1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

fox vainilla en curve

Tema en 'Mecánica' iniciado por borjasf, 29 May 2009.

  1. borjasf

    borjasf Novato

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    buenas, tengo una mondraker curve con un fox vainilla sin botellin...el problema esta en q el cuadro tiene tres posiciones para el amortiguador si lo pongo en la mas alejada del cuadro aunq afloje todo el muelle del amortiguador va duro en el del medio lo mismo pro si lo pongo en el tercero el la suspension va demasiado blanda incluso apretando del todo el muelle esta hace tope en saltos pequeños...q tendria q cambiar o hacer para q estubiera en un punto medio o algo asi
     
    borjasf, 29 May 2009
    #1
  2. borjasf

    borjasf Novato

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    Última edición: 29 May 2009
    borjasf, 29 May 2009
    #2
  3. pipet

    pipet Re-enganchado al foro

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    yo iria probando en cual te gusta mas y cuando lo sepas lo dejas ahi, cuando puedas le metes otro muelle y arreglado jajaja no es broma prueva a mirar si tiene algo para endurecerlo un poco como control de presion o de rebote o algo asi, no se.

    saludos :chinchin
     
    pipet, 29 May 2009
    #3
  4. Shore

    Shore Membre d'Or

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    Cual es tu peso?? Quizas el muelle sea demasiado blando para tu peso. Yo llevo un muelle fox 600 2.25 y en la posición de 150 mm de recorrido, y perfecto, peso alrededor de 65 kg.... aunque mi amortiguador es el vanilla r, con "botellín"

    Saludos!!
     
    Shore, 29 May 2009
    #4
  5. borjasf

    borjasf Novato

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    peso 70 kilos y el mio es 300 2.25 creo,

    dependiendo del agujero varia el recorrido,cual es el de 150??
     
    borjasf, 29 May 2009
    #5

  6. pipet

    pipet Re-enganchado al foro

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    300 es muy poco no ?? para ponerlo en el ultimo ahujero me temo que te tocara cambiar el muelle...
     
    pipet, 30 May 2009
    #6
  7. Shore

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    Como mas cerca de la "curve" del cuadro, mas recorrido, por la ley de la palanca... El de mas a fuera es de 100, el del medio 125, y el de mas a dentro 150... Al pornerlo en el extremo de fuera, como no hay tanta diferencia de distancias entre ejes (de los tres que se compone la bieleta) el mortiguador no trabaja tanto, hay equilibrio de palanca, por lo que es mas dificil hacer tope, en cambio, cuando lo llevas pegado al cuadro (en el agujero de 150), la palanca de la rueda, es mucho mas grande que la del amortiguador, por lo que este trabaja mucho, y claro, si le sumas que llevas solo 300libras, harás tope siempre... y al acortar distancias, estas ganan recorrido de la rueda trasera....


    El rojo es 100, el verde 125 y el amarillo 150...

    Dibujo.JPG

    Saludos!!

    PD: Con uno de 600 2.25 como yo irias muy bien
     
    Shore, 30 May 2009
    #7

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