Problema con Cannondale Scalpel Carbon 2 2008 *SE VENDE DESPIECE O COMPLETA TIRADA*

que te han contestado de Cannondale?
conozco pocos casos de rotura de un cuadro Cannondale y todos los han cubierto en garantia si ningun problema,

 

Respuesta de hoy dia 2 al mensaje que les envie hace mas de una semana antes de abrir este hilo.

""""En principio el modelo de bicicleta que has adquirido esta diseñado para un uso denominado RALLY, esto es: pistas forestales, senderos ligeramente tecnicos con algunas raices o pequeñas piedras sueltas, en ningun momento esta previsto saltar, hacre grandes cortados ni trialeras.

Juzgando por las fotografias que adjuntas en las cuales se observa un casco integral, pedales de plataforma y unas cubiertas con un perfil bastante alto y con un taqueado bastante agresivo, se puede intuir que el uso que le estas dando a tu bicicleta no es el mismo para lo cual ésta fue diseñada, es decir, la configuracion de pedales de plataforma y cubiertas anchas son caracteristicas tipicas de un uso agresivo.""""


En fin, que pasa que tengo que usar un casco de medio huevo? Ellos no van a ser los que decidan por mi seguridad eso lo tengo claro, para ponerme un casco de medio huevo no me pongo nada. Es como si mi seguro de coche me dice, usted estaba usando el cinturon de seguridad eso es que iba haciendo carreras e infringiendo el codigo de circulacion pues si circulara en los limites de velocidad no usaria el cinturon, claro hombre con 2 cojon3s. (el que quiera llevar casco de medio huevo como mis compañeros de ruta pues bien pero yo me niego, te pilla un coche y te destroza)

Luego 2ª tengo que usar los pedales automaticos que venian con la bici por obligacion? Ni de broma, si a mi no me gustan ni me dan confianza pues se los cambio asi de simple. (al que le gusten bien por el, para eso cada uno tenemos poder de decision)

Y 3ª los neumaticos originales se los cambie despues de 100km de uso por el simple motivo que los originales no tenian practicamente tacos y aunque para bajar iban bien para subir no tenia nada de agarre y te quedabas en muchas subidas de tierra/arena derrapando por culpa de no tener agarre, fue montarle neumaticos decente y las subidas de tierra cambiar por completo y por fin poder subir.

Si ahora resultara que me tengo que comprar una bici de descenso y hacerme 12 km de subida con ella para luego bajar 6-8km por donde mis compañeros bajan con bicis con simple horquilla sin problemas...

En fin que paso ya del asunto, solo quiero deshacerme de esta basura de bici.

 

Bueno se ve que cannondale te ha contestado lo mismo que te dijimos algunos al principio del post. En cuanto a lo que dices de que si tus amigos con bicis de 300€ bajan por unos sitios automaticamente tu con una de 3000€ tambien puedes no es cierto. Un f-1 no podria entrar en mi garage sin embargo con mi modesto renault clio si que puedo. Igual que si llego con mi clio al concesionario con unos neumaticos de tacos, un snorkel y atope de barro diciendo que se ha roto un palier . Aunque nunca lo hubiera metido por el campo y el barro se lo hubiera tirado con un cubo en el concesionario se negarian a repararlo en garantia.
P.D. me he dado golpes y el casco "mediohuevo" protege lo suficiente el craneo. Si quieres que te proteja la cara existe el Met Parachute , pero encuentro poco sano hacer XC con un integral aparte que no hay huevos de llevarlo mas de 1h seguida con lo que pesan.

 

pero tanto te costaba poner los pedales automaticos, cubiertas de 1.95 y quitar el casco integral... solo para hacer la foto??

un poco de logica ante esta gente que se agarra a cualquier pijada que vean con tal de no darte la garantia.

 

+1.000.000

 

Las cubiertas de Enduro tampoco ayudan mucho

 

Hombre la verdad es que los neumaticos que lleva de origen son con poquito taco, pero tampoco es para meterle un 2.35, lo del casco ya me dirás como te lo haces para subir 12 km con el puesto, y los pedales de plataforma tampoco es lo que más concuerde con esa bici, si anda como un pato, nada como un pato y habla cmo un pato, deduces en primera instancia que es un pato, ahora que por 3000€ y haciendo las bajadas que haces yo me hubiera pillado otra bici, y no hace falta que sea una specialized..., tienes muchisimos pepinos por ese precio, y más de segunda mano...

 

Yo soy los de Canonndale y tampoco te cubro la garantía, lo siento, pero cada cosa es para lo que és, y lo que tú hacías está bastante claro. Nadie le pone unos sliks a un todoterreno, ni una carabana a un Ferrari, no nos engañemos. Que nadie te lo puede demostrar, cierto, pero las evidencias son las evidencias. Y si no lo hacías y encima presentas esas fotos, es que eres un poco..., inocente?

Y otra cosa, cualquier marca de bicis sólo cubre la garantía al primer comprador y el nombre de este ha de figurar en la factura, junto con la fecha de compra y el importe con su IVA desglosado. No entro en si eso es justo y/o lógico, pero es lo que hay.

Vamos que tú no pasabas la criba ni a la 2ª.

Se que no te gustará lo que he escrito, pero no es ni más ni menos que la realidad y lo que te han dicho la mayoría por aquí. Si en alguna de mis expresiones te he ofendido, te ruego me disculpes, ya que no era mi intención en absoluto.

Un saludete

 

Compañero,lo que te han dicho...mala foto les has mandado!te ha faltado hacerla cogiendo un remonte en Andorra...
Ahora no se si te tramitarán la garantía,tenías que haber quitado los pedales,el casco y las cubiertas...
De todos modos,suerte!
Un saludo.

 

Una lástima que no tuvieras la picardía de quitar el casco, cubiertas y pedales de plataforma porque así de entrada cualquiera piensa que haces descenso o enduro.

Si efectivamente hacías el uso normal que dijiste, es una putada que se te rompiera el cuadro. Tanto decir de Cannondale pa que luego se parta un cuadro de doble suspensión dándole un uso normal en mountain bike. Yo también estaría cabreadísimo y ni de coña repetiría marca.


PERO LO QUE ME PARECE LAMENTABLE, UN CHISTE Y HASTA UN INSULTO es lo que destaqué en rojo. ¿Qué se creen que somos maricas y el cross-country consiste en usar la bici al estilo verano azul para dar paseos por el barrio, usar el timbre y no hacer ni un mísero salto pequeñito? Venga hombre. Decir que no se puede hacer una trialera. Si me vieran con mi bici de trasera rígida bajando trialeras (normales, nada de hacer el bestia y siempre con cuidado a baja velocidad, casi parado) me toman por suicida.


Ánimo y suerte con la venta.



Saludos.

 

joooder, yo alucino bicis de 3000 pavos que solo estan pensadas para bajar caminitos de tierra....me parto, será que soy muy viejo pero con mi antigua diamond back y mi actual mondraker ambas rigidas y de gama media he bajado y he hecho el burrito por cualquier tipo de terreno sin ningun problema y luego con estas bicis que si no estan pensadas para bajar por trialeras jejeje vaya timo ...mucho lilrili y poco lerele ..el carbono nunca me pareció fiable lo siento ..salud

 

Con todos mis respetos, has pecado de pardillo.

Francamente creo que el uso que le has dado no es el apropiado (yo tengo casco integral y con eso es imposible hacer una ruta, por mucho que digas).

Dicho esto, lo suyo hubiese sido cambiar cubiertas y pedales, hablar con el primer dueño y ejercer la garantía a través de un distribuidor oficial. Fijo que te hubiese cubierto y todos contentos.

Consejo : compra el triángulo, móntalo, vende la bici (no te va a costar nada) y cómprate una de descenso o, por lo menos, enduro.

Por cierto, pon de lado tu bici y una de descenso y entenderás al momento el porqué se ha partido la tuya.

Un saludo y suerte con el tema.

 

yo pienso es que tu no le as dao a esa bici el uso al que esta destinada casco integral, pedales de plataforma y neumaticos de enduro lo siento y enfadate si quieres pero creo que as tratado de transformar tu doble de rally en una enduro o mas y te a salido mal , y nos vienes con la historia que si el casco huevo tal que si los pedales cual , yo no me lo creo y canondale (normal) tampoco

 

haya dado el uso que haya dado, pienso que es problema suyo, el caso es que si esta en garantia se lo cubriran pienso que sin problemas tratandose de la bike que es..... tedrias que preguntarle al anterior propietario, si tiene la garantia.

 

Mi opinión,

No le has dado el uso para el que está pensada.

Puede que me equivoque pero si sales a andar en bici con un casco integral y esos neumáticos desde el km 10 del primer día te das cuenta que algo no funciona.

Otra cosa mariposa, este tipo de bicicletas me sorprende que tengan tanto mercado porque con una rígida de aluminio medianamente decente haces lo mismo, por menos dinero y encima con menos peso. Y esos 10 cm que llevar detrás no se yo si hacen mucho en las bajadas, ah no, perdón que trialeras no se pueden hacer con esta bici...

Saludos y suerte para la próxima

 

La garantia no se va a hacer cargo ni por la bici que es ni por la marca ni na y aunque fuese la mejor bici del mundo no se haria cargo , canondale ya a visto o sospecha el uso que se le a dado y como es uso indevido del producto esta en su derecho de negarse pero esto pasaria con cualquier bici y marca y si preguntas, con cualquier producto . Es uso indevido y no lo cubre la garantia

 

DE la pagina de Cannondale:

Cannondale ya no es lo que era... sic...

 

te doy 500€ por ella

 

Si no has mandado el numero de serie de la bici con las fotos... que te tramite la garantia una tienda... seguro que entonces pasa. Con que le saquen fotos a la zona rota es suficiente. Ahora que si has mandado el numero de serie ya la tendran fichada y se acabo el chollo.

Lo comento porque antes tenia una Scalpel. La puse en venta y poco antes de venderla al limpiarla vi que tenia una fisura en las vainas (la mia era de 2006). Pues bien, el de la tienda mando fotos de la zona fisurada y automaticamente cuadro nuevo de 2009 (esto fue hace tres meses) Y mi bici iba montada con HR 2.35 alante y Continental Vertical 2.30 atras... es decir ruedas gordas. Y no pusieron ningun pega... mas que nada porque en las fotos no la vieron.. Asi que si no lo consigues de una manera... pues prueba de otra.

Al final conseguiras que te la cambien.

PD: Que la tramite el comprador inicial... no le costara nada.

PD2: Con factura de compra aunque no este a tu nombre cualquier tienda oficial Cannondale te la tramitara ya que no suelen pedir que te identifiques.

PD3: SUERTE

 

Yo creo que en parte tienes razon,por lo de los pedales y tal,si te gustan esos,pues los llevas y punto;pero por otro lado algun forero te avisó cuando abriste el post y te dijeron que al menos le quitaras ese casco y le cambiaras los pedales para la foto,y aun avisandote no lo has hecho asi que en parte la culpa es tuya por no hacer caso de los consejos.

un saludo