Buenas, ya no queda nada para el encuentro..... jejjeje, no se si esta noche podre dormir... sirapt, cuando veo tus fotos me imagino ya mi bici aqui al lado..... que bonita es en negroo. (ya se que el suyo es el tuquesa, no me lincheis jejejje)
Chullas :aplauso4, no tengo más que decir! Oye, lo que si se ve, es bastante angulo en el tubo vertical del sillin... que da muy guapo asi curvo, pero lo has probado? Como se va de retrasado? Para rutas tipo maraton o para meterse estas kilometradas, yo prefiero muchisimo más una 575 ligera, que una Arc. En una rigida, tantos kilometros, te machacan mucho antes muñecas, riñones, espalda... Al final del dia, con una doble, llegas mucho menos rebentado.
Aquí os dejo fotos del estreno , luego mas tarde os contare un poco como funciona la maquina , solo os digo que tengo una sonrisa de oreja a oreja...
Ya, eso esta claro que con una rigida y mas con las postura de la Arc, a veces puedes llegar muy roto a casa, pero yo a lo que me refiero, mas que una rigida o doble, son por ejemplo los 100mm de la Asr o los 150mm de la 575, y por lo que veo no dudo q no se puedan hacer rutas o marathon con la tralla que le dais.
***** chullas que cosa mas bonita, de lejos como comentaste parece una 575, pero habra q verla de cerca, xq tiene q ser impresionante
Yo con el tanque mío me he metido 80 km con muchos desniveles . Es cuestión de saber que cuesta arriba irás un poco lastrado y cuesta abajo vas a disfrutar un montón. lo que está claro es que con suspensión, las rutas largas y con piedras terminan mejor de espalda
Bueno, de todas formas es la misma discusion de siempre y el dia que pueda hacerme una ruta con largos recorridos, y un posible peso contenido será cuando podré decir, *****, es verdad lo que dicen estos que se puede hacer lo que uno quiera. pero encima, como algunos no me dejan meterme en el lado oscuro jejeje, de todas formas, voy a seguir con mi Arc, que estoy muy contento con ella, jeje
Bueno , para no tener que volver a escribir aqui os dejo esto que he escrito en el post de la Seven. Originalmente publicado por KuñaMAn Ver mensaje Encima la has montado con la Totem igualita que la mia, que es la horquilla que le voy a poner yo. ¡Chullas! Quiero un informe completo cuando la pruebes: Que tal sube Que peso te ha quedado Si es tragona tipo AsX Si salta bien Si es rapida, habil, baja bien por escalones ect... Dioss que envida sana. Vamos a ver... Esto podría ser muy muy largo , pero para hacerlo corto , voy a contestar a tus preguntas. Que tal sube? La bike sube muy muy bien, llevo el fox dhx air 5 , tiene una palanquita en el propedal , lo cierro y la bike subiendo no se mueve nada. Muy cómoda , soy capaz de decirte que se pueden hacer rutas duraderas de lo cómoda que es... Que peso te ha quedado?¿ 16 kilos , pero muy rebajables, llevo ruedas muy tochas , neumáticos tubeless cuando las ruedas no lo son , algun que otro componente no esta a la altura del cuadro, pero poco a poco, es una bike que con un montaje ligero se puede quedar en 14kilos montaje endurero claro , para enduro bruto o freeride con 15 - 16 kilos seria perfecta. Si es tragona tipo AsX? Pues te va a parecer mentira , pero es muy tragona , le he tenido que meter aire porque iva algo flojo , y una vez la he dejado perfecta , el recorrido se te hace inacabable, suave, tragona y con ganas de guerra. Si salta bien? Si tiras de ella , se levanta muy fácil , te da la sensación de que no pese nada la bike. Es rápida, hábil, baja bien por escalones ? Es muy rápida , lo que mas me ha sorprendido de la bike , es su aplomo , y su entrada/salida de curva, muy fácil de mover y de meterla donde quieras. Lo de los escalones , voy a ponerle un pero , he echo un tramo con muchos escalones seguidos y rápidos y me rebotaba demasiado , pero supongo que sera por el amortiguador que todavía estamos de pruebas , así que hay que bajar algo el rebote. Bueno , me ha sorprendido mucho la bike , se sube muy muy bien y aparte cómodo , estoy seguro de poder hacerme una ruta de 6h con ella y 0 problemas, y bajando me ha sorprendido su aplomo , como va pegada en el suelo , su seguridad , su manera de pasar por encima de los obstáculos , la manera de tragar del fox dhx 5 air Boost valve, en fin , prometo hacer una buena crónica cuando me pongan el desviador ok ? Salu2 a todos.
muchas gracias, si el color es el turquesa pero el negro con detalles en rojo creo que me quedo muy bonita. pues ahora mirar lo que le tengo preparado.....
Tengo una gran duda , os cuento , tengo 3 pares de frenos , unos hope m4 , unos avid carbon y unos shimano deore , de los 3 los que mas me gustan son los hope m4, por peso y frenada , se los quería poner a la Seven , pero con la totem me es imposible ponérselo delante, y como no me gusta llevar uno de cada , e decidido poner los m4 en la 575 , vender los Avid carbon y los shimano deore y comprarme otros hope o bien los formula the one que tan bien hablan de ellos... Hope m4 Vs Formula The one ?¿?¿ Gracias.
Pues hombre, si te gustan los M4 poro todo lo que has dicho, yo creo que la opcion natural es volver a los M4.
Mi M4 trasero no lo cambio por nada con eso te lo digo todo! Pero igual apra esa brutita tuya, delante un V2.... porque sobre un poco por si acaso no?
Enhorabuena Chullas!... Esa Seven te va a dar muchas alegrias!.... Ante tu pregunta, sin dudarlo M4... los nuevos son una obra de arte!
Tienes toda la razón... Sabia lo que ivas a decir ! Jeje, con los m4 iría sobrado. Gracias Alvaro. A por los M4 entonces ! PD: He puesto algunas cosillas en venta , alomejor os puede interesar algo... http://www.foromtb.com/showthread.php?p=7326651#post7326651
Pues mirad como se quedo mi X0 este sábado... :whistle ¡¡¡MALDITA PIEDRA!!! :malaleche Dos radios rotos... Una roldana rota... Patilla rota... :crybaby2 Y a partir de ahí... :idea: ¡¡¡Unos 50 km en "SINGLE SPEED"!!! :shock:
