Por cierto, y ya puestos la primera institucion que debería ayudar a este deporte de la bici en general es la federacion gallega,pues bien,os voy a contar, ya sabeís todos que en galicia existe el dh porque hay monte y gente desinteresada que los hace y los mantiene,porque si estuviramos en badajoz o en andalucia y quisieramos hacer ejem. bmx lo tendríamos ******,pero muy ******. Es de ambito público que tenemos un circuito de BMX en cada provincia galega jajajaja ,tenemos uno y de aquella manera.Pues ese unico circuito, Empezamos a arreglarlo, y se acabaron las pelas ,nos faltan entre 800y 1000 para una pala y dos días de trabajo,se los pedimos a la federacion galega, y nos contesto que TURURU,TURURU que con 1.000.000 de presupuesto no podía ayudarnos con 800,porque creaba un precedente ,¡¡¡¡¡¡¡¡no vaya a ser que a otras personas se les ocurra hacer otro circuito,un dual o cualquier otra cosa relacionada con la bici¡¡¡¡¡¡¡¡ Eso es lo que tenemos y nos merecemos. saludos
No os quejeis ,que para la federacion cantabra el descenso como sus variantes ,no las consideran deporte .
Ya,pero aprrovecho la coyuntura, por cierto, Algidol opina ,mas o menos como yo,bueno tanto no, en el tema de los circuitos SI
Vector aqui,mas de lo mismo,lo que sí hay aqui ,,es gente con muchas ganas de trabajar y organizar carreras
A mi, lo que opine Algidol..., bueno... es respetable como todas o las opiniones..., igual algo +, por cuestion de amistad, pero ahora con su nuevo amortiguador CC... :whistle
Si lo digo precisamente, prque siempre baja contigo... que ******¡¡¡¡,hable con el esta mañana y algo me dijo del C.C,q iba o comprarse uno y con la bici en 16.325kgs .......¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡vaya pepino¡¡¡¡¡¡
Yo soy el padre de JANO y hasta el año pasado me pase 2 años yendo siempre que abría,porque el estuvo trabajando como vigilante de pistas,por eso puedo opinar de lo a mi me pasó. No es lo que mi hijo opina ,que él con tal de bajar le da igual como este el circuito,aunque el año pasado ya se le hacía monotono. Yo no se si ire,ya que yo soy más de reivindicar y opinar(protestar) que de bajar . saludos:flores
No se Busito, yo sigo sin estar de acuerdo. Lo de los menus: hoy en día por 10, incluso 11 euros, no comes bien(y sólo digo bien) en casi ningun sitio, se de lo que hablo trabajo en las obras y como siempre por ahí y lo que te ponen son menus de batalla totalmente. Y otra cosa vete a Vallnord y compra un bocadillo de bacon-queso en temporada de esqui y ya me dices lo que te cuesta un simple bocadillo. Y no digamos una lata de referesco. Que el circuito se le hace monotono: jodo y a quien no cuando montas en un sitio durante mucho tiempo!! Que no le han dejado entrar al comedor porque va manchado de barro: chico pues que te voy a decir, lo veo lógico, que se cambie de ropa (que es un pantalon y una camiseta),que no cuesta nada y eso es simplemente tener un poco de ojo. Que a tu mujer le digan que como va a tener frio en verano: y quien es ese hombre para cuestionar eso? tiene frío y punto que le de una manta y se calle.(ahí estoy de acuerdo) pero es un hombre ajeno a sherpa project encargados del bike park en sí. Del tema federaciones ni hablemos porque en eso estoy totalmente de acuerdo contigo en todo y todo lo que digamos es poco. Llevo años organizando carreras de bmx en León y bueno, menos ayudar de todo. Ahora estamos organizando una de descenso, a la cual estais todos invitados, y que te voy a decir, trabas, trabas y más trabas, pero este post es de Manzaneda. Y como conclusión final: Busito creo que mezclas el tema propio del bike park con lo que son las instalaciones adyacentes que por lo que se las gestionan entidades diferentes,que aunque van de la mano igual deberiamos separar cosas. Por otro lado te quejas de los precios; creo que el descenso no es un deporte barato en general con lo cual no comprendo que te quejes de que te cobran 18 euros por un forfait, cuando tienes todo un día por delante para disfrutar de la bici y la comodidad de un remonte como es un telesilla, con o sin enganche especifico, porque colocar la bici para subir no es nada complicado. Yo no creo que los circuitos esten hechos una ****** pero supongo que eso ya es opinión personal, aunque tu que si lo piensas, te diría que te pases por La Pinilla y ya verás lo que es un circuito roto rotísimo. En fin que para gustos hay colores pero bueno es una opinión negativa frente a varias positivas. Un abrazo a todos.
Estoy totalmente de acuerdo con Busito, las condiciones de la Estación de Manzaneda son mejorables, no puede ser que una de las estaciones mas pequeñas, familiares y de bajo perfil que hay pretenda competir en precios con las grandes estaciones de Pirineos o Alpes. Manzaneda se encuentra en Galicia, donde la renta per-cápita es de las más bajas de Europa y en una zona de Galicia especialmente deprimida económicamente. Los usuarios que vamos allí tenemos recursos económicos muy limitados, no nos poedemos permitir ir a una Estación "de verdad". Con este panorama, tanto el alquiler de los apartamentos (léase el post de Busito al respecto) como el rancho-menú de 11 Euros resultan caros. En Vigo, la ciudad más cara de Galicia, el precio de los menús ronda los 7.5 - 10 Eur. Lo de tener de entrar en los apartamentos después de las 5 es vergonzoso porque ese mismo apartamento lo tienes que dejar antes de las 12 del día siguiente, en la práctica si vas es a pasar el fin de semana, el domingo te tienes que levantar temprano y dejar todo cargado en el coche antes de subir a la estación. Cualquiera de los hoteles privados (la estación está subvencionada por la Xunta) tiene habitaciones y comida a mejor precio y calidad que los ofrecidos por la Estación. Conclusión: los que nos acercamos por allí ni nos planteamos quedarnos a dormir, nos compensa ir y volver el mismo día y llevarnos la comida de casa, que es más rica y mucho más barata. P.D. Gracias Guti por todo el tiempo y esfuerzo que dedicas al Bike-Park. Nos vemos en Manzaneda.
jajajaja....busito a ver si espabilaasss......seguro que tu mujer te echo una picada para ver si te arrimabas un poco a ella con su respectivo roce posterior.......y vas tu y te levantas a pedir una manta......lo que te debiste perder esa nocheee.....jajajajajaja:meparto:lool
Muy buenoj......ajajajaja,pero con el frio que hacia no se ponia dura ,ni entablillandolasaluds meu::meparto:meparto
+100 BIENVENIDO AL CLUB No intento mezclar Manzaneda con el Bike park,pero de una manera u otra estan unidos,para todo y a cada uno depende del otro,lo que aun no tiene claro Manzaneda es que la nieve se les acabo,y tienen q buscar alternativas y la mejor un "BUEN BIKE PARK".
18 y 19 DE JULIO - 5º EDICIÓN AVALANCHA - MANZANEDA BIG RIDE: Competición que formará parte del 1º OPEN IBÉRICO DH MARATHON 15 Y 16 DE AGOSTO - TRAIL PARTY: FESTIVAL DE MOUNTAIN BIKE: Con muchas actividades como concurso de descensos, competición combinada de descenso, test de bicis, Descenso nocturno, concurso de cronometraje, etc… 22 Y 23 DE AGOSTO - CAMP DE OSCAR SAIZ: Ex corredor de World Cup, responsable del Bikepark de Grand Valira y actual seleccionador nacional de descenso y DH, aparte de Oscar Saiz, creo que tambien estara EMMANUEL POMBO 29 Y 30 DE AGOSTO – SHIMANO SUPER RIDER: Competición de DH combinado-invitacional Y ahora respondiendo a vuestras preguntas más frecuentes: - Protecciones: Por tu seguridad es obligatorio en el Bike Park el uso del casco integral y protecciones avanzadas - Alquileres: Esta temporada el Bikepark de Manzaneda contará con la apertura de una nueva tienda donde podrás alquilar bicicletas de descenso, protecciones, cascos integrales y relojes freelap para medir tus tiempos en uno de los circuitos DH del Bikepark. Además podrás realizar cualquier reparación en tU bicicleta y comprar accesorios y componentes.
tengo ganas de ver las mejoras , ¿ Los encargados de las reformas estaran en la estacion durante el verano?
en base a mi humilde opinión. ·manzaneda, es el único sitio en toda Jaliza que tiene un aparato de amotor que remuelca la gente y sus bueyes o bizicletas. ·y por otro lado ninguno de nosotros estamos en disposición de manipular ni entrar a formar parte en el comité de decisiones que se toman en la empresa que lo gestiona. ·somos simplemente usuarios post-pago de las instalaciones. ·por lo tanto, como tales, tenemos dos opciones: IR o NO IR. PERSONALMENTE: como cortafueguista amateur de Lugo, para uso posterior de freeride, con quejas pertinentes de "veciños propietarios das terras que escarallamos".. diré de manzaneda como bike park, que a penas han invertido NO DINERO, sino el MÍNIMO DE IMAGINACIÓN en a penas ir rozar "toxos" y apilar cuatro tablas. y en favor suyo, que por lo menos tiene el telesilla, y mucha inclinación con un desnivel importante, creo que baja unos 400mts en 3km lineales o por ahí. todo lo demás lo dejo para que lo discutais vosotros, pero en lo que me centraría, es en ¿PORQUE EN 4 AÑOS NO HAN HECHO LO QUE VAN A HACER AHORA? y ¿PORQUÉ VIENEN DE AFUERA A DECIR COMO DEBE SER UN BIKE PARK? que pasa, que entre todos los Jalegos, no somos capaces de ver videos de wistler y north shore, que entre todos, algún "carpinteiro haberá", y algún "inginiero asemade" (también), lo digo porque ideas nos sobran (freeride-narón/UCI-DH-4X VIGO.'05.'06y'07/PEDROSO-SDCompos/sarria/la rua/etc..) y las buenas no exigen una gran inversión, si no decisión y capacidad para asumir responsabilidades. y lo dice un Diseñador de Interior. "Proyectando evalúas todo, desde costes a múltiples opciones de cada cuestión, además que se crean historiales de ideas, que de no encontrar su momento en plazos cercanos se retoman o influencian a crear en nuevos proyectos posteriores". lo que digo es: que caraj**o, yo también me aburro de siempre lo mismo, si voy es por los colegas+telesilla+salir decasa+ver si hanhecho algonuevo.. así que si este año nos han puesto pasarelas tamaño "Roi" y están dispuestos a empezar a llamarle "BIKE PARK" porque lo sea, enhorabuena. EN DEFINITIVA EL BIKE PARK TE ENTRETIENE UN MÍNIMO DE 5 ó 6 VISITAS para los visitantes extra-galiza no hay riesgo de aburrimiento al menos en ese plazo. MOI RECOMENDABLE para los locals, si que sufrimos más. porque cuando lo conoces entero, ya claro, la cosa cambia. Eso si, una tarde de bajadas con un furgón de un colega, a 3 de gasofa por cabeza dan para 10-12 bajadas turnando piloto manzaneda da para más, mucho más, de ahí que tenga mucha afluencia de gente que va a entrenar DH.
