bueno, voy a probar con 71cm y como ya he dicho antes, siempre lo puedo cortar un pelo, además llevo puños lock on y los puedo desplazar hacia dentro para probar qué medida me va mejor...
Yo con 660 lo encontraba estrecho (llevaba parte de la mano por fuera del manillar) ahora llevo de 680 y he encontrado un buen equilibrio entre subir y bajar (690 para mi ideal), con 710 iba bién para bajar, pero no me gustaba para subir. Puede influir un poco con tu estatura/anchura, pero si quieres un consejo prueba hasta encontrar tu equilibrio y dejate de modas y de si queda bonito. Por cierto, los que vamos en moto (cross-enduro) no es que midamos 2m, el manillar si que es mucho mas ancho (llevo de 850 si no me equivoco) pero es que la palanca que tienes que hacer es muy superior al de la bici, ya que pesos, velocidades, inercias,.... poco tienen que ver con la bici.
Yo tambien llevo un Controltech House de 710 en mi burra y estoy encantado, y eso que vengo de una de rally con unos 560 me parece. Cada vez que me vuelvo a poner a los mandos de la rally, me dan escalofrios con ese mini-manillar. Saludos!!
Sí, lo difícil sería ensanchar uno mas estrecho. A mí me ha pasado al contrario de lo que dicen que cuanto mas ancho mejor. Estuve varios años con un Azonic bastante ancho, para lo que se estilaba (no sé cuanto medía) y en la bici nueva me venía uno estrechísimo (63). Cambié a un Havoc de 71 tras medir a ojo cuanta mano llevaba fuera del manillar con el estrecho. Con el de 71 me sobraba, y terminé con un Protaper de 685. Y agustísimo, oiga. Para mí, un buen equilibrio entre estabilidad y manejabilidad. SALUD!!!
Es verdad que hay (o debe de haber) una relación entre el tamaño de la potencia y del manillar. Por ejemplo: Manillar 58cm con potencia de 50mm pues se hace totalmente ingobernable. Lo mismo si usas un manillar de 70 i pico cm con una potencia de 130mm (si llegas a agarrar los puños, claro). Alguién ha llevado una Brompton (no, eso no es enduro!), no tiene potencia como tal puesto que el anclaje al manillar está totalmente vertical sobre el eje de la rueda, y un manillar estrechísimo (menos de 60cm). Realmente hace una dirección muy nerviosa e imprecisa a la cual tienes que acostumbrarte antes de hacer el burro entre los coches. Combinación nada recomendable para un uso un tanto técnico sobre la bici. Así pues claro que hay unas medidas mejores que otras (de manillar+potencia!) para un uso u otro, pero como la definición de enduro es muy amplia es difícil de decir que anchura es mejor. Yo llevo 66 y 68cm en mis 2 bicis. No veo necesario más, pero tampoco pondría menos. Las potencia en una es de 100mm y en la otra de 80mm, respectivamente. Si pusiera un manillar de 71cm pondría una potencia de unos 60-70mm.
al final no corté el de 71cm y me va de **** madre con esa medida, también hay que decir que en la bici de dh llevo uno de 76cm y tb me va bien así que...
Aki 800 asi limpiamos caminos y tiramos árboles , matamos 2 pajaros de un tiro,hacemos Enduro y lavores de desbroce, un saludo
Buen rescate(4 años) para reprochar una falta de ortografía(y con razón):rolf Por cierto qué significa "lavores"?
