Muy buenas compañeros, pues es que tengo una duda en que potencia pillarme ya que estoy barajando la posibilidad de adaptar mi trek al problema que me a surgido con la espalda (Hernia), os cuento: Llevo la potencia Race X Lite de bontrager de 7º y de 100mm, estoy intentando ver que potencias existen en el mercado para que, por un lado meterle mas angulo de inclinacion y menos longitud (de 90mm)para ir lo mas herguido posible y asi evitar dolores en las salidas, el problema no viene por el manillar porque ya lo llevo de Ritchey WCS Carbon rizer. Y aprobecando el tiron de la compra pillarla de carbono. ¿que opinais?. Un saludo.
Entonces por tu parte dirias que mejor una de 80mm?, no se recomendarme y cual? y la inclinacion en grados? Ufffffff...........que lio
Eso depende del tipo de pilotaje que tengas, acercate a una tienda y comentale por encima y que te sugieran algo mas inclinada, o mas corta, yo como minimo acortaria 20 mm de lo contrario no notarias nada,
Estuve barajando la posibilidad de la WCS Carbon 4-Axis pero de 90 mm y si no me equivoco lo malo que tiene es que es de un angulo de inclinacion de tan solo 6º, pero claro ahora que lo veo quizás tengas razon y mirare mas corta, y las thomson haber que tal salen
Pues la verdad es que ni se como son, mira haber si puedes poner un enlace para hacerme una idea. Te lo agradezco.
No se si tienes el mismo problema que yo pero por lo menos cuentame que tal la experiencia con ella y que tal va.Saludos
Hola. Yo tengo muchos problemas de lumbalgias y he cambiado hace poco la potencia que llevaba (Syntace de 90 mm y 6º) por una Race Face Deus de 70 mm y 6º y el cambio ha sido espectacular. Aparte de ir mucho más cómodo por ir menos tumbado ganas confianza en las bajadas. Aunque sea de cajón pero ten en cuenta el diámetro de tu manillar antes de comprar la potencia, yo me volví loco para encontrar una potencia de 70mm en diámetro de 25.4. Saludos.
Mejor en "bicis y componentes" que para eso está el subforo, además te harán mas caso que aquí. De todas maneras, ya que estamos, vamos por partes. La diferencia de 100 mm a 90mm no es mucha, pero el resultado si es notable, sobre todo en descensos. ¿qué conseguirás aparte? una postura mas erguida, si, pero tambien menor eficacia. El cambiar la potencia, no es mas que una parte de la posible solución. En cuanto a que potencia elejir, tienes infinidad de modelos y aconsejarte uno en particular y en una medida determinada, es una locura puesto que a pesar de todo, no nos has dicho que bici tienes, si es doble o rigida (aspecto importante) la talla, tu altura, si la tija tiene retraso o no... en fin... son muchas cosas a considerar, y puede que el problema esté en otro lado y no en la potencia, por lo que cambiarla, no haría mas que aplazar la solución definitiva. De poca ayuda te habré sido, pero intentar darte una respuesta con lo poco que nos has dicho... me parece un poco temerario. Un abrazo.
Si perdona no haberos dicho la bici que llevo es la Fuel Ex 9 de Trek de este año, la cambié por una rockrider 7.1 del año de la polca, la verdad es que si queria seguir con el mundillo era la unica forma de poder hacerlo ya que se nota un huevo la absorcion de baches de los caminos y llega mi mal trecha espalda mas relajada cada vez que salgo, pero aún asi a veces se me resiente cuando decido hacer con mi grupo trialera, mido 1.84 y la talla es la 19'5 (L) por eso he decidido por un lado cambiar el manillar por un Ritchey WCS Carbon MTB Rizer que se conoce que tiene mas angulo que el que traia y ahora bajar la potencia de 100 mm por otra de menos, ahi es donde tengo el problema que no se cual, por otro lado si que tiene bastante recorrido el sillin para ponerlo adelantado lo justo para que una vez medida las piernas y los brazos llevarlo como marcan las tablas e incluso lo bajé algo mas para ir mas herguido pero el problema es que si lo bajo demasiado me noto las piernas que no me van y encima algo duelen.........Un saludo
Bueno, a ver. La longitud de la potencia es importante, cuanto mas larga, mas tubado en la bicicleta, mas eficacia en le pedaleo, y mas incomodo. Esto dicho asi, puede sonar soso, pero no lo es. 2 cm mas o menos de potencia, pueden suponer llegar con dolor de piernas, de espalda, o adormecimiento de manos. La longitudi de la potencia no lo es todo, tambien lo es su angulo. Calcular, que cuanto mas angulo, mas acortada queda realmente la potencia, en el plano horizontal, que es el que cuenta. Es decir, una potencia de 90 mm y cero grados, son 90 mm reales. Pero una potencia de 90 mm y 35º son realmente 70 mm en el plano horizontal, y 1,5 cm mas de altura en el manillar, mas o menos.
Si la verdad es que eso ya lo saque por deduccion lo que busco es una potencia según veo de 80 mm pero de un angulo de 7º o mas (como la que llevo) para ir lo mas alzado en la bici.Pero ahora se me ha presentado otro problema ¿que diametro llevo en el tubo de direccion para no equivocarme de potencia?, no en el manillar ya que ese es 31.8. Ayuda, please llevo la FOX RP 24 y es que en la pagina no pone nada
Me podriasis decir si el tubo de direccion de la horquilla de la Fox Rp24 es de 1-1/8" (28.6 mm) para ver potencias? es que no viene especificado en ningun sitio. Gracias.
