Estoy ansioso por probar el titanio, aunque sigo siendo escéptico....

Palmix, yo sí veo una clara disimetría en las vainas (sin coñas )

Puestos a pillar un cuadro de titaño, en mi humilde opinión, o te vas a por un Merlin (o similar Patakysmo) o te vas a por un custom tipo Amaro (aunque veo que el precio tampoco es una ganga, puedes hacerte lo que te salga del pijo... yo estoy maquinando un engendro curioso).

Si sabes esperar, aparecen merlinas a buen precio (si supieses lo que me costó la mía, y encima al lado de casa de mis padres, me retirabas el saludo )

A mí Litespeed me parece una "segunda fila"... y de segunda mano te cobran igual (o casi, o a veces más) que una Pataky de verdaz. Dicho sea sin buscar polémica, lo digo desde el punto de vista económico únicamente.

 

A mi no me sorprende, he roto cuadros de titanio!

 

Palmix, el de Kike Marin es superior y es Compralo ya¡¡¡¡.....además el vendedor es de habla hispana, (menos mal, nos hizo falta el domingo en Madrid para entendernos en el Vips a la hora de cenar) y no tienes que pagar portes ni aranceles a UPS.....

(además viene son soporte para disco trasero adaptable......pero no le digas a nadie que te interesa esa pieza para el cuadro)

 

Paz y amor colegas.....y el obed pasaló!!

 

venga Palmix, que te lo financio sin intereses, está perfecto (pegatinas a estrenar), tiene lifetime warranty, desviador xtr...

Que me da el punto y le empiezo a montar componentes...


aunque solo sea por no tener que darle puerta al hei hei

 

Mi Lynskey lleva un casquillo de esos en el tubo del sillin.

 

yo soy el propietario de este cuadro, (aunque no todavía poseedor) o qué pensábais... :meparto (qué malo soy) ...lo gané el Domingo de madrugada y viene de camino desde los USA. Lo voy a montar con una horquilla Duke que es más corta que las actuales y una dirección lo más bajita posible como una Crank Brothers Cobalt para que no me altere mucho la geometría...

Como os digo no espero mucho sobre la tan cacareada "absorción" del titanio pero me encanta el acabado satinado mate y los gráficos. Y es algo menos "gaos" que un Orbea Lanza no?

Pero es cierto que no sabía mucho sobre el cuadro ya que lo vi pocas horas antes de finalizar la subasta (gracias de nuevo por el enlace del catálogo LS '97 que me ha aclarado todas las dudas)

 

Pon fotos del susochido mi arma!

 

quillo................ si he puesto

pd: ohú

 

Ay, mi arma, eso me paza porentrá po la página dó.
Ay OMAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAGGGRRAAAAAAAAY

 

Ah, enhorabuena!
Pues cuando lo tengas montado, te das una vuelta con la Klein o la Tomasa, y luego repites el recorrido con la Lite, a ver si notas el cacareo...digoo la absorción.

 

Plus ultra... estooo, plus one, o sea, más uno, +1

:bye

 

algo tengo pensado... e incluso tengo seleccionado un recorrido que es la "poya" de duro para hacer una "comparativa cronometrada" o algo así... :scratch Lo que pasa es que además del cuadro están las cubiertas, la horquilla... etc y no puedo estar cambiando todas las cosas de una bici a otra para tratar de ser más "científico", además existen otra variables -climatológicas, mi estado de forma..- pero algo haré...

pd: por recorridos fáciles, lisos y llanos "no hay color", La Tomasa se las come a todas...

 

Anda, yo creía que tu intención era "titanizar" la Tomasa.

Notarás la absorción. Y también notarás al principio una cierta "falta de precisión" al ir rápido y cambiar de dirección (esquivando algúna piedra o similar), a la que te acostumbras en seguida ya que no es que la bici no sea "precisa", sino que detectas la flexión lateral del cuadro. De todas formas ya te digo que, aunque se nota, "no es pa tanto" y creo que esta absorción sería más útil en bicis de ruta con grandes "kilometrás", en las que las vibraciones te acaban fatigando el esqueleto cosa mala.

Yo por lo menos lo noté perfectamente (cierto es que peso casi 100 kilos con ropa y mochila). Y eso que la Taiga es bastante rígida y si le aprieto pedaleando de pie no se bambolea mucho; decían (no lo he comprobado, claro) que las LS eran más "blandas", pero tú pesas poco ¿no?

De todas formas, con tanto titánico por aquí, ya podías haber hecho la prueba antes. Aquí tienes un titaño para probar si no te importa que sea de talla más grande

 

es que quería probar "el gris elemento" pero no sabía en qué... en la Tomasa lo acabé descartando por que esa bici es rápida y mejor la rigidez absoluta que tiene ahora, también pensé un Van Nicholas "de serie" para sustituir el Lanza de "la moderna" pero me dí cuenta de que no me vale ninguna de las horquillas que tengo por la pipa demasiado larga (en este si te fijas es más bien corta) así que empecé a buscar uno "sin agujeritos" y con el tubo diagonal "bastante gordo" y este cumple ambos requisitos (yo diría que tiene incluso más diámetro que los actuales) ...aunque no sé si habéis visto que el Obed actual lleva un refuerzo en la pipa por donde suelen romperse (voy a buscar una foto), mira mira....



pd: si yo soy ligero, no creo que me "flexe" mucho...

 

Alucinarás con el tema de la absorción!

 

Si le añadimos tija, potencia & manillar ... ni te cuento ...

 

esta es muy wapa, pero no dicen el peso los muy "cebrones"

 

y qué importa el peso?

 

hombre, siempre es un dato "a saber" y deberían ponerlo... (soy laitbiquer "dentro de un orden" y sin meterle la Dremel a las cosas...)

por cierto la tuya no me vale por la talla, además deberías poner mejores fotos...