aparte del cuadro y de unas cubiertas mas finas o estrechas, que otras diferencias hay entre una bici de montaña y otra de carretera, enfocando a que las de carretera me adelantan bastante rapido...
Todoes distinto, metete por un camino y que te adelanten, ya poco a poco podrás ir recogiendo trocitos de bici de carretera, guardalos todos y cuando llegues a casa los juntas y ya tienes bici de carretera. Son totalmente distintas, como una moto de cross y un pepino japones de carretera, o un F1 frente a un coche del Dakar Suspensiones, resistencia a golpes, pero claro en carretera las flacas estan en casa
Empezando por el enfoque por el cual esta diseñado el cuadro, los tubos, soldaduras, etc,estan diseñados para aguantar una fatiga queen la carretera no la hay, aparte de los desarrollos de la propia bici, .
Muchas cosas. -El peso: Una de montaña buena,buena: 10 Kg. Una de carretera normalita: 8 Kg. -La fricción de la rueda con el asfalto. No comment. -Los desarrollos: Menudos paellones en las de carretera, frente a nuestros platitos. -La postura: En carretera vas muuuuuy inclinado hacia delante con lo que haces bastante más fuerza en los pedales, pero con esa inclinación en la de montaña saldríamos por "las orejas" todos los días tres veces, jeje. Resumiendo, seguirles en llano/bajando imposible. Subiendo ya es más factible, sobre todo en rampas fuertes.
exacto es que son bicis las dos si pero cada una es para una cosa con la diferencia que las nuestras si subsisten en la carretera y las flacas en la montaña no.....
