para descender lo cual en subidas seria una castaña, demasiada altura en cuadro delantero. Una bici que yo tube en mente era la orbea rayon que se le podia cambiar la posiion de la altura de la suspension trasera pues traia una regleta para cambiarla a mas rally.pero no me convencia. La orbea alma rigida no la compre por muy poco. yo obte por la trek fuel ex 7, la mia es del 2007.creo que este tipo de bicis son a mi parecer las mas polivalentes, te permite disfrutar de todo pero en todo te penaliza algo. eso si le suelo reconfigurar muy amenudo las suspensiones pues se las pongo mas floja delantera para que baje el cuadro para rally y la trasera se la pongo mas dura o la bloqueo y para descensos y mucha piedra y algun que otro saltito pues al reves. Yo personalmente
Merida tiene un modelo muy interesante la am 800 consiste en un sistema de suspension trasera tipo turner (como las kona) que el amortiguador tiene 2 puntos de anclaje en uno la pones a 110 y en el otro a 130mm sin variar la geometria y la horquilla igual pero claro cuesta mas de lo que tu propones como presupuesto por 600 euros poco (o nada) vas a encontrar polivalente
eso me temo amiguete...mi presupuesto es demasiado corto para lo q busco...puede q mire alguna All mountain de Specialized, rigida y sin tantas florituras pero en el precio en el me meuvo puede ser buena opcion...
