1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Desajustes en el cambio trasero

Tema en 'Mecánica' iniciado por klinebeach, 25 May 2009.

  1. klinebeach

    klinebeach Novato

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    Buenos días a todos.
    Gracias de antemano por dar la oportunidad de aprender a aquellos que tenemos interés sin ningún otro fin que el de difundir el conocimiento.
    Llevo poco tiempo en este foro, empecé mirando bicis, me he comprado dos, y ahora me gustaría aprender algo de mecánica.
    El tema es que he estado leyendo sobre como ajustar el cambio trasero, ya que desde hace un tiempo cuando imprimo potencia en la pedalada la cadena pierde tracción y falla la pedalada. Supongo que lo que sucede es que la cadena se encabalga y pierde la tracción momentáneamente. Para intentar arreglarlo, limpié y ajusté el cambio de acuerdo con unas instrucciones que encontré por Internet. Todo de maravilla, subían y bajaban, perfectos. Salí y a los 20 Kms. otra vez lo mismo. (El cambio es XT, los pulsadores Deore). Empieza perdiendo el ajuste cuando cambias hacia abajo (piños pequeños) en el penúltimo y poco a poco va desajustándose. Mis preguntas son las siguientes: ¿El cambio puede desajustarse tan rápido?, lo cual significaría que habría que cambiarlo, ó ¿Puede que las roldanas sean el problema? y cambiándolas se solucionaría.
    Bueno, lo dicho gracias por toda la información que ofrecéis y un saludo.
     
  2. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    ademas de ajustar el cambio, cada cierto tiempo debes engrasar el cable del cambio. si asi no se soluciona, cambia las fundas del cable y veras que vuelve a ser todo suavidad...
     
  3. klinebeach

    klinebeach Novato

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    Buenas tardes.
    ¿Cómo engraso el cable?, ¿tengo que desmontarlo o hay otra manera?.
    Un saludo.
    P.D.: Y gracias por contestar.
     
  4. klinebeach

    klinebeach Novato

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    Creo que esta claro, he visto en un video explicativo como se hace. No hay nada como saber buscar.
    El caso es que según he entendido, sin necesidad de soltar el cable, poniendo el piño grande, el cable pierde toda tensión y es facil soltar las fundas. Entonces se engrasa sin necesidad de soltar el cable del cambio. Lo probaré y si no me sale lo volveré a preguntar. Gracias.
     
  5. _Piru_

    _Piru_ Novato

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    Yo anduve a vueltas con ese mismo problema que tienes tú, intneté ajustarlo de mil maneras diferentes y lo que terminó de solucionarlo fue, efectivamente, la lubricación de fundas y cables. Tengo claro que las cambiaré por unas buenas en cuanto tenga algo de tiempo para dedicarle.
     

  6. neptuno666

    neptuno666 Novato

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    es el piñon pequeño
     
  7. klinebeach

    klinebeach Novato

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    Buenos días.
    Cierto porque ayer probé y no pude sacar el cable, lo probaré hoy con el piño pequeño.
    Una pregunta, la cadena, ¿en que plato ha de estar?.
    Un saludo y gracias.
     
  8. meinako

    meinako Miembro

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    cuentanos como te ha ido
     
  9. neptuno666

    neptuno666 Novato

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    si pones plato pequeño podras engrasar los cables del cambio delantero
     
  10. klinebeach

    klinebeach Novato

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    Buenas tardes a todos.
    Estoy en ello y no salen ni a tiros, creo que la única manera de engrasarlos será quitar el tornillo del cambio, lo cual me indica que lo que debería hacer es cambiar el cable y las fundas.
    Gracias por las respuestas.
     
  11. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    aparte de poner el piñon grande o pequeño como te han rectificado (no recuerdo cual es) tenias que mover el cambio manualmente para que se liberara toda la tension del cable.
    puedes poner el video a ver si vemos algo que se te haya escapado?
     

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