Poned aqui la foto de vuestra Flaca.

***** q maquinon , co esa alonso le saca mas rendimiento q al renault

 

felicidades, esa bici es un delicatesen

 

¿como lleva sujeto el polar en la colnago?

saludos

 

Pues como en ese manillar no encontraba forma de que se quedara bien le ha puesto pegado al pulsometro y al manillar un velcro y se le ha quedado bastante bien y no se le mueve , ha hecho una de bricomainia

 

pon la foto en este post
http://www.foromtb.com/f94/fogata-zona-murcia-471154.html

 

jeje, pues wena idea, yo creo k deberíamos crear un post si este no existe de bricobici

saludos

 

Eso no es una bici es una obra de arte digna de un museo,da hasta lastima ensuciarla por la carretera.
Nunca mejor dicho bellissima

 

La colnago es LA BICICLETA y .

 

que pasote la colnago, como anda de peso, pero sin el kers.

 

no tengo ni idea de lo que pesa, cuando la pese te lo digo

 

ayyyyy DIOS!!
***** esa colnago!!
Uno de los mejores cuadros, con las mejores ruedas y el mejor grupo!!!!!!
Ole por el dueño!!!

 

Ñas, menudo bicho, esa colnago esta especial, menuda suerte poder pagar ese monumento, me encanta por todos lados, ole

 

Que pedazo de maquina.:fumao:fumao:fumao:fumao

 

vaya tela pero si esa misma colnago la tiene un amigo mio (con ruedas fulcrum racing speed con la decoracion de ferrari) y tambien pone que es la numero 1 de 99 unidades.
me parece que los de colnago se estan columpiando.:fumao:fumao

 

No Kranko, querrán decir que es una de 99 unidades. Como los minichamps coleccionables...
A mi lo que me llama la atención, tanto de colnago ese modelo, como el c-50 o el look 595 o las time vxrs que son a racores es que su carbono decididamente es distinto. Son cuadros muy sólidos en su construcción y dan mucha confianza. Seré tradicionalista, pero es así como a mi me gustan las bicis de carretera. La irrupción de los megatubos, como los de Specialized, wave, cannondale, cervelo, serán lo último en la tecnología estudiada, pero a mi me gustan mas los tradicionales, y si son hechos a mano, mejor....
En fin, pa gusto los colores no?
Saludos

 

Por qué lleva del revés el cierre de la tija???

 

Hola a todos:

Es la primera vez que posteo en ciclismo de carretera. La ocasión vale la pena ya que es para presentar mi nueva joya.

Detras de ella vereis la "clasica" con la que salia asta ahora y en la segunda foto vereis las bielas que montaré la semana que viene si me llega el maldito tornillo de apriete.

Espero que os guste. Acepto todas las criticas y sugerencias.

Un salu2

 

Con las tijas de carbono debes llevar de esa posicion el cierre. Los esfuerzos que se concentran en esa zona al ir sentado, si estuviera del otro lado, habria peligro de estrangular la tija y producir grietas y roturas.

No se si lo he explicado bien jajajaja

 

Se hace así, efectivamente, para que no coincida el punto donde se concentra el apriete del cierre con la ranura vertical que remata el tubo de sillín.

 

Interesante...no sabia eso del cierre en tijas de carbono, lo tendre en cuenta, gracias