Pues eso compañeros, tengo un amigo con el cuál hoy hemos hecho una salida y al caer con la bici el manillar ha hecho tope al girar del todo y los mandos del cambio se le han clavado literalmente en la parte superior del tubo del cuadro que viene del sillin y ajujero. Alguien sabe si esto tiene solución??? Sabéis si reparan carbono?? Es una epic como la de la foto Muchas Gracias
Si, cuadros de carbono se pueden reparar pero hasta un cierto punto leí yo por la red. Hay que mandarlo a una empresa especializada en ello.
eso puede pasar (a mi tb me ocurrio). si llevas la potencia invertida, todo esta mas bajo y lo cambios pueden golpear el cuadro si en una caida se cruza el manillar completamente... por eso muchos ponemos protecciones ahi donde puede golpear, para que no se astille el cuadro
vamos a ver si ha tenido ese problema es por tener algo mal montado, segun he leido el mensaje he bajado al garaje medio acojado a comprobarlo y de las dos que tengo ni la de aluminio ni la de carbono tocan el cuadro al hacer tope, he sacado unas fotos ,y ojo yo tengo la potencia invertida
La de la foto y la tuya parece que llevan un manillar con elevación y no tocan. Con una potencia invertida y manillar plano los mandos quedan más bajos.
pues si la solucion es un manillar de doble altura que es la que trae la bici te aseguro que es mas economico que el problema que le ha pasado a ese amigo
Buenas, un amigo tuvo una caida y "pinchó" el cuadro con una piedra, se le hizo un agujero pero sin llegar a taladrarse, en la tienda habitual le dieron presupuesto (Bastante caro) pero le dijeron que aún siendo caro, según de donde se hubiera roto no se podia arreglar, así que lo mejor es que consultes directamente a la empresa que te lo tiene que reparar, suerte.:cursing
Gracias compañeros, pero alguien de vosotros me puede indicar con quién puede este compañero contactar para que se lo arreglen. Me comentáis que se puede arreglar, dónde? Nosotros somos de la zona de Gerona. Como alguién apunta este chico lleva la potencia invertida y las manetas y pulsadores inclinados hacia abajo y ciertamente se toca el cuadro, la prueba es el percance tenido.
pues la verdad que si logra restaurarlo se tiene que plantear seriamente hacer unos cambios en la bike
en la zona de algemesi valencia ay un sitio donde reparan carbono, pienso k tu amigo valdria la pena k se plantease seriamente el cambiar de montura ya k seguro k no volveria a ser la misma,es una putada lo k le a pasado a tu amigo pero reparar un cuadro de carbono seguro no es barato, i por 100€ tiene un x-clusive k aunke no kieras con el precio del epic tienes 27 cuadros k no llegan a 1,4 kg en su talla mas grande, bueno espero k se le aclare pronto, yo tambien me despedi de mi burra el martes pasado,una merida de fibra iwalika k la epic del 2005 pero sin el brain asi k suerte no creo k me vuelva a comprar ningun cuadro de fibra seguramente auminio o titanio..
yo pienso que por que se cascarille un poco el cuadro por el golpe no pasa absolutamente nada, es mas yo lo tengo asi por un lado y lo que he hecho a sido disimularlo poniendo una pegatina y un protector para que no vuelva ocurrir.. es una putada en una bike nueva y mas cuando te gastas lo que cuesta una epic.. pero tampoco creo que por eso se tenga que cambiar ya de bici..si no no ganamos pa bici
como dice otro compañero, potencia invertida+manillar de doble altura....se contrarresta y queda mas elevado. si se pone una manillar plano+potencia invertida+ninguna arandela separadora....el resultado en una caida con el manillar cruzado es golpe en el cuadro seguro
Justo en un post un poco mas arriba le daban esta solución a otra persona: Bienvenido a ALKON TALLER Que contacte con ellos a ver que pueden hacer. Salu2!
potencia invertida-manillar doble?es un poco contradictorio,no?para eso pon uno recto con la potencia en su posicion elevada,y te quitas de subeybajas en la bici...
no a dicho k se claville, a dicho k se le a agujereado el cuadro, por lo tanto ese cuadro ya no es seguro. si se le partiese bajando por una trialera podria incluso matarse, comentale a tu amigo si ahora hace ruidos raros como por ejemplo crujir mucho i demas... el ruido final es como si pisases una caña de esas k crecen n las azequias con el coche. cuando lo oyes si vas enganchao es demasiado tarde, cada vez k lo recuerdo me entra un hormigueo...
