Hola,tengo unas dudas sobre este grupo,se vendera por separado ,no?Esque estoy interesado en las bielas y a posteriori seguro que algo mas :-o Sobre cuando llegara a Europa o a españa si nos ponemos?Por cierto seran compatibles con cassete shimano de 9v? Graciass
la presentacion, he oido que es en verano, pero antes no se puedan tener piezas mas o menos pasaran un par de meses. Pero nada es seguro, ya se vera, i si claro que se vendera por separado, eso como siempre imagino, tanto en sram como en shimano
Pues dudo que sea compatible... Es para 10v, con lo que el cambio tendra un recorrido mayor de muelle, y las bielas supongo que de 2 platos, cadena mas estrecha y tal... estilo carretera, pero mas reforzado...
y que bielas me recomiendas sino?Me gustaria biplato,pero ay pocas en el marcado las agilis dicen que son muy ruidosas ,XTR no hay biplato, estan las fsa y poco mas
Siempre puedes hacerte unas 2x9 tu mismo solo quitas el plato grande y pones un 36/38 creo, y el pequeño un 28 si no recuerdo mal, en unas XT
el XO es compatible, habra que cambiar cassette, cadena y pulsadores. Las bielas solas se podran llevar con el X0 y 9 piñones diria.
Seguramente Shimano también presente un doble plato y apostaría que empiezan a aparecer como rosquillas el año que viene en las diferentes marcas y en gama media - alta
Yo creo que diez velocidades lo de siempre mas piñones mas imprecision y menos duracion del material, claro que en carretera es perfecto pero el monte y los cambios bruscos y la suciedad pasan factura a las cadenas y piñones, yo seguire con mi X0 de 9
Los alemanes ya tienen a la venta el material Sram XX: Bielas 330 eur Mandos: 210 eur Cambio: 200 eur Desviador: 90 eur Sid XX: 740 eur... Frenos XX........
A mi lo que no me gusta son las bielas ya que usan una medida BCD 120-80, con lo que sram fabrica otra medida nueva para platos, condición a comprarle a Sram los platitos que seguro costaran una pasta, ademas hay pocos desarrollos a elegir 26-39, 28-42, :shock:30-45:shock:
A mi feas tambien me parecen un rato. Si pones tanto el cassette 34 como el 36 en el caso de que las pillase (que va a ser que no) lo suyo sería un 28-42 (para mi por lo menos). Lo de las medidas es la pol**, Rotor usa una, las nuevas FSA otra, la Sram, la estándar 104mm-64mm...
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Entonces XX no són un nivel superior al X9 sino que tienen 10V en vez 9V. Lo e entendido bien o me equivoco, gracias.
