Inventos menos útiles en la historia del MTB

Maxxis 2 Ply. Sólo que pesan 1340 grs. en 2,35 (2,1 reales). Son los que llevo para salidas endureras.

 

Como invento menos útil yo lo tengo claro: las bicis rígidas. Eso sí, para carretera son inmejorables, todo hay que decirlo...
:ups

 

Buenas,

venga, va, a ver quién la suelta más gorda... ¡Hagan juego señores, hagan juego! :mrgreen:

:bye

 

Hombre supongo que lo de las bicis rigidas sera modico ironico on, porque si no...
Si nos ponemso asi: las ruedas redondas.

 

Dios mío: mi sueño de una rígida endurera, con rolhoff o SS, y avid BB7 mecánicos, a prueba de bombas, a la porra :comor

 

Lo mejor una bici de doble suspensión, pero de las de 200mm alante y atrás para que se adapte mejor al terreno, con ruedas finas tubeless con slime para que corra más pinchando menos, manillar plano y ancho para mejorar el rendimiento y la manejabilidad y frenos cantiléver, que son más fiables que los discos y frenan igual (y no son tan engorrosos de mantener).

 

Ironía no había, pero es cierto: he exagerado un poco...¡pero sólo un poco, eh?

 

Ah! O sea, esto con cantilevers: [YOUTUBE]2BIpOFR9zKA[/YOUTUBE]

 

¿pongo la foto esa o qué? (la que pongo siempre)

...por aclamación popular tié que ser...

pd: posteo yo mucho en el foro de Enduro haciendo apología del cantilever???

 

Póngala usted! Es que yo, con lo de la rígida, aún ando descolocado :comor

 

:aplauso4

:meparto :meparto

Te has olvidado de ponerle unas bielas aerodinámicas (e hidrodinámicas) para que corten el viento cual pegaso surcando los cielos.

 

Os afecta mucho "la calo".... ¿No.....?

P.D. Estoy flipando.........

:shock: :shock: :shock: :shock:

 

Ojo, que por separado no tengo nada en contra de ninguna de las cosas que he enumerado (dobles suspensiones de 200mm, manillares anchos y planos, cubiertas de 1,95, frenos cantiléver...), todas son perfectamente útiles en su cometido. Pero no me negaréis que un engendro así es como para condenar al hipotético ser que la creara a la pena capital.
Eso sí, pena de muerte mediante pellizcos.

 

y ruedas "slips", para deslizar mejor

 

Yo no usaría eso de "slip" ni aunque me paguen, oyes...

 

No ves que es un rallyman, ¡si hasta va depilado!

:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto

¿Y de tanga?

 

Para los que no montan en mojado son poco útiles. Hace mucho tiempo, viví en una tierra lejana en la que resultaban imprescindibles de octubre a mayo, sobre todo el delantero, si querías tener ojos al bajar cualquier pendiente medio empinada y larga.

Reconozco que no les doy gran uso en Madrid y alrededores.

 

c3 El drift, ¿para que es lo que es?:scratch: esto si que no lo entiendo :meparto [ame=http://www.youtube.com/watch?v=6GNB7xT3rNE]YouTube - Bicycle[/ame]

 

c3 **** que quema rueda :meparto

Bueno y la bici que llaman segura, pero si se ha dado mas galletazos en un dia que todos los del foro de clasicas en un mes ...
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=vYB7CpwxcUw&feature=related[/ame]

 

c3 Bueno y que decir del tocadiscos ... ¿que que tiene que ver con las bicicletas ..? no sé pero en este video lo dejan claro, a ver que saldria con una yeti o con una merlin ...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Wg0MQvo9Tdk&feature=related[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=pC300fmU4fw&feature=related[/ame]