Que frenos recomendais xa una bici de descenso

tengo unos code y perfectos. he tenido unos juici y en dh con pendiente acabas con la maneta en el puño.

los elixir tambien me gustan mucho. y los saint tienen que funcionar realmente bien

el orden por el que me compraría frenos seria este:

code
the one
saint
elixir
xt
juici

 

yo tengo los code 5 y me van de lujo

 

Lo mismo digo... con os juicy termine que ni frenaban, igual que con los xt, ahora monto code+goodridge metalicos+saw II (203-183), y es lo más potenten que he probado (Los unicos que le superan desde mi experiencia son los the cleg)...

Resumiendo compra los que puedas permitirte sean code, the one, hope moto v2, saint... en el caso que busques frenada potente, si quieres ligereza elixir, formula oro k18. k24, xt...

saludos.

 

de estos dos,prefiero los saint.
por lo que he oido,que no he probado ninguno.

 

yo he probado saint y code, los dos la *****, no sabria decidirme, muy xungooo. pero creo que me quedaba con saint!

aunque no me pondria delante ninguno, por si se me ocurre tocar el freno un poco mas de lo que debo y salgo por delantee ajajajaj

para atras los dos perfectss ejej

salu2

 

Yo tengo unos hayes nine con disco de 203 del/detr... Y a pesar de lo que dice la gente a mi no me han dado ningun problema, frenan bastante y el peso es contenido... Y en cuanto al precio asequibles......
Por otro lado tambien tengo unos gustv m montados en una clasica y eso es pura potencia.....................

 

<- avid elixir

 

los mas baratillos que encuentres ,shimano mano o hayes yes están ahora tirados de precio
juega con los compuestos de pastilla i llevalos bien sangraditos
i yat-ta.

 

pero si ya tuviste hope sube el listón

 

+1.
evidentemente,no te compres algo que ya has tenido o sea igual que lo que tienes.
de comprar,pues que sea algo mejor no?????

 

Pongo yo un par de fotillos del hayes stroker ace.
Una del peso del trasero que es el que tiene el latiguillo largo y pesa más y otra del disco en 203 (el color está invertido porque en la foto si no no se veia el peso).
En total 520gr. La verdad que no lo veo mal para ser de 4 pistones.
Me gusta de estos frenos que la bomba es de tiro radial, a ver si consigo probarlos, aunque ya estoy practicamente decidido a pillarllos.

 

esque ande vassss ajja ezo e que frená demasiaooo, yo estube el domingo con mis juicy carbon y con el disco de 160 atras, y no los calente ni me los cargue ni me quede sin frenada ni naaa...

 

esos los quiero pillar yo,pero no se que tal van.
cuando los pruebes cuenta que tal han ido.

 

yo lo que me han contado, alguien que los proboy bien, y es de fiar, ademas prueba mucho materialm es que los hayes esos no frenan nada....los llevaba por que le patrocinaban....pero cambio por unos m4 y cambio radical...

 

pues yo tengo un hayes stroker (creo que se escribe asi) y frena de muerte.
entonces como han hecho ese que es mas nuevo,de cuatro pistones y mejorado como es peor?????

 

Pues yo he tenido hayes, formula, avid y shimano y los únicos que no me han dado problemas y han sido más homogéneos en funcionamiento a lo largo de su vida han sido hayes y shimano, y de estos dos me quedaría con los hayes. Destacaría de los shimano la facilidad para hacerles mantenimiento en casa y en contra el aceite mineral que es mucho más caro que el DOT4. Los hayes nunca me hicieron falta purgarlos, lo malo el tacto de interruptor

 

yo llevo unos magura juli i paran un tanque

 

no se, yo digo lo que me contaron, de hecho esta persona montaba unos hayes mag, por que frenaban mas.....

no se a mi personalmente, sin haberlos probado me tienen muy buena pinta....

yo tengo unos deore con disco de 203 sobrao, quiero montar latiguillos goodrige, por que lo unico malo que tienen, es que con mucho cable, es un poco chicloso de tacto, sobretodo el trasero.

los hayes, no se si cambiarian su forma de hacer frenos por que los nine, es lo que comentan ahi, ahora no frena y aora estas saliendo por las orejas....

 

como ya he dicho. yo no los he probado pero me los quiero comprar.
se supone que cuando sacan algo al mercado es para mejorar lo anterior y esta probado,pero tambien pueden tener fallos.
no se,alguien que los probara que nos de su opinion.

 

Yo tengo unos xt de 2005 con latiguillos metálicos goodrige, la verdad que se instalan facilmente siguiendo las intrucciones y luego si que se nota, el freno no va a frenar más, pero si que aguanta más tienpo sin perder tacto