que feas y kutres son algunas potencias..........

es fea? ...es cara? ...es pesada? no sé el motivo, la verdad.... :melopien:

es de carretera? :shock:

voy a buscar en el Google, "haber" si encuentro algo...

 

No es para nada fea (todo lo contrario), creo que tampoco es muy cara y es ligerilla

Y SÍ es de carretera

peeeeero:


Description
The design team for the new Thomson 31.8 stems had a tough goal: make a stem better than the Thomson Elite Road and Mountain Stems. Early tests showed us that our competitors’ 31.8 stems were heavier and weaker than Thomson Elite 25.4 and 26.0 stems. At Thomson our new stems were not done until they were stronger, lighter and longer lived than the legendary Thomson Elite.

The X2 features a lighter, 2-bolt handlebar clamp that was originally conceived as a road-only design. In our testing we found that the 2-bolt handlebar clamp, with its patent-pending interlocking faceplate, is strong enough for mountain bike use, despite being 50 grams lighter than the Thomson Elite 26.0. The X2 is ride tuned for the road to eliminate harshness, and has a narrow front end that allows for easier use of aero bars. The Elite X2 is a breakthrough stem and will be a classic.

¿Se arriesga ustez?

El señor Thomson dice esto en su güeb:

Q - Can I use X2 on a Mountain Bike?
A - We don't recommend X2 for Downhill or Freeride but X2 is more than strong enough for Cross Country Mountain Biking.

 

Yo creo que es de carretera aunque el diametro sea el mismo que el de los manillares Oversize, y en las bicis de carretera se estila mas el carbono. Tampoco se ven muchas tijas thomson en bicis de carretera.

 

yo creo que por los 2 tornillos no tiene por qué haber problema para MTB y que junto a una tija del mismo color y marca le tiene que quedar de PM a un cuadro Litespeed, y también me viene bien el ángulo de 10º y la altura por la parte del tubo de la horquilla (38 mm.) así que si: a lo mejor me arriesgo..

 

Mi Moots es de 2 tornillos y a ver quién es el guapo que dice que no es de montaña. Y estoy de acuerdo en que le pueden quedar muy bien al Obed esas cosicas.

 

Pues porque al final todos somos unos borregos (quien no lo sea que no se de por aludido) y vamos a lo que tiene todo el mundo y no arriesgamos y acabamos con una Ritchey o similar y,y,y,y.
A mi me parece preciosa y conociendo como hacen las cosas los de Thomson yo no me preocuparia porque diera problemas en una MTB.

 

Alguna potencia light de montaña seguro que es mas fragil que esa Thomson, por el foro de ligeras hay un par de potencias Rotor rotas que seguro que pesan menos que la Thomson de la foto.

 

yo si no la he puesto antes es porque me resistía al "over size" pero bueno... lo consideraremos "pecado venial" ... "frenos de disco" sería "mortal" :mrgreen:

y si: la cosa parecer ir por "manías" y todo el mundo se va a por lo mismo, ahora se lleva "Ritchey Wet" pero empieza a estar demasiado visto...

los componentes RotoR por su peso "están en el límite" y por mi descartados, claro, que mira la foto que acabo de encontrar, pero también es que como se venden tantas, alguna romperá

 

Tambien habria que ver como se ha roto (uso, cantidad de tija metida en el cuadro...), aunque puede ser que sea un defecto de fabricacion, que no todo sale siempre prefecto por muchos controles de calidad que se pasen.

 

pues no será que no lo explica el tio con detalle:



Cozy Beehive: Thomson Elite Setback Post Failure

pd: Ritchey también se ha visto alguna potencia rota, o sea que nadie se libra...

 

yo creo que es porque en la web por ejemplo la meten en carretera, yo cuando pille la X4, estuve viendo algunaX2 muy muy bien de precio en egay, pero claro... mi cerebro no lo asociaba con MTB... asi que preferia no arriesgar (soy un zoquete bajando y debe meter unas fuerzas ahi del copon) pero quien te dice que la X4 no romperá antes de que lo pudiera hacer una X2???

A mi es que esta frase... The new Thomson X4 for Mountain and X2 for Road allow you to realize the benefits of stiffer forks and stiffer 31.8 bars.

 

palmix busca una foto de mi Nievitas.



pd. si quieres claro!!!

 

bueno pero es que tú eres muy intré-pedo...

 

Rikiriki pon una foto de tu Nievitas.



pd. si quieres claro!!!

pd2: ¿quién debe ir primero? Mahoma a la montaña, la montaña a Mahoma, o que queden en el pueblo de enmedio..?

pd3: la Nievitas será Yeti, a lo mejor... :scratch

 

Pera que cargo unas antiguas en el flirck, que aqui me tienen castigao

 

Listo: Flickr: RikiRikiii's Photostream, a mandar. A mi por ahora 0 problemas, tengo todos los dientes.

Ahora quien me encuentra a mi el nombre del grupo de la canción de estrella Dam???

EIN??

 

Ya. Billie the vision & the dancers

[youtube]1VRZlSSIrwY[/youtube]

 

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh :love

en cuanto algunas mentes empiecen a hacer "asociaciones prohibidas" las X2 se van a agotar, así que no pondré la foto...

:badair

 

Entonces, que diferencia hay entre X2 y X4???

 

la cantidad de tornillos de la parte el manillar, y creo que también la hacen por "abrazadera", antes era de "cuña" pero esa si que era pesada... bueno, y la X4 la había en 25,4 creo...