en primer lugar perdonar por mi desconocimiento de mecanica. Estoy mirando de cambiar mi piñon de 25 dientes por algo mas alto (28 por ejemplo), en algun puerto algo durillo, me cuesta pasarlo y prefiero guardarme un as en la manga para esos casos donde no vas mas. Os cuento tengo montado Campagnolo Mirage con platos 52-39 y nueve piñones el ultimo es un 25. Creeis que notaria la diferencia de ese 25 a algo mas alto, que me recomendais.? Ese desahogo que buscas en pendientes duras lo consigues? O realmente no vale la pena? Creo que ponerle una tercer plato no es posible, verdad? Tengo que cambiar el carrete entero o solo uno de los piñones? marcas, modelos de piñones que me funciones bien con lo que llevo?, recomentais campagnolo o puedo mirar otras cosas. Gracias de antemano por vuestra ayuda
si perfecto ten compras una piña con 28 12+28 y en funcion de la ruta cambias, eso hago yo por lo menos y me va muy bien
Pero podria tener 10 o mas piñones, ? no hay problema con el cambio que es en teoria de 9 velocidades? Se nota de un 25 a un 28 lo suficiente? Gracias
Se nota el cambio del 25 al 28 bastante ya que vas más desahogado y te permite recuperar de los esfuerzos, ahora que creo que un 28 campagnolo no lo fabrica, tendría que ser miche eso es lo que me ha dicho -y hecho- mi tendero. En cuanto al cambio 9v no te puedo aconsejar, lo desconozco, yo llevo 10v. Saludos.
entonces lo que deberia de cambiar es el carrete de piñones y la maneta de 10v, alguna cosa mas?? o esto seria sufiente?. sabeis el coste que puede supioner?? gracias
Pues lo que te cuesten las manetas 10V (al menos la derecha o bien cambiar el trinquete de las 9V y meterle un trinquete 10V si es posible), el cassete 10V y una cadena 10V. Creo que es lo mínimo que tienes que cambiar. De todas maneras, he visto alguna tienda por ahí con cassetes Miche de 9V, y tienes desarrollos a elegir y coronas sueltas. Si no quieres pasar a 10V todavía es una opción muy buena.
Pienso que no te merece la pena hacer tantos cambios, pues cambiar maneta 10v casette 10v y demás te supone un desenbolso bastante elevado, si con el 25 te quedas atrancado en algunas subidas puedes meterle una corona del 27 o bien para escalar muros una del 29, quitando una de las centrales 14-15-16 que vayan sueltas solucionas el problema de momento, si tienes el capricho cuando te decidas ya haces un cambio general de manetas, casette y nucleo de 10v. Un saludo
Ya que estan en el tema de piñones,si me pueden ayudar,resulta que perdi el separador que va entre nucleo y el piñon ultegra y no lo consigo suelto,me pueden dar alguna idea de como resolver mi problema,por que no puedo usar las ruedas,por el cierre del piñon queda bailando y el piñon se meuve.gracias
imaginate si mi problema es sencillo y no tengo ni idea, como para poder ayudarte!!! lo siento, haber si tienes suerte con algun compi
Pregunta en talleres de bicis, deberían tener alguno de algun cassette viejo pro ahi, de esos que van para tirar. Respecto al tema del post, lo más más baratos sería conseguir la corona suelta de 27, quitar una intermedia a tu cassete y listo, rapido, barato y fácil, que más se puede pedir! jejeje Si te interesa actualizar a 10v, tambien puede ser buena oportunidad pero eso supone a lo mejor más gasto del que quieres gastar (manetas+casete) ya que no creo que te vendan la maneta derecha suelta (nueva) Saludos!!!