Que bici comprar?? Trek fuel ex8 o lapierre x-control 410

Tema en 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' iniciado por siempreparriba, 4 Dic 2008.

  1. angelvel

    angelvel Miembro

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    ¿has pensado en la specilaized stumjumper comp o elite?
     
  2. a82prroj

    a82prroj Novato

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    Si todavia no la has comprado te digo que en cordoba la LP se queda en 2040 euros, xcontrol 410.

    Yo estoy en el mismo follon, fuel ex8 o lp xcontrol 410. No me decido. Y para colmo ahora estoy mirando la top fuel 8 que es mas rally xc, ya que la ex8 tira para enduro, segun he leido.

    No obstante, esperare a probar la trek fuel ex8. Ojala hubiera una respuesta facil pero no.
     
  3. Marubio

    Marubio Novato

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    Hola Siemprearriba, te entiendo con las dudas. Me pasan lo mismo que a ti pero con su hermana pequeña EX 6,5. Tengo dudas con la Merida Tm TFS 900 D. Por lo que me comentan la opcion de Trek es mas interesante.
    Suerte en tu decision
     
  4. nando67

    nando67 gregario del piparrota

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    Hola, yo te recomendaría que probaras las dos bicis y después eligieras con conocimiento de causa. Cada uno tiene unas sensaciones encima de una bici. Pasa un poco como con las mujeres, lo que para unos es la pera limonera para otros es una anecdotilla sin importancia; aunque una bona ferramente siempre será una bona ferramenta.
    Únicamente he probado la Fuel Ex8 de entre esas dos, y te puedo asegurar que es la leche. Impresionante bajando y casi mejor subiendo.

    En fin... que te lio un poco más.

    Saludos y suerte.
     
  5. polibike

    polibike Miembro

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    Hola amigos, pues yo ando igual, estoy entre la Lapierre X-Control 510 o la Trek Fuel EX 8, aunque me decanto mas por la Lapierre.

    Aún no me he decidido.

    Chao.
     
  6. abelux

    abelux Descubriendo plato chico

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    Bufff, cómo andamos ¿ein?

    Yo la EX 8 la he probado y es muy buena máquina, y muy muy cómoda, pero para mi gusto un poco "tanque"

    Lapierre X sólo he subido en tienda en la 410 y me pareció una pasada al montar, algo más incómoda tal vez, más racing, pero ojo, no la he probado, ahora estéticamente me gustó mucho, me parece más elegante aún que la Fuel EX.

    Hace un par de semanas me crucé con una X 510 y...bufff, qué aspecto, brutal, qué bonita, qué musculosa leñe.

    Luego bajando me pasó como un cohete, aunque es cierto que bajando no es difícil pasarme con cualquier cosa que lleve dos ruedas:meparto

    Pero sí, era imponente, qué bruta.

    La EX 8 por el estilo en eso, tiene buena "planta" y un cuadro bien ganso, no me entraba en el portabicis.

    No sé, dependerá del uso que le vayas a dar ¿no? A mi la EX 8 me pareció más enduro que otra cosa, por muy "polivalente" que dicen que es.

    Y lo de las garantías... pues no sé, todo el mundo dice lo mismo, pero como apunta por aquí alguien las garantías serán por DEFECTOS de fabricación: si le metes una ****** al cuadro y casca no sé yo qué garantía te lo va a cubrir, no acabo de verlo.

    Saludos
     
  7. markel uriarte

    markel uriarte Miembro Reconocido

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    Yo cogeria la lapierre porque lleva mejor sistema
     
  8. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    Qué argumentos tan contundentes. ¿Mejor en qué? Para poder afirmar esto tajantemente uno debería tener y usar durante meses un sistema y otro.

    Yo la verdad no creo que haya un sistema denominado "el mejor". Todos tienen sus particularidades.
     
  9. abelux

    abelux Descubriendo plato chico

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    Cierto. Por lo poco que pude leer por aquí y por allá estuve a punto de no comprarme una bici porque usaba un DT Swiss sin plataforma, sólo admite dos posiciones, o abierto, o cerrado. Y claro, eso es "contra natura"

    Al final vencí los miedos y decidí comprar, total todo (o casi todo) tiene solución.

    Ahora, tras varias salidas con la bici, el rendimiento de la suspensión no podría ser más satisfactorio. Ya os digo, si hago caso a los grandes "teóricos" me habría perdido esta maravilla de bici. Es mi experiencia.

    Saludos
     
  10. polibike

    polibike Miembro

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    Hola a todos, a mi lo que mas me convence de la Lapierre es su relación calidad-precio, si los componentes que lleva la x-control 510 por ejemplo, se los metes a la Trek Fuel EX 8, se te pone seguro en 3.500 pavos o mas, mientras que la x-control la puedo sacar por ejemplo en unos 2.300 Leureles.

    Luego la amortiguacion trasera la ponen por los altares, por algo sera??', digo yo.

    Saludos.
     
  11. gar77

    gar77 Noa con 19 meses

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    La Lapierre viene mejor montada que la ex 8.0,aparte que esteticamente es mucho más impresionante.La Trek es una excelente subidora aunque en bajadas se muestra un poco "nerviosa".La Lapierre me han dicho que tanto subiendo como bajando es la caña.
     
  12. BLUEBIKE

    BLUEBIKE Miembro

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    Sin duda lapierre 410, esteticamente y por componentes merece la pena.....
     
  13. afuentes20

    afuentes20 Novato

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    Yo sin duda opto por la Lapierre!!! Me tiene enamorado! El caso es que empecé hace un año con la MTB y no sabía si iba a "engancharme", me compré una GT Avalanche 2.0 (500€), me parecía una barbaridad de $...y ahora ya tengo en mente la 410 ó 510! Uf!! No sé qué hacer!! Como hacerme falta realmente no me hace pero...es que me vuelve loco!!!! Me dejaron una y es increíble, me parece una bici completísima, tanto para subir como para bajar, muy bien equilibrada. Si yo fuese tú sin duda la Lapierre!! ;)
     
  14. jolions

    jolions Novato

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    yo te aconsejo que si puedes prueba la spezialized epic comp cuesta 2400 pero de verdad cuando la pruebas no querras otra bici es una maravilla , el mini brain funciona espectacularmente, es una pasada y bajando sabras lo que es disfrutar.
     
  15. Thin Races

    Thin Races Globero Trotero

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    No son comparables
     
  16. belennos

    belennos Subo mal,bajo peor

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    Yo voto por LP sin dudarlo, va de maravilla y en componentes está mejor.
     

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