Bueno, ya soy un nuevo Canyonero. Abro este Post y ya he colgado las fotos de la bici terminada, aunque estoy esperando unas bielas de carbono para dejarla mas ligera. Debo de decir que al contrario de lo que le ha pasado a otros foreros, mi espera no ha sido muy larga, pedí el cuadro a principios de abril, y después de hacer dos cambios en el color del cuadro, y pagarlo el día 24 me ha llegado hoy a por la tarde, un mes más o menos. El trato en Canyon España, a traves del número fijo 918450229 (no el 902) ha sido correcto y atento en todo momento, aclarándome todo tipo de dudas. Hasta que no pruebe el cuadro no podré decir como va, pero ha llegado impecable y perfectamente embalado. Solo una pega, el peso no es ni de lejos el anunciado. En mi báscula digital me ha dado 2195 sin topes de fundas, ni cierre de tija y con las cazoletas de la dirección (sin rodamientos)en talla M, aunque eso si, el cuadro es precioso y muy bien terminado. En fin, si pudiera les pondría un positivo a Canyon, conmigo han cumplido. Ahí van unas fotillos. Al final no he mejorado mucho con respecto al peso con el cambio del cuadro Orbea Oiz Ufo al Lux, pero lo que si he ganado es en rigidez, seguridad y una sensación cuando vas pedaleando fuerte de que acelera como un cohete. Y ya no decir la absorción de su trasera cuando va el amortiguador abierto, parece una mini-enduro. Saludos a todos.
1750gr da el fabricante para el cuadro solo, sin amortiguador, el amortiguador fox creo haber leido que son 218gr o algo asi. supongo que ese peso es para la talla S.
de una talla a otra la diferencia es minima,yo compre la bici entera ponian diez kilos y medio y es justo lo que pesaba en talla M. saludos canyoneros
Qué posición de propedal llevas?, esa manitou tiene muy buena pinta....ya contarás los ajustes del amortiguador.
Bueno por ahora voy probando presiones y posiciones del propedal. La verdad que en el 2 se queda bastante firme y casi no se mueve y en el tres es casi bloqueo. Yo creo que dejaré el 2. El rebote lo he dejado muy abierto, tres o cuatro clips desde abierto para que cuando abra la palanca vaya suuuuaaavvee. La presión depende de tu peso, yo le he hecho un cm de sag en el amortiguador pero creo que es muy lineal, por lo que le voy a subir un poco mas de presión. Ahora estará sobre 140 o 150 psi para mis 73 kg de peso. La horquilla va muy bien para esta bici, pues es la mas ligera (1.3) y suficientemente rigida. Es ideal para competis de rally o maratón, pero para hacer más el bruto pienso que iría mejor una reba o sid, o una fox, por poner un ejemplo.
Muy guapa. Yo iba a ponerle tambien la Manitou R7, pero finalmente me he decantado por la SID en blanco. A disfrutarla.
Tengo fotos puestas en el post de "seguimiento de los ultimos pedidos", pag. 208. Te pongo el enlace : http://www.foromtb.com/f76/seguimie...-canyon-resumen-en-pagina-1-a-320481-208.html De momento muy buenas sensaciones aunque la rodilla no me deja excederme puesto que me cai hace un par de semanas y tengo una rodilla que parece un balon de futbol, y no me deja rodar con la bici.
Por cierto, hoy me ha dado un montón de molestias el tornillo derecho del basculante, los que están detrás del eje de pedalier. A cada 10-15 minutos tenía que parar y apretarlo ya que se aflojaba. Voy a hecharle sellante de locktite a ver que tal queda. Repasad esos tornillos en buestras lux. Un saludo.
Que mal rollo lo de ese tornillo no? cuidado con llevarlo flojo no se te vaya a ***** la rosca y entonces ya si que la hemos liado, aunq no se exactamente como va ese tornillo.
Os paso las fotos de la mía. Seguimiento de los últimos pedidos a Canyon - Resumen en página 1 - Página 209 - Foro MTB . com
El tornillo es el derecho de los dos que unen el basculante con el cuadro, por detrás de la caja de pedalier. Al estar el juego de platos y bielas no lo podía apretar en el monte como debía, así ya en casa le he puesto sellador locktite y lo he apretado con una llave dinamométrica que tengo y a ver que pasa esta tarde. El tornillo izquierdo ni se ha movido y los demás del cuadro tampoco.
Bueno, esta tarde he hecho trialeras y zonas técnicas y el tornillo va perfecto. Los que tengan la lux mr tomad nota. Lo que no se si podré quitarlo cuando quiera desmontar el basculante.....
Yo creo que ese tornillo se nos a aflojado a todos los que tenemos una LUX. La solucion que has adoptado es la correcta,yo hice lo mismo y fuera problema. Y menos mal que esta detras de los platos sino lo perdemos seguro. Porcierto ¿Tienes algun problema de vibraciones con el freno trasero? Saludo.
Ayer llamé a Canyon España y me dijeron que el par de apriete de esos tornillos es de 20 Nm y los demas del basculante 16 nm. Yo no tengo problemas con las vibraciones, pero creo que en este tema, para el que tenga unos formula, cambiando las pastillas que lleva que creo que son semimetálicas por unas organicas (a mi me va bien con las bbb azules) se quita el problema. Yo tenia en la otra bici vibraciones con pinzas xtr y cambie las pastillas y nada de nada. La semana pasada un amigo mio con formula k18 lo mismo y pastillas bbb y fuera ruidos. Un saludo.
Probare esas pastillas si las hay para la serie oro,pero ya he probado otras y nada,al final acabare en el taller...cosa que no me gusta.
Hola chicos. Hoy he corrido mi primer rally con la lux y no ha ido mal. Ya le he metido el primer rasconazo con un piedrón que me ha saltado en la zona del pedalier y se ha llevado un trozo de pintura, quedando el carbono a la vista. Ahí se ve el grosor de la pintura que lleva y que creo que por eso pesa más el cuadro. Por cierto, he acabado esprintanto en meta contra un chaval que llevaba una canondale rigida y me he llevado el gato al agua. He corrido con el propedal en posición 2 y en las bajadas técnicas abría el amortiguador. La verdad que hay que sincronizar movimientos para tenerlo todo controlado (abro-cierro amortiguador y horquilla). En fin, en cuanto tenga algunas fotillos las cuelgo en el post de buestras canyon en acción.
