1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

trasera sub800 y sub200eur, para disco

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por jpmurcia, 26 Jun 2009.

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  1. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    hola compañeros, mi idea es montar la trasera lo mas ligera posible y no pasar de 200 pavos, la fiabilidad me da un poco igual ya que el trato sera light como la rueda ,para mis 78-80 kg (depende de las cervezas de esa semana)
    ejemplo: buje novatec gold 32h-185grs
    ZTR olympic 360grs
    sapincx, revolution o competicion(no e cual es mas ligero)

    IMPORTANTE. usare con camaras
    dejadme algunas sugerencias durante el finde q estoy en la playa y el domingo vengo dispuesto a encargarla.
     
    jpmurcia, 26 Jun 2009
    #1
  2. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Buje trasero Rotaz, Ztr Olympic y Dt Revolution montaría yo en esa situación.
     
    PETAO, 27 Jun 2009
    #2
  3. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    como lo de petao.....
     
    xorga, 27 Jun 2009
    #3
  4. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    si lo dice petao , amen
     
    ironman13, 27 Jun 2009
    #4
  5. PETAO

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    Alabado sea PE_ _ _...

    Dejar las drojas majos :risa
     
    PETAO, 27 Jun 2009
    #5

  6. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    el rotaz pesa unos 60 grs mas que el novatec y vale mas del doble, ¿crees petao que merece la pena? y otra ¿como se la longitud de radio que necesito?
     
    jpmurcia, 28 Jun 2009
    #6
  7. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    rectifico, rotac, novatec y powerway practicamente pesan y valen lo mismo, lo que si es un coñazo es la medida de radios, ayuda aaaaarrrrrrgggghhhhhh
     
    jpmurcia, 29 Jun 2009
    #7
  8. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Y DT revolution por que ???
     
    Carlitos el mago, 29 Jun 2009
    #8
  9. PETAO

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    Porque quiere lo más ligero y barato y le da igual la fiabilidad ¿No? Y en el tema radios...
     
    PETAO, 29 Jun 2009
    #9
  10. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    la medida, la medida...................
     
    jpmurcia, 29 Jun 2009
    #10
  11. PETAO

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    PETAO, 29 Jun 2009
    #11
  12. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    gracias a todos, compra realizada
     
    jpmurcia, 29 Jun 2009
    #12
  13. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    cerramos esto
     
    jpmurcia, 29 Jun 2009
    #13
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