hola , resulta k mi bike me esta tocando los ... con el freno delantero, hay veces k o me frena bien , o tiene un recorrido muy corto o muy largo pero nunca igual , no se k puede ser. me dicen k si se calienta es normal , pero no estoy con las mias. Hoy mismo cuando estaba limpiandola , la bike estaba hacia abajo , apollada en el manillar y el sillin en el suelo, y cuando la levanto el freno delantero tenia un recorrido esagerado , bueno k me tocaba con los puños , luego a medida k lo accionaba empezaba a coger presion . que puede ser ?
Si no me equivoco, creo que estos frenos se desceban al colocar la bici en la posicion que dices. Asi como colgada por la rueda delantera. A mi me paso algo parecido. Que me corrija alguien si esto no es asi.
holas con frenos hidraulicos no es sconsejable poner la bici patas arriba, seguramente cogio aire y subio al freno al colocarla en esa postura tan sexy...de ahí que se te hunda el freno, tb tiene un tornillo allen en la maneta que regula la presion del liquido creo que es el más fino delos dos el que está más cerca del manillar ponla en condicinones, dale unos apretodes fuertes y largos a ver si la burbuja sube, si no va bien tendras que purgar tus frenos, en bikezona seccion brico bike hay un video explicativo para tus avid j3.. un saludo
a mi me pasaba con el trasero, al poner la bici con la rueda delantera levantada para meterla en el ascensor, si accionaba la maneta trasera se quedaba totalmente blando, al ponerla otra vez horizontal y accionar varias veces el freno volvía a coger tacto, también me pasaba que en descenso más o menos largo, el freno trasero también perdía consistencia, y debia ir aprentandolo varias veces para que no se quedase sin tacto. la solución es purgar, pero bien, haz esto, cuando vayas a purgar que los pistones de la pinza no esten ni hundidos del todo ni muy fuera, en una posicion intermedia, por qué? si están totalmente retraídos entrará menos cantidad de líquido en el circuito, y al bombear bajará el nivel del depósito de la maneta, si los pistones están muy fuera de su alojamiento cabrá demasiado líquido en el circuito y si pones pastillas nuevas o empujas lo pistones para facilitar el montaje de las pastillas comprobarás que sale líquido d frenos por el agujerilllo que hay en la tapa del depósito (donde dice dot 5.1 o dot 4) es importantísimo que a la hora de purgar la maneta esté en posición vertical, es decir, la leva que accionamos esté justo debajo del manillar, el por qué no lo sé, pero es así. un colega le ocurría lo mismo con el delantero, tras hacer todo lo que te he dicho, dejó de pasarle. aunque la solución definitiva es comprase otros frenos, yo personalmente nunca volveré a usar avid, ni aunque me los regalen, he padecido mucho con ellos, creo que les he echado más horas que a montar en la bici. saludos.
Algunas veces, de las numerosísismas que he centrado los discos por el problema de las vibraciones, es cierto que el tacto de la maneta cambiaba al tener la bici patas arriba, pero con unas cuantas pulsaciones de la maneta en posición normal no había ningún problema. saludos
gracias por los consejos he llevado la bike a la tienda y me ha dicho k me pone unos nuevos ,k lo mete en la garantia , ya os contare
***** y que tienda es esa, muy buen detalle:bravo tendrían que tener un problema más serio esos frenos
Desde luego Avid hace muy buenos frenos pero cuando uno te sale tonto... tonto que sale ^^ Menos mal del buen hacer de los tenderos
la tienda es el declathon , parece ser k tambien tenia no se que en un pasador que sujeta la maneta de freno con lo que presiona el aceite
las grandes superficies 1-tiendas especializadas 0 vas a una tiendita de esas y por no perder un duro no te cambian nada a no ser que este clarisimamente mal...yo en repuestos voy al decathlon,me lo encargan si no lo tienen,me llaman cuando lo reciben,me lo cobran a precio de coste...que mas puedo pedir.
vaya, anda que no, cuando toca alabar al decarton tan criticado yo no me corto, si señor, sin problemás se cambia que pa eso hay garantia...
El decathlon ni me va ni me viene, pero tened en cuenta que , que yo sepa, al tendero no le cuesta un duro responder de una garantía, como mucho la mano de obra (que a veces puede no ser poco). saludos
Teniendo en cuenta que ya montan piezas que pasan los controles de calidad de forma "dudosa" tampoco os extrañe que cambien las piezas tan a la ligera xD Y si no mirad el porcentaje de piezas que petan en las bicis decarton y en las bicis de marca grande ^^ Lo de las tiendas pequeñas tambien depende donde compres, porque si es algo que has comprado puntualmente en una tienda en la que no habias comprado nunca nada, tampoco esperes que el tendero te reciba como a su mejor cliente, que normalmente estas piezas aunque esten en garantia el tendero se las come y te da una nueva por no hacerte esperar el tiempo que tarde en tramitarse con el fabricante. Yo por mi parte con mi tendero no tengo ninguna queja, y espero que siga asi
